"ПаРом" для друзей.

Рыбалка Туризм Отдых => Рыбаку в дорогу. => Тема начата: Will от 03 Октября 2012, 10:07:48

Название: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 03 Октября 2012, 10:07:48
Подбор комплекта  ПВХ лодка+ мотор, первое с чем сталкивается рыболов любитель. И я стал не исключением.
Для себя сделал выбор.
1 двигатель 5-6 л.с.
2 лодка ПВХ и обязательно наличие киля.
Требования! Выход комплекта с одним человеком на глисc. (с полной загрузкой)
Вопрос, что подобрать? Какие размеры? Фирма?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 03 Октября 2012, 11:34:15
 Рассмотрим выбор лодки ПВХ исключительно с практической точки зрения.
 
Длина лодки.

Самое очевидное, с чего хочется начать - это размер лодки, а точнее ее длина.  Под мотор лодки начинают делать аж с 230 см длины.
Вплоть до 300 см – это одноместные лодки, несмотря на то, что на 300 см лодках грузоподъемность может быть уже за 500 кг, а указанная пассажировместимость 4 чел.  Однако, более чем одному рыбаку с мотором и удочками, а тем более с грузом там не развернуться.   Тем, кто считает, что в лодке, (длина 270 см)  можно спокойно растянуться во весь рост на дне лодки, глубоко ошибается – вычтите из длины диаметр борта 41см и длину баллонов за транцем лодки – останется  всего лишь 170 см свободного пространства при внутренней ширине 66см. Согласитесь, на площади в 1 с небольшим квадратных метра вдвоем будет слишком тесно.  Поэтому лодки 230-300см это оптимальный выбор для рыбаков(охотников) плавающих в одиночку.
Плюсы коротких лодок - низкая цена и посильный вес. 
Минусы – одному плавать скучно.
 
 Лодки 330-400 см длиной позволяют теоретически размещать  до 6 человек, однако рыбачить там удобно только вдвоем. На 4х метровых допустимо втроем, если рыбалка статичная без спиннингов.  Внутренние размеры днища, например Badger HD 390- длина 246см, ширина 88см. Для перемещений с грузом на несколько дней и рыбалки вдвоем минимальная длина  лодки 330см, оптимальна 360 см. На лодки от 330 см обычно разрешен мотор мощностью 15 и выше лошадиных сил, который позволяет вытаскивать лодку на глиссирование. Этот фактор также влияет на выбор размеров лодки.  Однако одному без груза на такой лодке, да еще и с полным газом легко потерять управляемость.  Поэтому если берете длинную лодку, то рассчитывайте все таки на частые поездки вдвоем и с грузом.
Весят  лодки этой длины  40-60 кг, но обычно такую лодку можно перемещать по частям.
 
Надувные лодки длиной более 400 см существуют НО Слишком тяжелые и дорогие, а моторы для таких судов рекомендованы около  30 л.с. (весит около 60кг). Здесь уже теряются главные оправдания покупки надувной лодки – мобильность и посильная масса.  Ведь часто лодку приходится перетаскивать по мели, нести от стоянки машины к берегу,  вешать мотор на глинистом, топком мелководье, вытаскивать на берег вечером и т.п.  Покупатели с потребностью в большой лодке в первую очередь думают уже о приобретении каркасного жесткого судна с доставкой его к водоему на прицепе. 
 
Грузоподъемность и пассажировместимость:

Как правило, на транцевой табличке лодки указана грузоподъемность  - максимальная масса, допустимая к перевозке на лодке. Также здесь указывают и максимальное количество пассажиров. Например, грузоподъемность лодки 500 кг, а пассажировместимость 4 чел. Несмотря на наличие в правилах вождения пункта – один пассажир с грузом равно 100 кг грузоподъемности –водные инспекторы  не отметят вашу находчивость взять на такой борт 5 человек. 
Как правило,  грузоподъемность лодки намного превышает ее реальную вместимость(если конечно вы не собираетесь перевозить на ней гантели), поэтому слишком не озадачивайтесь с расчетами массы - лишняя масса в лодку просто не влезет. 
Есть любители возить с собой бензопилу, генератор, военный шатер 3-6м, печь буржуйку + кучу всего другого для комфортного отдыха. Пожалуйста, надувные лодки ПВХ грузоподъемностью 1000 кг и выше к вашим услугам. 
 
ПВХ Материал.

Понятно, что ПВХ материал лодки должен быть качественно сшит и склеен между собой.  Чем больше слоев имеется внутри ткани, тем лучше. Обычно лодки сейчас делают  из 7 слойного ПВХ плотностью от 0,85 до 1,3 кг/м2.  Здесь очень важен производитель ПВХ ткани: Корея, США или Россия.   90% массы лодки – это масса ПВХ ткани. Чем толще материал, тем больше весит лодка, но тем материал и прочнее. Выбирайте. 
Иногда основной материал ПВХ дополнительно поверхностно обрабатывают, например, для придания твердости покрытию. Лодки из такой ткани могут  плавать по кустам, мелководью, торчащим корягам - их часто используют охотники.
 
Дно лодки.
 
Современные лодки имеют не просто натянутое между двумя баллонами полотно, как на Уфимках, а нормальный пол, на котором можно стоять.  Это может быть жесткое деревянное или алюминиевое покрытие либо надувное дно. Бывает еще реечное дно, но поскольку это несерьезно, то про это мы писать не будем.
 
Деревянный или алюминиевый настил.
Такое дно придает лодке жесткость при движении, ее меньше скручивает.  Стоять в такой лодке очень удобно. Время настилки такого дна 30-40 минут. Масса и транспортные габариты несколько больше чем у надувных днищ. Алюминиевое днище многие любят за его износостойкость и крепость(по отношению к деревянному), однако оно сильно нагревается на солнце, а в мокром состоянии достаточно скользкое. Если предполагаются частые многодневные выезды, то лучше брать лодку с таким типом днища.

Надувное дно.
Те кто выбирают надувное дно, прежде всего экономят время на сборке, ведь вставить надувное дно и накачать его займет минут 10.  Надувной пол высокого давления накачивается почти до атмосферы и достаточно жесткий, чтобы на него можно было встать. Тем не менее, он несколько эластичен, что не добавляет уверенности ногам, особенно в ветреную погоду. Надувной пол легко транспортировать и он меньше весит. Немаловажно, что лодка с надувным полом имеет бОльшую грузоподъемность и легче выходит на глиссирование.   Зато можно запросто остаться без пола, если уронить на него нож, например. Последнее время на такие полы сверху стали делать дополнительный защитный слой из ПВХ ткани. Стоять на таком полу не скользко.
 
Максимально допустимая мощность мотора.
 
Для лодок 230-270 см это, как правило, 5 лошадиных сил, 290-300см – 10л.с., 310-360см.-15-20л.с.  Вы не сможете зарегистрировать лодку ( касаемо тех лодок которые попадают под регистрацию), если мотор будет больше допустимой мощности, поэтому при планировании покупки лодки вы должны знать какой вам нужен мотор.  Дело даже не в регистрации – слишком мощный, непредусмотренный конструкцией лодки мотор, может повредить лодку и привести к неприятным последствиям на воде.

Диаметр баллонов.

Обычный диаметр баллонов  надувных лодок ПВХ под мотор  40-45см.  У лодок повышенной  грузоподъемности толщина бортов может быть 50 см. и более.
 
Категория плавания.

На транцевой табличке лодки обычно указана категория плавания D или С.
Категория C – Прибрежные воды. Такие лодки разработаны для плавания в прибрежных водах, больших бухтах, реках и озерах, при условии, что судно будет подвергаться воздействию ветра силой не более 6 баллов и средней высотой волн до 2м.
Категория D – Закрытые водоемы. Суда разработаны для плавания в закрытых водоемах, реках и озерах при условии, что сила ветра не будет превышать 4 баллов по шкале Бофорта, а средняя высота волны не более 0,3м, в отдельных случаях до 0,5м.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 04 Октября 2012, 23:51:52
Попытаюсь сделать вывод из выше сказанного.
Поэтому лодки 230-300см это оптимальный выбор для рыбаков(охотников) плавающих в одиночку.
Лодки 330-400 см длиной позволяют теоретически размещать  до 6 человек, однако рыбачить там удобно только вдвоем.
Комплект "Эгоист" не подходит.
Минусы – одному плавать скучно.
Следовательно длинна от 300см.
ПВХ Материал.
Деревянный  настил.
Наличие киля.
Мотор 5-6 лошадиных сил.
Вот как то так.
Осталось определиться 2-х или 4-х татный двигатель, ну и
Здесь очень важен производитель ПВХ ткани: Корея, США или Россия.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 05 Октября 2012, 00:19:54
Осталось определиться 2-х или 4-х татный двигатель, ну и

Тут даже и думать нечего ,Только 2-х тактный .
Почему?
В перевозке проще
в обслуживание проще
Дешевле
А самое главное в твоём случае 2-х тактный легче !!

Требования! Выход комплекта с одним человеком на глисc.

Тут каждый килограмм может сыграть злую шутку )
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 05 Октября 2012, 00:23:13
вот пример не плохой
http://www.youtube.com/watch?v=MMqk57vX_Q0
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 05 Октября 2012, 08:22:31
Не даром говорят ДЛИННА ЕДЕТ.
Как показано на видео, лодка длинной 340см идёт ровно и уверенно.
Лодка 305см уже гуляет сама по себе и задирает нос, что мешает выходу на глис.
Скорость обоих комплектов к сожалению не указывается.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 10 Октября 2012, 00:27:30
лодка ПВХ и обязательно наличие киля.

Вот нарыл в инете :
Моторные лодки с плоским дном быстро и легко выходят в режим глиссирования. При этом мощность мотора может быть меньше, чем у килевой лодки аналогичных размеров. Но на веслах и под мотором на больших скоростях плоскодонная лодка менее управляемая, чем килевая.
Идеальный вариант для малых водоемов и спокойной воды. 


Понятие "глисс" для килевых и без килевых лодок немного разное.
Но если уже есть двигло 5лс. то лучше без килевая (ИМХО).
Да по удобству на воде она уступает более большим килевым. Но на ней (при хорошей безветренной погоде) можно достичь 15км/час. На килевой - будеш двигать воду! Мощи маловато.


Статья рассказывает о ходовых испытаниях разных типов лодок на разных по мощности моторах.

Вопрос о скорости и маневренности надувных лодок с двигателями различной мощности крайне мало освещен не только в нашей прессе, но даже и в специальной литературе. Но, опираясь на собственный опыт, и опыт других людей, мы свели в одну статью все, что удалось собрать.
Для начала определитесь: для чего вам лодка и что от нее требуется.
- Для рыбалки (небыстрая езда устойчивым ходом 3-5 км/ч при ловле на дорожку и на небольшие расстояния) не требуется большая мощность двигателя (достаточно 2-5 л.с.), да и лодка может быть самой простой плоскодонкой. Основное преимущество такого комплекта – малый вес, компактность, быстрота сборки.
- Для быстрых перемещений по воде (не менее 20 км/ч) и поездок на дальние расстояния (не менее 15 км) лодка должна быть побольше (предпочтительно с надувным кильсоном), да и движок помощнее (порядка 8-15 л.с.).
При выборе оптимального для себя комплекта (лодка + мотор) нужно учитывать тип лодки и её планируемую загрузку (вес пассажиров, снаряжения и канистры с горючим).

Лодки на весельном ходу.
Это обычные «гребнушки».
В этой группе отдельно идут лодки с подвесным транцем. Они маркируются литерой Т после цифры размера, диапазон которых 2,2-3,1м (модели 220т-310т). Подвесной транец, безусловно, расширил возможности надувных гребных лодок при большой экономии веса и габаритов. Скорость лодки 5-10 км/ч. Оптимальным мотором для этих лодок считается двухсильный бензиновый мотор или электродвигатель. Даже небольшое увеличение мощности (до 3,3-3,5 л.с.) ведет к дисбалансу хода лодки. Из-за большого давления мотором на скорости баллоны начинают вминаться возле транца. Лодка начинает рыскать. Хотя ехать можно.

Лодки с наборной сланью (реечной) и стационарным транцем.
Маркируются буквой Т перед цифрой (размер в сантиметрах). Диапазон выпускаемых размеров 2,8-3,2м. Соответственно, модели Т-280 — Т-320.
Это плоскодонные лодки со стационарным транцем.
Преимущества: большой баллон, три гермоотсека в каркасе, легкие, быстро собираются и разбираются.
Хороши при движении на тихой воде, но при волнении воды лодка двигается неустойчиво.
Лодки, имеющие надувной кильсон со сплошным настилом.
Маркируются Буквой К после цифр.
Например:
Т-320 К – это значит (Т перед цифрой) – моторная лодка с стационарным транцем, (цифры) – длина 3,2 м., (К после цифр) – с жестким дном и надувным кильсоном. Диапазон размеров 3-4,3м.
Вес лодки больше, чем у предыдущего варианта, её сборка немного сложнее и дольше. Зато лодка более устойчива на волне, хорошо держит курс на средней и на максимальной скорости. Более грузоподъемна и маневренна.

Загрузка лодки.
Если вы хотите добиться от лодки с рекомендуемым к ней по техпаспорту двигателем хорошей скорости передвижения, следует загружать в лодку вес равный:
максимальной грузоподъемности разделенной на коэффициент 2.
Проводился эксперимент.
Лодка длиной 3 м. С стационарным транцем и наборным реечным настилом. Максимально допустимый двигатель – 6 л.с. Грузоподъёмность 320 кг. Диаметр баллона 42 см.
Делим грузоподъёмность на коэффициент 2, получаем 160 кг.
320 кг : 2= 160 кг.
При загрузке около 160 кг. (93 кг. – водитель лодки, сидящий на моторе возле транца, и 65 кг. – пассажир в носу лодки) и мотором 6 л.с., лодка показала 22 км/ч.
Делаем перегруз. В лодку подсаживается ещё один пассажир весом 95 кг. Общий груз в лодке становится около 250 кг. Пробуем “компенсировать” перегрузку более мощным двигателем – 8 л.с.
Результат: 18 км/ч. Лодка не вышла на глиссирование.
Причём увеличение оборотов двигателя от 50% до 100% практически не сказывалось на скорости:
50% от максимальных оборотов – 15 км/ч;
70% от максимальных оборотов – 16 км/ч;
80% от максимальных оборотов – 17 км/ч;
100% (полный газ) – 18 км/ч.
Меняем плоскодонку на килевую модель. Лодка той же длины. Нагрузка – та же. Три человека – 250 кг. Один – на носу, один – на моторе и один – в середине. Двигатель 8л.с.
Лодка вышла на глиссер и показала 29 км/ч.
Вы, наверное, уже поняли: на скорость и лёгкость выхода на глиссирование влияет распределение веса в лодке. Каждую модель нужно загружать по-своему и единого правила тут нет. Хозяин лодки должен определить, как правильно разместить пассажиров и груз. Установить это можно экспериментально, размещая вес в различные части лодки.
Общие рекомендации:
1. Груз должен быть равномерно распределен на оба борта (одинаково).
2. Если на полном газу при наборе скорости нос лодки устремлен в небо, следует его пригрузить на некоторое время (до выхода на глиссер).
3. Если в лодке один человек (на моторе), обязательно надо пригрузить нос (бака с бензином и рюкзака с вещами для этого вполне достаточно). Можно сесть ближе к носу, добавляя газ максимально вытянутой рукой.
4. Правильно выставляйте угол подвески двигателя (на глиссировании “нога” двигателя должна быть перпендикулярна воде).
Все приведенные в статье данные были получены методом эксперимента и проверялись GPS-навигатором в пресном водоеме без течения.
Использовалась.
Лодки: aquastar Т-300, aquastar Т-300 К.
Моторы: Suzuki DF 6 S и Suzuki DF 8 S.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 22 Октября 2012, 13:03:16
Nicula А у тебя PM340?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 22 Октября 2012, 13:54:03
Nicula А у тебя PM340?

Да у меня РМ340 классический
У них сейчас вышли лайт версии

Сейчас готовлю табличку для сравнения по весу и размеру
чуть позже выложу может кому пригодится 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 22 Октября 2012, 15:11:35
Конечно пригодится. К следующему лету нужно укомплектоваться. :mail1:

Рассматриваю вариант HDX Oxygen 370 + HDX T 9.8 BMS. Все вроде хорошо и комплектация полная за < 100 т.р. и отзывы неплохие. Что думаете?

Видео 330+15л.с.
http://www.youtube.com/watch?v=PektBCPwTGw http://www.youtube.com/watch?v=-tFqqHkFBsI
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 22 Октября 2012, 16:29:11
Рассматриваю вариант HDX Oxygen 370 + HDX T 9.8 BMS.

Комплект хорош спору нет НО
Цена лодки не оправданно высока 42000  ЗА ЧТО ??
А Самое главное вес снаряженная масса 76 КГ !!!!!!!!!!!!!!

Для начала обрисуй требования или просто пожелания для чего нужна эта лодка??
Будет ли это лодка выходного для ?
Будет ли это комплект эгоиста или ты всегда будешь с 3-4 друзьями
область плавания пруды, озера , горные реки , рыбинское водохранилище и т.д

Давай пиши что хотелось бы , а я помогу чем могу

р/s Есть опыт хождения на Кайман 380 масса лодки примерно такая-же 75 кг
спроси у ребят они тебе расскажут как её таскать
и захочется ли вообще её из багажника доставать .

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4708/112816823.37/0_681ea_e34bf666_XL.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 22 Октября 2012, 16:40:51
Таскать? Её катать-то 4-м минимум нужно.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: AleksandrSH от 22 Октября 2012, 17:12:34
ну если еще и дрыгатель 15 то да 4 человека только чтоб катать
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 22 Октября 2012, 17:17:03
76 кг? Ха, а слона то я и не заметил :laugh1: Просто рассматривал 330, но вспоминая как мы ловили в трехметровой с подвесным транцем, а значит полезный объем у 330 примерно такой же - тесновато спиннингами вдвоем махать. Вот и приподнял планку, что бы потом не жалеть. Но 76кг конечно через чур. Странно что вес сразу на 1/3 увеличивается.
По стоимости вроде нормально. Это тот же ниссамаран. В комплекте алюминиевый жесткий пол, мягкие сидушки, подсумки, толщина ПВХ 1300.
ПМ360 мне тоже нравится, она явно мореходнее и лучше должна идти по волне. Только дороже, и больше докупать придется.

Хочется универсальности. И по Оке погонять и по Селигеру. Чаще вдвоем, но что бы одному тоже было реально собрать/дотащить. Для варианта эгоист прикупить надувной пол например.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 22 Октября 2012, 17:50:11
ПМ360 мне тоже нравится, она явно мореходнее и лучше должна идти по волне. Только дороже, и больше докупать придется.

Кто тебе сказал что она дороже !!!! стоит 34200 ( HDX -42000) На остаток 7800 купишь себе и подсумки и накладки мягкие
 ( комплект 2500) и всё то что тебе нужно а не то что тебе вложили в стоимость !!

ПМ360 мне тоже нравится, она явно мореходнее и лучше должна идти по волне

Мореходность у ПМ на высоте, с её характеристиками мне в судовом билете прописали 3 класс а это разрешенное удаление от берега 2 км !!

Опять сравниваю с Кайман 380 ( так как ходили неоднократно и в разную погоду)
на ПМ брызг почти нет я имею виду в волну , а на каймане вечно мокрый был .

P/S Терпение сегодня представлю список лодок достойных внимания ( как только до дома доберусь)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 22 Октября 2012, 19:11:14
Очень тяжелый баркас и мотор к нему
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 01:02:51
Как и обещал небольшая табличка из лодок достойных внимания на мой взгляд
ЦЕНА-КАЧЕСТВО судя по многочисленным отзывам в сети интернет.

Желтым выделил особо требующие вашего внимания !
первую установил свою лодку для того чтобы могли сравнить ( те кто видел и знает)
Как мы уже выяснили то ВЕС комплекта это немаловажный фактор !!
Так что выбирайте , будут вопросы пишите .

(https://lh4.googleusercontent.com/-5moVzX9XBCk/UIWx8p8ourI/AAAAAAAAEu8/qc5rAUYBhYY/s800/%25D0%259F%25D0%25BE%25D0%25BB%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%258D%25D0%25BA%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F%2520%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BF%25D0%25B8%25D1%2581%25D1%258C%252023.10.2012%252005116.jpg)

Цена написанная через дробь , это цена со скидкой
Сезон скидок начинается :clapping:
Для тех кто хочет сэкономить и уже есть деньги советую прикупить лодку ближе к новому году
так как сейчас будут скидки !!!
А после цена к сезону вырастает процентов на 20

 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 01:08:35
Да забыл сказать :rtfm: чтобы лодка выходила на глис
Расчётная величина это 30кг на 1л/с
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 23 Октября 2012, 08:46:26
Так и не понял в чём у них разница. Всё же подобрать комплект по "руке" не просто(
Надувная ПВХ лодка PM 320 EL 9, моторно-гребная, килевая (http://www.profmarineboats.ru/catalog/motor_boats_pvc_economic_line/pm_320_el/)
Надувная ПВХ лодка PM 320 EL 12, моторно-гребная, килевая (http://www.profmarineboats.ru/catalog/motor_boats_pvc_economic_line/pvc_inflatable_boat_320_el_12_motor_sports_kileva/)
НДВД в топку.
Адмирал тяжёлый.
Круг сужается))
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 23 Октября 2012, 09:35:08
Так и не понял в чём у них разница.
В толщине фанеры.

ПМ340 классик в список не попал. Чем не вариант?

п.с. в весе ПМ360 опечатка
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 10:18:19
НДВД в топку.

Зря ты так категорически !!  Что тебе в ней не устраивает ??
При сборке простота превыше всего !!

Смотри а то у нас есть уже один пример который имеет супер лодку и супер мотор , а приезжает на рыбалку и лодку на прокат берет !!
В разговоре с тобой одна из задач была чтобы быстро ОДНОМУ ты мог собрать и половить пару часиков на Рузе-Озерне 
А после грубо говоря вечером ещё раз разобрать собрать как пример.

Советую почитать посмотреть
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 23 Октября 2012, 10:21:47
Не лежит у меня душа к таким полам и всё! (табу)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 10:24:49
ПМ340 классик в список не попал. Чем не вариант?

п.с. в весе ПМ360 опечатка
Опечатка действительно
вес 62 кг ( будут ошибки пишете я всё подправлю )

ПМ340 Не попал в список так как  основная задача выбрать ЛОДКУ ВЫХОДНОГО ДНЯ
Чтобы была Лёгкой и удобной .

ПМ 340 Весит 58 кг !!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 10:28:16
Не лежит у меня душа к таким полам и всё! (табу)

Ну это просто предрассудки   :dash2: Ну да ладно оставь другим  :biggrin:

Посмотри на викинг 340 лайт
Я всвоё время когда выбирал лодку была на втором месте у меня
Но в то время не было ЛАЙТ шкур  :sorry:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 23 Октября 2012, 10:31:16
Я думаю на Марине остановлюсь.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 11:20:49
http://www.youtube.com/watch?v=yVceiOX2vxg

Викинг не  отметай !!
Баллоны больше
Кокпит больше
Грузоподъемность 480кг (Марина 370кг)
Цена 24200 ( правда у профмарина тоже начались скидки 320EL 12 уже стоит 20660,00)

p/s Блин какие сладкие цены  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 11:23:39
http://www.youtube.com/watch?v=a30TRVpoQJ8
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 23 Октября 2012, 11:30:15
Да викинг и пошире будет.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 12:10:36
Вот хорошее видео  Викинг +5л/с
Двое + мотор 5 4т + против течение = глис

http://www.youtube.com/watch?v=uuESD11p2Os
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 12:31:03
Рассматриваю вариант HDX Oxygen 370 + HDX T 9.8 BMS.

А я бы посоветовал Тохатсу 9.8 Проверенный мотор
один из самых популярных
НО цена HDX Подкупает :good:
50000 против 70000
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 23 Октября 2012, 12:50:01
А я бы посоветовал Тохатсу 9.8 Проверенный мотор
один из самых популярных
НО цена HDX Подкупает :good:
50000 против 70000
HDX T 9.8 BMS и есть китайский клон тохи ;)

Лайт... на сколько я понимаю разница в:
1. Толщине баллонов,
2. Плотности ПВХ,
3. Жесткости пола,
4. Отсутствии тюнингов в виде ручек, сливного клапана и т.д.
Получается меньшая грузоподъемность, ограничение по мотору, в общем недолодка какая то. И вот вопрос, а не будешь потом все время перед собой оправдываться: "За то легче и дешевле :bad:"?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 23 Октября 2012, 13:34:15
Жёсткость пола? Ну не думаю.
Толщина баллонов? Чем больше тем меньше воды в лодке.
Плотность пвх? Не поспоришь.
Тюнинг? стоит копейки.
Сливной клапан? Ну нет его и нет, в воде он не используется. На берегу не помощь. Что опрокинуть что держать что сливаешь одно усилие. И вот тут вспоминаешь про вес))
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 14:51:56
Лайт... на сколько я понимаю разница в:
1. Толщине баллонов, НУ ПОЧЕМУ ЖЕ  К ПРИМЕРУ И ВИКИНГА 340  БАЛОНЫ 43 :good:
 2. Плотности ПВХ,  А ЗАЧЕМ НУЖНА ПЛОТНОСТЬ 1300?? ТЫ СОБРАЛСЯ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ЛОДКУ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ??
3. Жесткости пола, ПОЧЕМУ ТАК ДУМАЕШЬ ? ЖЕСТКОСТЬ ДАЮТ СТРЕНГЕРА А НЕ АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОЛ 
4. Отсутствии тюнингов в виде ручек,Я ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮ ЧТО ТЕ ЧТО В КОМПЛЕКТЕ БУДУТ ПРИКЛЕЕНЫ ВСЕ РАВНО БУДУТ НЕ НА ТОМ МЕСТЕ И НЕ ПОД ТЕБЯ !
А ВОТ ЕСЛИ ПОСЛЕ ТОГО КАК ТЫ САМ ПОПОЛЬЗУЕШЬСЯ ТО ПОЙМЕШЬ ЧТО И КУДА НАДО ПРИКЛЕИТЬ.
ТЮНИНГ ЛОДКИ ЭТО КАК ТЮНИНГ МАШИНЫ ЕСЛИ НАЧАЛ ОН НЕ ЗНАЕТ ГРАНИЦ   сливного клапана  ЕСТЬ !!!и т.д.
Получается меньшая грузоподъемность, 370-440 КГ ЭТО МАЛО?? 
ограничение по мотору, ТАК ТЫ С МОТОРОМ ОПРЕДЕЛИЛСЯ 9,8 Л/С  ДРУГИЕ МОТОРЫ ТРЕБУЮТ ПРАВ И РЕГИСТРАЦИИ
А ЧТОБЫ ТВОЙ МОТР 9,8 ВЫХОДИЛ НА ГЛИСС ХОТЯ БЫ С 2 ЧЕЛОВЕКАМИ ТО НУЖНО СЛЕДИТЬ ЗА ВЕСОМ !!
 в общем недолодка какая то. И вот вопрос, а не будешь потом все время перед собой оправдываться: "За то легче и дешевле "?
МЫ НЕ ОТГОВАРИВАЕМ МЫ ОБСУЖДАЕМ , А ТЫ ПРИНИМАЕШЬ РЕШЕНИЕ
И ЛЮБОЕ РЕШЕНИЕ БУДЕТ ПРАВИЛЬНОЕ ДЛЯ ТЕБЯ

А ТО ЧТО ОНИ ДЕШЕВЛЕ ЭТО СЛЕДСТВИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БОЛЕЕ ДЕШЕВЫХ МАТЕРИАЛОВ
А НЕ КАЧЕСТВ САМОЙ ЛОДКИ .
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Октября 2012, 15:03:23
И ещё
Если даже ты сделаешь неправильный выбор ( по твоему решению)
то лодку всегда можно продать с меньшей потеряй денег
покупатель всегда визуально может осмотреть при пакупке и по этому лодки продаются быстрей ИМХО
а вот с мотором будет сложнее  :blush: и денег потеряешь больше !!

p/s Если так рассуждать то и мотор надо брать Тохатсу а не его китайски клон ( недомотор)  :biggrin:

HDX T 9.8 BMS и есть китайский клон тохи

HDX это HONDEX, а к настоящей тохе он имеет очень посредственное отношение
так как все китайские моторы скопированы с ХОНДА И ТОХА

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=18389 (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=18389)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 24 Октября 2012, 12:09:49
Nicula Спасибо большое. :good:
Пересмотрел кучу роликов и теперь склоняюсь к покупке VN-340 LS.

Не LE потому что наверно не спроста вышла модель LS - типа доработали. Масса всего на 1.5кг больше. Ограничение по мотору не 10, а 15л.с. - для тохи будет запас.
серияткань борта/днище
LE750/850-1050
LS850-900/850-1050

Кстати о б/у. А может имеет смысл, или лучше не связываться?
http://www.avito.ru/sankt_peterburg/vodnyy_transport/lodka_s_motorom_100924381
http://www.avito.ru/sankt_peterburg/vodnyy_transport/lodka_pvh_prof_marine_360_mersury_25l._s._107106410
http://www.avito.ru/sankt_peterburg/vodnyy_transport/lodka_viking_340_motor_tohatsu_9.8_2h_taktnyj_te_107506784
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 24 Октября 2012, 18:16:07
Спасибо большое.
Рад что смог помочь , хороший выбор . Я сам в своё время чуть не купил Викинг
Сыграла роль цена ( были хорошие скидки на ПМ )

Не LE потому что наверно не спроста вышла модель LS - типа доработали.

Да я думаю ты прав   LS   850-900/850-1050, НО все равно нужно уточнить разницу в весе ?
И ещё по непроверенным данным в ноябре декабре будут выпускать пайлы из 12мм
Если это так то однозначно заказывай 12мм!!!

Кстати о б/у. А может имеет смысл, или лучше не связываться?

Лично я нечего плохого не вижу
Есть свои плюсы на мой взгляд.
1) ЭТО КОНЕЧНО ЦЕНА
2) Возможно люди что то уже довели до ума или хотябы что то прикупили
например транцевые колеса , накладки на банки , носовой тент и тд
3) Мотор уже обкатан ( но это маленький плюс он может быть и минусом КАК ОН Был обкатан)
Но всегда надеюсь на лучшее )
4) есть возможность попробовать подобрать по себе ( поэкспериментировать ) найти свой комплект
В плане длинны ,веса, мотора и Т.Д 
То что люди всё перепродают это нормально так как не все читают форумы и курят интернет !
а приходят в магазин и продавцы им впаривают самый лучший комплект ,
а потом выясняется что он такой и даром не нужен был.
По разным причинам кому тяжелый , кому маленький ,
Срок службы у ПВХ ( при нормальной эксплуатации) лет эдок 15 минимум , так что  для ПЕРВОГО раза нормально .

Ну и минусы :biggrin:
Всё нужно смотреть !! , А большая часть продаваемых ( да и выпускаемых ;)) БУ лодок это в СПБ
А всё нужно смотреть визуально
Кота в мешке как то не хочется покупать  :dash2:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 24 Октября 2012, 18:22:29
Раньше меньше БУ покупали и продавали
по причине проблем с регистрацией
В ГИМСе много требований было к БУ лодкам и моторам
А теперь в сегменте до 200кг и 10л/с лафа :blum3:

Из предложенных тобой обям я бы посмотрел викинг и 9,8 кокрас то что ты хочешь
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 08:30:13
Жаль по Москве нет адекватных предложений б/у.

Интересно, компании цены на лодки еще скидывать будут? В Посейдоне сейчас при покупке до 30 октября: 18-25% на лодку-допы + сами установят защиту дна + бесплатная доставка (еще надо сегодня уточнить). Это уже немало конечно, но все же?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 09:50:45
Как думаете, стоит сразу брать носовой тент? На видео только на 360-й видел и не сказать что бы между пассажиром и рулевым оставалось много места. Опять же на носу всегда подсак, спиннинги лежат. Очень сомнительная опция. Для покатушек полезная, для рыбалки мешающая.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: AleksandrSH от 25 Октября 2012, 10:04:44
Опять же на носу всегда подсак, спиннинги лежат. Очень сомнительная опция.
сомнительное решение класть спин на нос :)
бывает губительно для спина
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 25 Октября 2012, 10:08:58
ну скидки потом могут и продлить до декабря -января
Хотя из личного опыта  :biggrin: я тоже ждал когда будет ещё !!
И чуть не пролетел ( а точнее пролетел) просто надо сказать хозяину скутер мира спасибо
при мне позвонил на завод Проф Марин и договорился чтобы для меня сделали новогодний подарок в феврале :yahoo:

Лучше не затягивать !!

а по поводу Б/У можно и поговорить по телефону и фотки опросить
ну накройняк в Питер на выходные сгонять и сразу всё осмотреть и
на Посейдон зайти свою посмотреть ( как вариант)  :biggrin:

Все лодки в Питере так как у них там воды .............много
и вечная гонка вооружений
а в Москве купил одну и до пенсии  :blush:

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 10:26:19
Держатели для спинов конечно сделаю.

Да б/у, тем более при ценах (как я заметил) более 50% от нового, не очень то и хочется. А тем более ехать за ней в Питер.

Вопросы, вопросы. Вот еще один. У Викинга вместо клапанов с системой стравливания избыточного давления, в инструкции много букоф о том как важно за ним следить и как оно опасно. Их можно будет потом заменить и на сколько это нужно, сложно и дорого?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 11:47:35
Хех. Мой выбор совпал с факу на посейдонбот :biggrin:
Цитировать
Цитировать
Здравствуйте. На протяжении трех лет использовал лодку Smart SM-310 под мотором Tohatsu 3.5. Лодка, на мой взгляд, лучшая в классе. Качество исполнения и эксплуатационные качества выше всяких похвал. Но потребовался более скоростной комплект (по возможности, не в ущерб мобильности). Куплен мотор Tohatsu 9.8 (как самый легкий в классе). Посоветуйте, пожалуйста, оптимальную лодку под этот мотор в размерности 340. Важный критерий выбора - вес лодки, хочется чтобы была полегче. Оптимальным кажется Викинг-340LS. Или можно LE? Или, наоборот, Викинг для такого мотора будет недостаточен и надо смотреть в сторону Сапсана-340 или Касатки-335? В лодке обычно 2 человека (100 60кг.), максимум - 3 (100 60 60). Дальнейшего увеличения мощности ПЛМ не планируется, поскольку вес имеет значение. Цена, наоборот, большого значения не имеет. И, если не сложно, приведите пожалуйста вес упаковок Викинга-340, Сапсана-340 и Касатки-335. Спасибо. Сергей

Добрый день.

Теоретически под таким мотором Викинга LS вполне достаточно: этот комплект уже будет более скоростным, нежели Смарт 310 с мотором в 3,5 л.с. Если вес критичен - это оптимальный вариант (46-48 кг). Сапсан немного более скоростной, лучше управляемый, но и весит он больше - 54-56 кг. Касатка по динамическим характеристикам схожа с Сапсаном, но весит немного больше.

Общий вес упаковок соответствует указанному выше. Упаковываются отдельно шкура со стрингерами, отдельно пайол. По весу Стрингера идут в упаковке с лодкой, и отдельно - пайол, приблизительный вес:  27 и 22 кг для Викинга и 30 и 25 для Сапсана.

Так что, если критичен именно вес - берите Викинга. LE тоже подходит, но LS  будет надежнее под такой мотор и ненамного тяжелее. Если первоочередна скорость - Сапсан. В любо случае, на любую лодку можно поставить шасси и этим облегчить себе жизнь.

С уважением, компания Посейдон
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Vitamin от 25 Октября 2012, 11:55:56
Жаль по Москве нет адекватных предложений б/у.
Костя помимо авито  мониторь форум мотолодка ру, там часто есть предложения по Москве и области бывают http://board.motolodka.ru/
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 25 Октября 2012, 18:02:37
Как думаете, стоит сразу брать носовой тент?

Бесполезная трата денег ;) ТЕБЕ он только будет мешать НО если есть лишние деньги можешь прикупить
вдруг поедешь на какие то горные реки, или вдруг шторм на Рыбинском вдх.

Опять же на носу всегда подсак, спиннинги лежат.

Подсак должен быть всегда под рукой  :biggrin: , (Я тут одно крепление подглядел для подсака очень удобное и всегда под рукой!!)

Спининги должны лучше стоять вертикально!! :dash2:

 
У Викинга вместо клапанов с системой стравливания избыточного давления

Клапана меняются легко и все равно тебе покупать клапанный ключ (Должен быть)
так что если захочешь то поменяешь на сей девайс  :ok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 25 Октября 2012, 18:20:23
Смотрю ты приглядываешь всякие девайсы и допы
Хочу посоветовать прикупить транцевые колеса
и мой совет бери съёмные !!   
Лишний вес в лодке не к чему  , и если  есть возможность оставить их на берегу (Убрать в домик или в машину закрыть)
То однозначно лучше не таскать с собой . лишний вес не к чему .

Вот почитай ТЕМКУ (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=5473&highlight=bobruyskiy)

Я брал у человека под ником bobruyskiy вот в этой теме (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=32842&highlight=bobruyskiy)

Но к сожалению он умер , царствие ему небесное
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 18:46:32
Уже заказал ихние стандартные складные на защелках. Видел в каком то видео что их просто прикручивают гайкой при сборе лодки.

Вот сейчас долбаюсь с дебильной системой Сбербанк Онлайн, что бы заказ оплатить. Через кассу эти жуки за перевод СБ - СБ аж 3% от суммы берут :shok:, что категорически неприемлемо.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 19:09:20
Не ну что за система в этом СБ. :diablo: Оказывается надо еще заключить "Универсальный договор банковского обслуживания", лично явившись. :dash2: И все ради того что бы они 1% от суммы перевода поимели.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 20:12:45
Nicula
Как договаривались выкладываю фото складывающихся транцевых колес:
(http://www.shop.poseidonboat.ru/upload/resize_cache/iblock/0a4/350_1000_1/0a452dfeefd2e190a5addf24dc59ae20.jpg)

И написал письмо, что бы внесли изменения в заказ, не две сумки а одна :good:
(http://www.shop.poseidonboat.ru/upload/resize_cache/iblock/b71/350_1000_1/b71be3b8045315d65f681c667a544584.jpg)

Разобрался с клапанами сброса избыточного давления.
Ставится дополнительно. Судя по конструкции просто режешь отверстие в баллоне и прикручиваешь.
Короче потом это. Но хотя бы 1 в носовой баллон ИМХО стоит поставить.
(http://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=34885793-56-72&n=21) (http://im7-tub-ru.yandex.net/i?id=35826692-54-72&n=21) (http://im6-tub-ru.yandex.net/i?id=41990342-00-72&n=21)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Vitamin от 25 Октября 2012, 21:05:39
Костя ты уже заказал новую лодку со всякими ништяками?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 21:17:39
Почти. Договор банковского обслуживания уже завтра подключится + внесут маленькое изменение в заказ, оплачу и в течении пары месяцев на новый год получу подарунок из Питера :yahoo: Останется только накопить/купить мотор до весны.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 25 Октября 2012, 22:51:38
оплачу и в течении пары месяцев
Поподробней ?
Там что можно платить в рассрочку?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 25 Октября 2012, 23:27:20
Нет. Оплата 100%. В течении пары месяцев доставят. Это условие акции Осень+ - доставка в течении 45 дней, если заказываешь еще и доп. оборудование то еще + 15 дней. Думаю им так удобнее. Можно спланировать производство, работу склада. В общем есть логика. А покупателю без разницы, лодка все равно нужна только через пол года, за то дешевле :)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 25 Октября 2012, 23:46:46
Разобрался с клапанами сброса избыточного давления.

Зачем нужен клапан избыточного давления (клапан сброса)?

Если даже клапан стоит на лодке все равно пользоваться им не придется, так как рабочее давление лодки он держать не будет (лодка будет в приспущенном состоянии)

На первый взгляд кажется, что многих бед можно избежать установкой в надувных бортах предохранительных клапанов, которые стравливают избыток воздуха, вызванный переполнением бортов или повышением температуры воздуха при эксплуатации лодки. Действительно, отдельные модели лодок, даже гребных, имеют предохранительные клапаны. Но эффективно они работают только на большегрузных надувных лодках, борта которых изготовлены из прочных прорезиненных тканей, имеющих, как правило, запас прочности не менее 5, и которым для создания жесткости конструкции необходимо рабочее давление, превышающее 10 кПа (0,1 кгс/см2). Большинство же надувных лодок имеет рабочее давление меньше этого значения. Кроме того, предохранительные клапаны чаще срабатывают при отклонении давления от рабочего на 30%, поэтому нередко на лодках с предохранительными клапанами давление внутри бортов не соответствует рабочему.

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=31694&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%FF (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=31694&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%FF)

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=48938&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%FF (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=48938&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED+%E4%E0%E2%EB%E5%ED%E8%FF)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Октября 2012, 00:12:19
Ничего не понял. В приведенных выше ссылках наоборот говорится о полезности клапана (вторую не дочитал т.к. спать хочется).

Короче буду первопроходцем с красными крышечками в бортах ;).
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 26 Октября 2012, 08:31:54
Смотрю ты приглядываешь всякие девайсы и допы
Хочу посоветовать прикупить транцевые колеса
и мой совет бери съёмные !!   
Лишний вес в лодке не к чему  , и если  есть возможность оставить их на берегу (Убрать в домик или в машину закрыть)
То однозначно лучше не таскать с собой . лишний вес не к чему .
А разве эти съёмные? Если нет-то..........на вкус и цвет, фломастеры разные.
(http://www.shop.poseidonboat.ru/upload/resize_cache/iblock/0a4/350_1000_1/0a452dfeefd2e190a5addf24dc59ae20.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Октября 2012, 09:02:32
http://www.youtube.com/watch?v=7fQgoV-YVYM

И например я Пашу на воде без транцевых колес не видел :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 26 Октября 2012, 09:11:28
И например я Пашу на воде без транцевых колес не видел
Ты не внимательно смотрел. За все  года рыбалки я всего пару раз, его уговорил колёса оставить в лодке. Остальное время колёса на берегу (авто,домик), ожидали возвращения судна)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Октября 2012, 10:37:32
Денюжка ушла :fool: ждемс лодку.
Теперь мотор на очереди :crazy:

Виталик. Так ты передумал покупать ту "Яхту Абрамовича" ;), или как?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 26 Октября 2012, 12:37:44
Виталик. Так ты передумал покупать ту "Яхту Абрамовича"

Виталик а с этого места по подробнее ??
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Vitamin от 26 Октября 2012, 15:16:30
Виталик. Так ты передумал покупать ту "Яхту Абрамовича" , или как?
Пока не получается, все деньги уходят в ремонт квартиры )))
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Vitamin от 26 Октября 2012, 15:20:41
Виталик а с этого места по подробнее ??
Да я тут загорелся б/у лодкой 5 метровой пластиковой с 75 сильным мотором за 320 тыс. руб. Но пока идет капитальный ремонт квартиры, с деньгами сильный напряг :) Но сама идея купить такую лодку плотно засела в голове )))
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Октября 2012, 16:00:09
Маньяк :biggrin:
Тогда уж яхту и вояж в Финку, как Пиксель второй год делает.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Октября 2012, 12:35:21
Цитировать
Цитировать
Доброго времени суток Вам. -Сколько будет Весить Максимальное "Бронирование" для -"Викинг-340LS"?! -Возможно ли заказать эту лодку у Вас через интернет-магазин (по акции "Осень"), а получить-забрать у Вашего дилера в Москве?! Спасибо за скорый и правдивый ответ. Михалыч

Здравствуйте.

1. Максимальное бронирование на Викинг 340 - полное усиление+защита от пайол - прибавит к базовой массе лодки 6 кг.

2. Заказы в другие регионы (кроме Санкт-Петербурга) через интернет-магазин отгружаются только в транспортную компанию (Автотрейдинг), откуда их можно забрать самовывозом либо заказать доставку на дом.

С уважением, компания Посейдон
О-хо-хо, а лодочка то моя будет весить 46+6=52кг. Две сумки ~31кг и ~21кг :blush:

Вообще была мысль не ставить защиты (-5000 руб. кстати), а посмотреть по эксплуатации. И по мере начавшегося износа потом дополнительно бронировать. Но подкупило что установят профессионалы в заводских условиях.
(http://www.poseidonboat.ru/images/igallery/resized/101-200/polnoe_usilenie-191-400-400-80.jpg) (http://www.poseidonboat.ru/images/igallery/resized/101-200/po_trantsu-190-400-400-80.jpg) (http://www.poseidonboat.ru/images/igallery/resized/101-200/paiol-187-400-400-80.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 27 Октября 2012, 15:23:37
vectr, Ты как под внуков лодку покупаешь, сам покатаешь и детям и внукам останется  ;)
Дно усилил. Как борта трескать начнут, можно запенить. И правнукам останется  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Октября 2012, 18:50:13
Will Ага :biggrin:

Лето хочу-у-у-у!!! :yahoo:

http://www.youtube.com/watch?v=4qhJY7Hf0zA

http://www.youtube.com/watch?v=LaeftfB_ccY
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Октября 2012, 20:09:52
а лодочка то моя будет весить 46+6=52кг. Две сумки ~31кг и ~21кг

ИМХО что все это лишние для нас Тогда нужно было брать РИБ
(http://www.winboat.ru/sites/default/files/RIB/390R/common.jpg)
(http://www.winboat.ru/sites/default/files/RIB/390R/top.jpg)
(http://www.winboat.ru/sites/default/files/RIB/390R/right.jpg)
(http://www.safari-plus.ru/rib/rc360_big.jpg)

У меня уже лодка ходит второй сезон ( немного конечно ) но пока как новенькая выглядит
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Октября 2012, 20:15:51
Лето хочу-у-у-у!!!

Ты не торопись ты пока зима мышцу качай ;)
55 кг лодка ( с транцевыми колесами )+27 мотор +12 бак +5 якорь + удочки, блесна ,термос, подсак, и т.д ещё кг 6-7 итого 105 кг
Костик а ты сколько весишь ??
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Октября 2012, 20:18:48
Но подкупило что установят профессионалы в заводских условиях.

В Москве есть тоже профессионалы которые сделают все что ты попросишь

http://service.velhod.ru/ (http://service.velhod.ru/)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Октября 2012, 20:25:28
А потом ещё вот так нужно доделать
(https://lh3.googleusercontent.com/-FZrVo7ogA6w/UIzwEP2-j8I/AAAAAAAAEvU/TdpMfXl6Qac/s720/%25D0%25A2%25D1%258E%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B31.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-Y-l_wjjoBaE/UIzwEmQ8YQI/AAAAAAAAEvc/q1Q_y0eYWSE/s640/%25D1%2582%25D1%258E%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B32.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-Azw2zb534fk/UIzwFsyresI/AAAAAAAAEvo/im8_4P4DbO4/s720/%25D1%2582%25D1%258E%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B33.jpg)

Ну и напоследок аэрография
(https://lh4.googleusercontent.com/-gdPra97W4A8/UIzwGbO6qiI/AAAAAAAAEvs/mJdinnzC6ro/s720/%25D1%2582%25D1%258E%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B34.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Октября 2012, 21:27:39
Ты не торопись ты пока зима мышцу качай ;)
55 кг лодка ( с транцевыми колесами )+27 мотор +12 бак +5 якорь + удочки, блесна ,термос, подсак, и т.д ещё кг 6-7 итого 105 кг
А-ха-ха, придется опять начать ходить в спортзал :rofl:
Костик а ты сколько весишь ??
75-80кг.
Пойду убьюсь!:)
;) У тебя самая правильная лодка.

Мне вот еще такая опция очень нравится.
(http://www.shop.poseidonboat.ru/upload/iblock/5da/5da16b5283893ed430614faf4a916e03.jpg)

1. Заменяет палатку.
2. Можно спать на воде.
3. Можно ловить, плавать в дождь.
4. Автоматически решает проблему воровства лодки и мотора ночью.
5. И вообще выглядит зашибенно :good:

Ну это ближе к лету... может быть.

А еще, у меня машина - седан. И как это все в нее влезет... хз :laugh1:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 27 Октября 2012, 21:39:22
У тебя же друзья есть:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Октября 2012, 21:42:37
У тебя же друзья есть:)
И то верно :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 27 Октября 2012, 22:17:05
1. Заменяет палатку.
2. Можно спать на воде.
3. Можно ловить, плавать в дождь.
4. Автоматически решает проблему воровства лодки и мотора ночью.
5. И вообще выглядит зашибенно

Ну это ближе к лету... может быть.

А еще, у меня машина - седан. И как это все в нее влезет... хз


2.На воде спать...запрещено!
3.Плавать можно в дождь и без этого девайса. Ну а как с ним ловить? дырка в пол и зимней удочкой?
4. Береженого как говориться....
5. На вкус и цвет.....))
И последнее...снимаем багажник для велосипеда, и устанавливаем багажник "дачный"  :laugh1:
А если ждать когда друзья соберутся, значит 1 рыбалка в сезон.

105кг и твои 80........я задумался. Не получится так, что действительно с таким комплектом придется собирать друзей?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 27 Октября 2012, 23:23:26
А если ждать когда друзья соберутся, значит 1 рыбалка в сезон.
Как всегда,на меня наехали:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 27 Октября 2012, 23:56:47
И в мыслях не было. Просто есть пример (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,397.0.html)!
Поэтому и думать нужно о себе любимом :give_heart2:! Как ты её ОДИН :dash2: перевозить, таскать и эксплуатировать  :download: будешь!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Октября 2012, 01:10:29
Поэтому и думать нужно о себе любимом :give_heart2:! Как ты её ОДИН :dash2: перевозить, таскать и эксплуатировать  :download: будешь!
На калесиках :)

В конце концов необязательно сначала все грузить в лодку, а потом волочить к воде. Можно и по отдельности.

Кстати надо будет подумать о простенькой тележке. Например на Селигере мы Женину лодку перетаскивали через двор бабы Зины в сумках и собирали уже на берегу. Тоже самое было у меня на даче, только раз в 5 ближе. Пристегивающиеся колеса уже есть.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 28 Октября 2012, 12:55:50
На калесиках :)

Вот пример на колесиках особенно с 3,35 мин

http://www.youtube.com/watch?v=1-vTAe3QGCU
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 28 Октября 2012, 13:00:35
Да я тут загорелся б/у лодкой 5 метровой пластиковой с 75 сильным мотором за 320 тыс. руб. Но пока идет капитальный ремонт квартиры, с деньгами сильный напряг :) Но сама идея купить такую лодку плотно засела в голове )))

Виталик тебе посещается :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=rxNLOE_1QlM
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Октября 2012, 14:41:13
Виталик тебе посещается
Скорее будет так
http://www.youtube.com/watch?v=7ZkuHk_m6ao
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 28 Октября 2012, 17:37:59
Я думаю на Марине остановлюсь.

А что то хозяин темы молчит??
Или это окончательный выбор?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 29 Октября 2012, 08:52:48
Ты- же сам процитировал мой выбор. Альтернативы пока не вижу.
Максимум викинг, но это ближе к покупке.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 29 Октября 2012, 20:35:37
раз пошла такая пьянка,режь последний огурец.
Надувная лодка без мотора,лучше 2-х местная,прочная и что-бы занимала мало места в разобранном виде с нормальными лавками
типа"уфимка" ,только не как у Шурика тазик был,Паша знает
Цена вопроса? :clapping:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 29 Октября 2012, 22:44:52
12-14 Как у Паши и Жени. Типа "нырок"  :biggrin: Наливаю под огурчик.)  :drinks:
Поглядел на просторах "уфимка" от 9тыс  :shok:
Тут даже и о преимуществах добавить, вопрос не встаёт. И так всё ясно.
Кстате на аватаре ты на ней сидишь  :lol: :good:
Закинь удочки Паше  :secret: :wink3:
Цена одна! А разница?
(http://www.ohotnik.net/images/flinc_test_000000.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 29 Октября 2012, 23:04:50
Главное в такой лодке - крепкая буксировочная проушина :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 30 Октября 2012, 08:24:13
Пашкина лодка мне очень нравится,но она занимает много места в собранном виде
Мне надо чтоб она была компактна в хранении, т. к. дачи нет,балкона нет хранить придётся в квартире
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 30 Октября 2012, 08:50:41
Так в том и дело что занимает место "уфимка" не меньше. А вес "уфимы"в 2 раза больше.
Как будет лодка, можно уже подумать о даче  :clapping:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 30 Октября 2012, 09:00:27
Как будет лодка, можно уже подумать о даче
на острове? :D
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 30 Октября 2012, 09:07:37
на острове? :D
вот именно,потому что выселят из дома
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 30 Октября 2012, 09:11:08
Ну тогда убираем огурцы и не режем.  :blum3:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 30 Октября 2012, 22:45:46
Пашкина лодка мне очень нравится,но она занимает много места в собранном виде
У меня старого образца сумка , может и по этому кажется что она многа места занимает !!
Хотя если правильно сложить и скачать с неё весь воздух то совсем небольшой кулёк получается !!
В этот раз собирали, сложили так что Даже Ромик удивился что такая небольшая ( две лодки в машину поместились)
А вспомни в Июне  у Женька лодка даже по размерам больше НО сумка другая и вообще компактно так
На ровне с уфимкой ( в июне было и то и другое было с чем сравнить )
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 30 Октября 2012, 23:42:54
Надувная лодка без мотора,лучше 2-х местная

Сейчас без мотора !? А в будущем будешь планировать мотор или всю жизнь на веслах?
Вот тогда и подберем тебе что нибудь интересное .
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 31 Октября 2012, 21:40:17
Серёга ты впал в раздумье ?
Или уже передумал?
А то я щя время потрачу, а ты так только осмотреть!! :rtfm:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 08 Декабря 2012, 22:53:25
Серёга ты впал в раздумье ?
Или уже передумал?
А то я щя время потрачу, а ты так только осмотреть!! :rtfm:

Паша ты собрался продавать свою лодку?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 10 Декабря 2012, 11:48:22
Дорого не возьмешь ;)
Дёшево не продам  :blush:
Так что пусть у меня лежит !!
Она у меня для малых водоёмов и небольших рек .

P/S Но иногда возникает  желание продать, особенно когда её тащишь кому нибудь и моешь после каждой рыбалки
сразу два комплекта  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 10 Декабря 2012, 14:59:18
я тогда буду у тебя её одалживать,если не откажишь
когда будем вместе рыбачить ездить :blush:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 10 Декабря 2012, 16:16:31
Да не вопрос  :victory:
Самовывоз и возврат через мойку и сушку  :ok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 10 Декабря 2012, 17:13:47
Да не вопрос  :victory:
Самовывоз и возврат через мойку и сушку  :ok:
Серёга Серёга, Не поддавайся на провокацию. У меня прокатывало просто помочь доставить до воды  ;) :blush:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 10 Декабря 2012, 19:09:10
не Ромик,любишь кататься,люби и саночки возить
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 10 Декабря 2012, 23:19:34
Вот подлиза  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 11 Декабря 2012, 12:48:37
так просто честно будет
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 25 Декабря 2012, 23:03:11
Денюжка ушла :fool: ждемс лодку.
Теперь мотор на очереди :crazy:


Как успехи ? получил ли ты лодку ??
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Декабря 2012, 13:15:45
Неделю назад написал письмо, что мол так долго? Перезвонили, сказали что была засада с шасси, но теперь все ок и до НГ лодку получите. Так что ждемс.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Декабря 2012, 22:34:09
Во тебе Дед мороз подарочек сделает  :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 22 Января 2013, 11:54:43
vectr, Хвались уже, чего нас ожиданиями мучать?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Января 2013, 14:13:17
Вчера забрал из автотрейдинга :yahoo:
Здоровая эта штука однако :biggrin:
(http://img89.imageshack.us/img89/3489/img8506i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/img8506i.jpg/)

(http://img822.imageshack.us/img822/7499/img8507t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/img8507t.jpg/)

Собрал достаточно быстро. Маленький электро-насос Интекс - красава :good:

В общем все в порядке. Косяков не обнаружено. Комплектация полная и качественная. Однако Посейдонбот выполнил не все обязательства: 1. за доставку до Москвы заплатил 616р. (по акции должны были доставить бесплатно). 2. не установили транцевые колеса.

Установка транцевых колес:
Оказалась не такой простой задачей. Максимально широко их поставить мешают брызгоотбойники (в поднятом состоянии упираются). Вариант не строго вертикальной установки чреват быстрым износом.  И почему то на месте выхода 4-го болта как раз установлены куски фанеры, фиксирующие кормовую пайолу (пришлось их укоротить). Видимо неспроста они их сами не ставят, ибо гемор.
(http://img547.imageshack.us/img547/9571/img8510v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img8510v.jpg/)

(http://img820.imageshack.us/img820/4318/img8509e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/img8509e.jpg/)
По моему неплохо получилось.

Разбирать легче чем собирать. Опять же Интексом выкачал в ноль.
Кстати вопрос. Хранить с закрытыми клапанами, или открытыми? Пришла она с открытыми.

И тут начинаем трезветь :blush: Где хранить, как возить? Усиленная шкура в сумке реально здоровая и тяжелая. Для облегчения и уменьшения, банки, накладки, насосы и весла сложил в 100л. рюкзак. На него же навесил колеса, т.к. внутрь они уже не влезают. В общем гора сумок. Если туда добавить мотор, бак, якорь, жилеты... :shok: :crazy:.
Ладно. Любишь кататься - люби и саночки возить. ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 28 Января 2013, 16:34:01
А так всё начиналось.
Рассматриваю вариант HDX Oxygen 370 + HDX T 9.8 BMS.
Теперь голова трезвеет.  :biggrin:
И тут начинаем трезветь :blush: Где хранить, как возить? Усиленная шкура в сумке реально здоровая и тяжелая. Для облегчения и уменьшения, банки, накладки, насосы и весла сложил в 100л. рюкзак. На него же навесил колеса, т.к. внутрь они уже не влезают. В общем гора сумок. Если туда добавить мотор, бак, якорь, жилеты... :shok: :crazy:.
Ладно. Любишь кататься - люби и саночки возить. ;)
В первую очередь хочу поздравить с покупкой.  :drinks: :drinks: :drinks:
Я посмотрел, ты болты так поставил? Герметиком проходить не стал?
Может фанеру зря спилил? А если наростить болты, получилось бы?

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 28 Января 2013, 16:52:38
Ну Наконец то :yahoo:
Поздравляю со вступлением в ряды .
Ну хорош баркас хорош. :good: Моторчика не хватает однозначно.

P/S Герметиком нужно обработать однозначно !!
Причём герметик нужен который продается в авто запчастях.
(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRqo9LLONk5sg2OuOaY0dXDge0IyCP18rgWY_rXUiqJJHlEFfgP) 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Января 2013, 19:30:44
Обижаете :biggrin: Все на герметике и болты М8 вкручены в отверстия 7,5мм. Не протечет 100%.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 28 Января 2013, 22:07:43
Поздравляю Костище!Моё мнение клапаны закрывать,ибо наберёт воздух и смысл тогда выкачивать в 0?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 28 Января 2013, 22:55:35
Выкачивать в ноль при длительном хранении  не рекомендуют так как могут оставаться белые полосы на ПВХ в местах сильных сгибов ( заломы) так что стравил воздух чуток впустил обратно и клапана закрыл.
Хранить можно на балконе ( только зимой не бить по ней и не кантовать и не разворачивать).
Возить будешь на багажнике рядом с велосипедом  :biggrin: 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Января 2013, 23:38:55
Вот мне тоже показалось что надо чуток воздуха. В 0 она тяжело гнется и даже хуже сворачивается.

Подумываю отвезти на дачу. Там и место для хранения и сушки есть и тепло и река рядом. Одно плохо - могут залезть и украсть. Мыши вроде по антресолям не шастают, хотя кто их знает.

В седане получится возить на заднем сиденье, или на крыше. А другую машинко до лета я вряд ли соберусь купить.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Vitamin от 28 Января 2013, 23:55:27
Костя поздравляю!!! Наконец то ты дождался ))
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 11 Февраля 2013, 11:39:58
Костик хочу тебе ( и всем кто только приобрел лодки) посоветовать прикупить  электро насос.
так как ножными лягушками конечно муторно накачивать НО и самое противное что эти ножные насосы очень быстро ломаются
На моей практики было уже 2 и оба вышли из строя ( меха протерлись попавшим береговым песком, корпус при набивки давления треснул )
И ломаются как правило не дома а когда ты уже приехал на берег  :biggrin: :dash2:
Я себе купил вот такой насос .
(http://sun-marine.ru/photos/nasos/GP-80B-2.png)
GP-80B (ВСТРОЕННАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
Напряжение: DC12V
Сила тока: 20А
Производительность л/мин: 500
Время беспрерывной работы: 15 мин
Давление воздуха: 10 кПа - 80 кПа (0.1 - 0.8 бар)
Величина шага настройки регулятора давления: 5 кПа
Диаметр воздушного шланга: 20.5 мм
Длина воздушного шланга: 1.8 м
Длина провода: 3 м
Соединение с питанием: зажим для аккумулятора
Уровень шума: 67 Дб/7м
Гарантийный срок: 6 месяцев.
ЦЕНА: 5430 руб.

Выбрал его по причине встроенного аккумулятора так как не всегда к берегу можно подъехать !!
Насос устроен так что он накачивает лодку до РАБОЧЕГО давления, проверенно !! :good:
После покупки данного насоса сбор лодки облегчился в разы  :victory:
Покупал на сайте SUN MARIN  (http://www.sun-marine.ru/katalog/aksessuaryi-dlya-lodok/nasosyi/) есть разные модификации
Но я повторюсь выбирал с аккумулятором!!

Единственный минус у них нет доставки и работают только по будням и то до 5 или до 6 часов очень не удобно !!
Но они регулярно участвуют в выставке (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,515.0.html) на которой можно посмотреть и приобрести ;) 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 11 Февраля 2013, 11:47:59
Да и ещё не помешало бы пару ручек приклеить для переднего седока :biggrin:
Пока нет мотора это конечно не критично НО в будущем очень нужны !! :rtfm:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 05 Марта 2013, 11:39:52
Nicula подскажи пожалуйста, мотор 5 лс, хочу к нему лодку Камыш 3200XL, премиум вроде тяжелые, как твое мнение?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 05 Марта 2013, 13:29:00
Извиняюсь,вот ссылка на Камыш XL    http://www.velbot.ru/katalog-naduvnykh-lodok-pvkh/motornye-lodki/kamysh-3200-xl.html,    а во на Камыш премиум http://www.velbot.ru/katalog-naduvnykh-lodok-pvkh/motornye-lodki-premium/kamysh-3200-premium.html
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 05 Марта 2013, 17:58:29
Я польщен конечно что вы у меня спрашиваете :blush:
Но этих лодок и в глаза невидовал :shok:
Судить могу только по фото, и вот что я вижу Камыш 320
1 По жадничали ручку для  "Капитана"  :biggrin:
2 Транец вклеен убого  и из тонкой фанеры
3 Пол книжкой  из 5 фанерок!!! ( как правило у всех 4) , сгиб в носовой части будет выпирать
4 Вёсла какие то детские  :biggrin:
5 Леера из бельевой верёвки  :blum3: очень тонкие
6 Косынок нет !!
ИМХО и внешний вид немного убогонький.
Я бы не выбрал эту лодку  да ещё по цене нормальной лодки 21700

Камыш 320 премиум
немного лучше посмотрю отпишусь

Во пока можете почитать о своём выборе ТУТ (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=40126) и ТУТ (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=33474&highlight=%EB%EE%E4%EA%E0+%EA%E0%EC%FB%F8)

Продолжение следует
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 05 Марта 2013, 19:26:17
Леера, косынки, ручка и вевла это мелочи. Передний пайол возможно будет выпирать и тонкий транец это уже не есть хорошо да + нет стрингеров. Премиум вроде получше, покрасивее и стрингера есть, но вес 46кг, не многовато ли для 5 л.с. Или Викинг 320 LE понадежней, но у нас в Костроме ее не нашел, а интернет-магазином что-то не решусь отсылать деньги вроде в пустоту, не известно кому, да и проценты немалые.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 05 Марта 2013, 22:25:19
Итак продолжу  ;)
Ещё пару минусов  камышу 320
Это ПВХ шкура 650гр , а это очень плохо и как вы правильно заметили нет стрингеров.
Леера, косынки, ручка и весла это мелочи нет это не мелочи это за то что мы с вами платим деньги !!

Переходим к 320 премиум
Улучшенный вариант Камыша, основной отличительной особенностью является то, что лодка изготовлена из ткани плотностью 850гр. (у обычного Камыша - 650гр.) а также большей шириной - 1,5м (против 1,3м у стандартного Камыша), соответственно увеличилась масса и появилась возможность установки мотора до 15 л.с. (против 10л.с. в стандартном варианте). Взято с сайта продавцов.
Повторюсь я сам эти лодки не видел и все мои рассуждении  исходя исключительно из прочитанного и из фотографий.

Премиум выглядеть конечно получше это однозначно.
Но все ровно некоторые нюансы мне не нравятся.
ЭТО Самое главное на мой взгляд передняя пайола из 2 частей, а это значит что скорее всего она будет выпирать и каждый раз подходя к берегу нужно будет опасаться как бы не порвать и не протереть ткань.
Второе  очень странная вклейка транца Но если мотор в будущем менять не будете на более мощный то для 5 л/с хватит. Но и установка транцевых колёс тоже под вопросом А ВЫДЕРЖИТ ЛИ ???

и ещё чуток минусов Сливное отверстие я не разглядел
и очень хлипкое крепление последнего пайола.

Но в целом Премиум выглядеть очень достойно и цена приемлемая 25200
Рассчитать сколько нужно для 5 сильного мотора можно самому
По формуле 30 кг на 1 л/с 
Пример :46кг лодка + мотор 2-х тактный 20кг + 2,5 бензин + 3 кг якорь +шмурдяк 5кг и +Х  "Капитан"??
Итого 76,5+Х ( если вы весите меньше 75 кг то Вам должно хватить но на гране )
Это при попутном ветре  :rofl:

Вот посмотрите я за Профмарин (http://www.profmarineboats.ru/)
 PM 320 EL 12 вес 37 кг 

В эту субботу был на выставке (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,515.0.html) и смотрел эти лодки Профмарин и Викинг , что сказать классные лодки  :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 05 Марта 2013, 22:29:56
Если есть опасение по заказу через интернет могу подсказать магазины в которых сам заказывал
или приезжайте в Москву и всё купите .

р/s Я был в Костроме (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,381.0.html) , у Вас очень красиво и много воды и лодку нужно подбирать под большую воду  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 05 Марта 2013, 22:45:08
вот ещё видео нарыл
Мотор Тохатсу 3.5 лодка Камыш премиум 300 . Вес лодки 47 кг мой 85 мотор 13. Скорость 15 км.ч Озеро Карабаш Альметьевск

http://www.youtube.com/watch?v=gGtU_moRgJI
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 06 Марта 2013, 09:47:32
Спасибо за советы по подбору лодки. Понравился обзор о Костроме - Плесе. Сам живу не в Костроме, а в 85км.от нее, 40км от Заволжска и Кинешмы, здесьже и рыбачу. Дети живут в Костроме, раз в месяц бываю в Костроме, но еще не нашел времени побывать в тех местах что в обзоре.Нужно конечно побывать там. Насчет лодки. Конечно мне нравиться и Викинг 3200LE и РF 320EL12 , но их я не видел. Наверное Камыш премиум не стоит брать, он тяжеловат и имеет многовато недостатков, Викинг лучше, а PF320 легше. Склоняюсь к PF, так как дилер есть Ярославле, там я своими глазами увижу лодку и смогу наверное купить.Спасибо за советеще раз, буду наводить справки Ярославлю.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 06 Марта 2013, 09:59:58
Позвонил в Ярославль ,записали меня на 10 апреля. Лодка PF320EL12 ,цена 23 750руб.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 06 Марта 2013, 11:01:30
tereik, Как подберете комплект, с Вас мини-отчетик о покупке.   ;) Цитата- "Главное чтоб костюмчик сидел" и приносил удовольствие в эксплуатации.  :good:
В эту субботу были  на выставке (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,515.0.html) и смотрели (щупали)  многие лодки.(сам заводил эту тему в поиске комплекта для 5 л/с) И поверьте, остальные производители к сожалению не дотягивают до качества, названных моделей. Причём в магазинах как правило выбор не велик и покупатель выбирает лучшее из худшего. Ну а выставки дают возможность  воочию видеть разную продукцию. Посмотрите КАМЫШ раз уж он есть у Вас в городе, а когда будете в Ярославле, разницу заметите сразу. Удачного Вам выбора.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 06 Марта 2013, 11:33:46
И поверьте, остальные производители к сожалению не дотягивают до качества, названных моделей.
Я здесь конечно на 100% не соглашусь. На рынке есть и более качественные лодки Но по другой цене
Много представленных импортных лодок да и отечественные есть неплохие !!
Каждый выбирает исходя из своих требований.
Кому то пошире кому то побыстрей, а кому то в сборке  полегче, кому подешевле , кому комплектация побогаче и всё сразу .
Так Что выбор есть !!!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 06 Марта 2013, 11:50:36
Минуту. Речь шла о бюджетной лодке. Круг производителей сузился до минимума. (вес, цена, качество, тяга 5 л/с ).
Слово бюджетно в первом предложении ключевое. Понятное дело, что можно заплатить за импорт, который
1, качественней
2, дороже
Тут каждому своё.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 06 Марта 2013, 12:16:31
Позвонил в Ярославль ,записали меня на 10 апреля. Лодка PF320EL12 ,цена 23 750руб.

Николай я рад что смог чем то помочь. Буду очень ждать вашего мнения после того как увидите и пощупаете лодку сами
Возможно это поможет ещё кому нибудь сделать правильный выбор!!
И ещё это очень хорошо что есть представители (дилеры) от производителя, всегда можно обратится если что не так или для усовершенствования "Тюнинг" (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,46.0.html#bottom)

p/s Приглашайте в гости на рыбалку в Ваши края и обсудим наши плав средства :blush: :biggrin: ( От скромности не умру :biggrin:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 06 Марта 2013, 23:37:33
В импортных лодках я не видел вес ~36кг, а для 5лс,желательно такой вес, поэтому вначале я стремился к Камышу, хотя видел его недостатки, но почему-то не видел лодку PF3200 LE12? Викинг видел, но вес 44 кг. меня почему то тоже останавливал. Камыш премиум имеет меньше недостатков, но тоже тяжелая.Сам я 74кг и 36 кг лодка в самый раз, можно с собой взять и "запас". Насчет в гости, конечно всегда пожалуйста, я конечно рыбак только начинающий, опыта нет, только учусь, хотя уже пенсионер, можно было бы научиться и раньше, но все было не досуг.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 06 Марта 2013, 23:53:37
За мотором тоже ездил в Ярославль, пока еще даже не заводил, жду весну. Правда мотор    китайский, копия Ямахи, читал целый год форум. люди год эксплуатировали, ничего не ломается с их слов, вроде все сделано качественно,гарантия 2 года. Называется  Hidea.Цена конечно не ямаховская.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 07 Марта 2013, 12:09:12
Вес лучше уточнять!! Потому что многие идут на всякие ухищрения и указывают на своих сайтах
к примеру только вес шкуры без пайол и лавок !!

Викинг и Profmarin Лодки с хорошими ходовыми качествами , очень хорошее внутреннее пространство Кокпита
На рыбалке много места не бывает !!
Я сам обладатель РМ 360 классика Я очень доволен
Высокие борта , задранный нос - в волну не забрызгивает !!
Я думаю что с учетом ходовых качеств РМ мотора в 5 л/с хватит и будет выводить на глис Если это Вам нужно
После небольших усовершенствовании.

p/s Я тоже не профессиональный рыбак и тоже ещё учусь  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 10 Марта 2013, 12:59:18
Вот нашел  неплохую  статью  :good:

Выбор мощности мотора является очень ответственной задачей.
От правильного ее решения напрямую зависят безопасность и экономичность эксплуатации.
Рассмотрим эту процедуру на конкретном примере:

Лодка ПВХ Prof Marine 320 CL
Таблица 1. Краткие технические характеристики лодки А-350
Модель лодки PM320
Длина, м 3.20
Ширина, м 1.62
Диаметр баллона, м 0.42
Количество отсеков 4+1
Количество мест, чел 4
Грузоподъемность, кг 400
Масса, кг 54
Мах мощность мотора, л.с. 15
Тип днища плоское
На данную лодку можно устанавливать, рекомендованный изготовителем двигатель максимальной мощности до 15 л.с.
Посмотрим предлагаемый ряд двухтактных моторов от компании Тohatsu.
Таблица 2. Краткие характеристики 2-хтактных двигателей мощностью до 15 л.с.

Модель мотора   M2,5 S   M3,5 S   M5BSS   M 9,8 S   M15 S
Мощность л.с       2,5     3,5             5              9,8           15
Масса, кг             12,5     13            19              26           41

Лодка начинает по настоящему «идти» после выхода на режим глиссирования. В водоизмещающем режиме (при большой загрузке) скорость - максимум 14 км/ч., при глиссировании 30 км/ч. Разумеется двигатель один и тот же.
Минимальная мощность двигателя, необходимая для выхода на глиссирование
Лодка выйдет на глиссирование, если на каждую лошадиную силу приходится не более 25-30 кг. ее водоизмещения. Таким образом, чтобы определить минимально необходимую мощность мотора для выхода на глиссирование, нужно просуммировать вес корпуса, оборудования, мотора и пассажиров с багажом (в килограммах) и разделить на 25 или 30 в зависимости от килеватости судна. Процесс выхода на глиссирование и само глиссирование от лодки имеет обратную зависимость от килеватости. Чем более плоское днище у лодки, тем легче и быстрее она перейдёт в глиссирующий режим. И при этом для глиссирования будет достаточно двигателя меньшей мощности.
Мотор такой мощности обеспечит экономичную эксплуатацию судна с полной нагрузкой в начальной стадии глиссирования. Мощность может считаться заведомо безопасной для лодок с отношением длины к полной ширине корпуса L/B меньше 3,5. Для более длинных и узких лодок следует уменьшить мощность вдвое.
Пример:
В нашем случае, лодка с плоским днищем, размерами 3,20м х 1,62м.
3,20/1,62 = 1,96 т.е. отношение длины к ширине менее 3,5.
Далее посчитаем водоизмещение и (поскольку лодка плоскодонная) разделим его на коэффициент 30.
Ходить на лодке будем вдвоем (80 + 80 кг), имея при себе 100 кг груза. Собственный вес лодки 54 кг. Если взять среднее арифметическое массы двигателей из таблицы, то получим 25 кг.
((80+80) + 100 + 54 + 25) / 30 = 11,3 л.с. – необходимая мощность мотора для выхода на глиссирование.

Максимально допустимая мощность двигателя по соображениям прочности
Информация о максимально возможной мощности подвесного мотора для данной лодки указывается производителем этой лодки на табличке, закрепленной на транце. Мощность, определенная там, является предельной по прочности конструкции судна.
Пример:
Мы желаем полностью использовать грузоподъемность нашей лодки (400 кг.) и при этом идти в глиссирующем режиме. Тогда необходимая мощность мотора составит:
(400 кг + 54 кг) / 30 = 15,1 л.с., где 54 кг – собственный вес лодки.
Именно такая максимальная мощность двигателя заявлена изготовителем лодки.
Использование подвесного лодочного мотора, который превышает максимальный предел мощности для данной лодки, может привести к:
1. потере управления лодкой,
2. увеличению нагрузки на транец слишком большим весом, нарушая расчетные характеристики плавучести лодки,
3. разрушению лодки, особенно в области транца.

Минимально допустимая мощность двигателя
Может получиться так, что владелец глиссирующей лодки по каким-либо причинам временно не может приобрести мотор достаточной мощности и вынужден эксплуатировать ее с мотором меньшей мощности в водоизмещающем режиме. В этом случае следует знать, что использование излишне слабого мотора тоже небезопасно. Во-первых, в свежий ветер тяжелая лодка с маломощным мотором может не преодолеть силу ветра и ее может снести на скалы или на фарватер следования больших судов. Во-вторых, на малой скорости глиссирующие лодки становятся рыскливыми, особенно на попутном волнении. Рыскливость очень затрудняет управление, утомляет водителя и пассажиров и даже может вызвать опрокидывание лодки попутной волной. В этом случае можно дать следующую рекомендацию: использовать мотор мощностью не менее 1/4 от необходимой для выхода на глиссирование с полной нагрузкой.
Пример:
В нашем случае расчет будет выглядеть следующим образом:
((400 кг + 54 кг) / 30) / 4 = 2,78 л.с.,
где 400 кг.– грузоподъемность, а 54 кг.– собственный вес лодки.
Применять моторы меньшей мощности нежелательно.
Максимальная загрузка лодки (в кг) для хождения в глиссирующем режиме
Пользуясь основами арифметики выведем:
M = 30 x N – (m1 + m2 + m3), где
N- мощность, установленного двигателя, л.с.
m1- собственная масса лодки, кг.
m2- масса двигателя, кг.
m3- масса водителя и пассажиров, кг.
Применительно к нашему примеру:
При установке Tohatsu M9,8
максимальное количество груза, которое мы сможем взять на лодку
М = 30 х 9,8 – (54 + 26 + (80+80))
М = 54 кг.
При установке двигателя максимально допустимой мощности – Tohatsu M15
М = 30 х 15 – (54 + 41 + (80+80))
М = 195 кг.
Несмотря на разницу в весе моторов в 1,5 раза и небольшую (11%) разницу в цене, данные расчетов говорят в пользу более мощного мотора.

Но рассмотрим другой пример:
Модель лодки PM280M ( Снята с производства )
Длина, м 2.80
Ширина, м 1.38
Диаметр баллона, м 0.37
Количество отсеков 3
Количество мест, чел 2
Грузоподъемность, кг 350
Масса, кг 29
Мах мощность мотора, л.с. 5
Тип днища плоское

Максимально допустимая мощность двигателя 5 л.с. (Tohatsu M5BDS весит 19 кг., Tohatsu MFS5 SS весит 25 кг))
Ходить на лодке планируем в одиночку (80 кг.), без груза.
Искомая мощность мотора для глиссирования:
(29 + 19 + 80) / 30 = 4,2 л.с или
(29 + 25 + 80) / 30 = 4,66 л.с
Соответственно двигателя Tohatsu M5BDS или MFS5 SS Вам хватит с избытком, разница только в тактности и цене мотора.

Двухтактный или четырехтактный:
Попробуем понять, какие плюсы и минусы мы получим, используя четырёхтактник. В двухтактном моторе фаза выпуска отработавшей и впуска свежей рабочей смеси совмещены. Причём отработавшая смесь (или попросту выхлопные газы) вытесняется из цилиндра потоком свежей. Ввиду невозможности полностью вытеснить отработавшую смесь и избежать выбросов свежей её порции через выхлопное окно цилиндра, эффективность процесса сгорания в двухтактном моторе ниже, чем в четырёхтактном. Это приводит к повышенному расходу топлива, падению КПД рабочего такта, увеличению вредных выбросов в выхлопе. Но так как двухтактном моторе рабочий такт осуществляется в два раза чаще, литровая мощность двухтактника как правило выше, чем у четырёхтактника. По этой причине, а также из-за отсутствия деталей газораспределительного механизма, двухтактные двигатели легче четырёхтактных той же мощности и проще в обслуживании. Отдельного упоминания заслуживает вопрос вибраций. Как правило, все маломощные четырёхтактники выполняются по двухцилиндровой схеме. Чтобы обеспечить равномерность вспышек, поршни в них движутся синфазно, в отличие от двухтактника, где поршни движутся в противофазах. Не вдаваясь в теорию вибрации, скажем только, что такой мотор ничем не отличается от одноцилиндрового (!), самого вибронагруженного из всех моторов. Поэтому в конструкцию четырёхтактника вводят дополнительные балансировочные валы, чтобы уменьшить первую виброгармонику. Как нетрудно догадаться, это ещё более удорожает конструкцию и увеличивает стоимость и вес такого мотора. Поэтому двухцилиндровые четырёхтактные моторы не имеют очевидных плюсов перед двухтактными. В основном производители вынуждены выпускать их из-за ужесточающихся с каждым годом в развитых странах экологических норм. Итак, вот те плюсы, которые мы получаем от использования четырёхтактного мотора: более высокая экономичность (примерно на 20 процентов), более чистый выхлоп (особенно это заметно для водителя), нет необходимости смешивать бензин с маслом, больший моторесурс. А вот минусы: больше вес и цена, необходимость транспортировки только на одном боку для предотвращения вытекания масла из картера, более дорогое обслуживание. В заключение добавлю, что при использовании рекомендованного производителем масла двухтактный мотор работает на холостых оборотах сколь угодно долго, это подтверждается как моим опытом, так и опытом моих знакомых. Но окончательный выбор за Вами.

Установка лодочного мотора
Высота транца

(http://www.scootermir.ru/files/images/tran.gif)

Подвесной двигатель разрабатывается так, чтобы обеспечить оптимальную эксплуатацию в соответствии с паспортной высотой транца лодки. Если транец слишком высокий, то винт может работать на границе воздух - водная поверхность, слишком близко к водной поверхности и захватывать воздух при движении, что существенно снизит его эксплуатационные характеристики. Если транец окажется ниже необходимого уровня, то создается чрезмерное сопротивление нижней части двигателя потоку воды, да к тому же увеличивается плечо, выталкивающее нос лодки, что при большой мощности двигателя может привести к переворачиванию судна.

Стандартная установка двигателя предполагает параллельное расположение антикавитационной плиты и днища судна, причем обычно антикавитационная плита должна быть расположена ниже днища на 30-50 мм. Уменьшение этого значения может немного повысить скорость лодки, но не забывайте при этом, что подсосы воздуха снижают эффективность работы винта

а - Антикавитационная пластина b - Рекомендуемая высота транца (381 мм)
Установите двигатель по центру транца в соответствии с рекомендуемой высотой и закрепите винтами фиксатора. Убедитесь, что винты фиксатора закручены надежно и одинаково.

Угол наклона двигателя

(http://www.scootermir.ru/files/images/tran1.gif)

Угол наклона двигателя может быть скорректирован изменением позиции штырька в струбцине навески двигателя. Перестановку штыря регулировки наклона двигателя следует производить только на выключенном двигателе.

Угол наклона двигателя - важный параметр для получения наилучшего показателя работы двигателя и движения судна. Угол должен быть скорректирован так, чтобы антикавитационная пластина двигателя была расположена параллельно водной поверхности при движении судна, когда двигатель работает на полных оборотах.
Разные типы моторов имеют различные диапазоны регулировки угла наклона двигателя.
Минимальный угол наклона транца для большинства моторов находится в пределах 5 - 15 градусов. Если Вы еще не купили (или собираетесь покупать) лодку, то обязательно поинтересуйтесь у продавца этой важной характеристикой.
Если угол наклона транца окажется меньше 5 градусов, то нормально Вы сможете эксплуатировать только "Ветерок". С остальными двигателями лодка будет сильно задирать нос. Если угол наклона транца будет выше 15 градусов, то Ваш выбор ограничен маломощным "Салютом". С другими двигателями лодка будет "зарываться" носом.

Распределение груза
Правильное распределение груза внутри судна (людей и грузов) существенным образом влияет на возможности судна. К примеру:
Смещение веса к корме:
В общем увеличивает скорость судна
Излишнее смещение груза заставит судна прыгать "по-дельфиньи"
Нос судна начнет хлопать по мелкой волне
Судно начнет захлестывать волна

Смещение веса к носу (баку):
Сглаживает ход
Повышает остойчивость хода судна по волнам
Перегруз начнет уводить судно с курса влево или вправо


Выбор винта лодочного мотора

(http://www.scootermir.ru/files/images/shag.gif)

Лодочный мотор, который не развивает паспортные обороты при полностью открытой заслонке дросселя, по сути дела "захлебывается" топливом. При этом сильно возрастает нагрузка на клапаны, поршни и подшипники. Лодочный мотор сильно нагревается и может перегреться от работы с опережающим зажиганием при недостаточном поступлении горючего в цилиндры. Работа лодочного мотора с опережающим зажиганием подобна работе автомобильного двигателя, который на третьей передаче заставляют тащить автомобиль с долины на вершину холма. Детонация, когда топливо дожигается в системе выхлопа, заклинивание поршня, общее повреждение мотора - всё из-за неправильно подобранного винта.
С другой стороны, превышение рекомендованной скорости вращения на валу лодочного мотора приводит к разрушению лепестковых клапанов, ускоряет износ всех деталей, в трущихся деталях образуются стружка и мелкие частицы. И, как результат - лодочный мотор разрушается. Поэтому становится понятной важность правильного подбора оптимального винта для обеспечения нормальных условий работы лодочного мотора применительно к условиям эксплуатации, наиболее соответствующим Вашему выбору. Выбирайте винт к своему лодочному мотору по каталогу производителя, но помните, что наилучший результат, может быть, достигнут только на основе собственного опыта.
Типоразмеры винтов созданы таким образом, чтобы изменение шага винта на 1 дюйм (2,54 см) соответствовало изменению скорости вращения винта на 150-200 об/мин. Если первоначально выбранный винт "тормозит" судно, попробуйте винт с меньшим шагом для увеличения скорости вращения вала. Чем больше шаг винта, тем ниже скорость его вращения.

Вычисление шага винта
Несколько элементарных формул позволят на практике выяснить - какой винт нужен именно Вам:
Узнайте из инструкции к мотору Вашего судна, какое максимальное количество оборотов может он развить при полностью открытой заслонке дросселя ("полный газ"). Скорость вращения вала лодочного двигателя можно измерять тахометром. Как правило, она не должна превышать 5500 об./мин.
Разгоните свое судно и лодочный мотор с выбранным винтом до максимальных оборотов на "полном газу". Положение лодочного мотора должно быть обычным и рекомендованным для конкретных условий.
Если скорость вращения вала Вашего лодочного мотора, при полностью открытой заслонке, меньше максимальных рекомендованных оборотов, то обратитесь к показаниям тахометра, и запишите их как верхний максимальный диапазон скоростей работы данного типа винта.
Разность шага винта в 1 дюйм (2,54 см) соответствует примерно 200 об./мин. С учетом этого, разделим найденную в нашем примере разность между фактическими показаниями тахометра и максимальными паспортными оборотами двигателя на 200. Получим 4. На этом основании попробуйте использовать винт с шагом на 4 дюйма меньше, чем у данного винта. Теперь все должно быть в порядке.
В действительности, обойтись одним каким-либо винтом нельзя. Если Вы собираетесь использовать свое судно как многоцелевое - для прогулок, рыбной ловли или для буксировки воднолыжников, например, то Вам потребуется, безусловно, больше, чем один винт.

Обкатка лодочного мотора
Чтобы защитить ваш новый подвесной лодочный мотор в первые часы его работы. а также "приработать" внутренние "узлы" двигателя, Вы должны добавить масла сверх нормы на время обкатки. Соотношение масло-топливо в первые 10 часов работы в двигателе YAMAHA должно быть 1:50, а в двигателе MERCURY и JOHNSON, EVINRUDE - 1:25.
НЕ ЭКПЛУАТИРУЙТЕ мотор вне воды. Водяной насос может быть повреждён или двигатель может перегреться.
На весь период обкатки изменяйте режим водяного насоса; следите за равномерностью потока воды по индикатору водяного насоса.

0 - 15 мин.
Работа двигателя врежиме холостого хода, при этом необходимо обратить внимание на контрольную "струю" системы охлаждения. Она должна идти ровным, непрерывным потоком. Это говорит о том, что система охлаждения работает дожным образом и можно переходить к следующему этапу обкатки.

15 мин. - 2 ч.

На втором этапе обкатки допустимы обороты до 3500 (чуть меньше 1/2 хода ручки газа), при этом необходимо через каждые 10 -15 минут изменять обороты в выше указаном диапазоне. Следите за равномерностью потока воды контрольной "струи".

2 ч. - 4 ч.
Третий этап обкатки допускает обороты до 4500 (2/3 хода ручки газа). При этом необходимо через каждые 10 -15 минут изменять обороты в выше указаном диапазоне. Следите за равномерностью потока воды контрольной "струи".

4 ч. - 7 ч.
Периодически пользуйтесь полным газом в течении 1-2 минут, переходя затем на уровень газа 3/4. Меняйте обороты двигателя каждые 15 минут. Не забывайте контролировать работу водяного насоса.

7 ч. - 10 ч.
Избегайте непрерывной работы на полном ходу. Меняйте обороты каждые 15 минут. Не превышайте рекомендуемые максимальные обороты двигателя.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 11 Марта 2013, 20:32:58
Вес лучше уточнять!! Потому что многие идут на всякие ухищрения и указывают на своих сайтах
к примеру только вес шкуры без пайол и лавок !!

Викинг и Profmarin Лодки с хорошими ходовыми качествами , очень хорошее внутреннее пространство Кокпита
На рыбалке много места не бывает !!
Я сам обладатель РМ 360 классика Я очень доволен
Высокие борта , задранный нос - в волну не забрызгивает !!
Я думаю что с учетом ходовых качеств РМ мотора в 5 л/с хватит и будет выводить на глис Если это Вам нужно
После небольших усовершенствовании.

p/s Я тоже не профессиональный рыбак и тоже ещё учусь  :biggrin:

Остановился на РМ 320, но смущают отзывы некоторых владельцев.  Вот такие  к примеру-

На проф марине EL пол не ходит. Там фанера 12 а не 9 и если накачивать киль как требуют 3.5 бара то все нормально. Я стрингера к ней прикупил но не понадобились. Там сразу балоны надо усиливать лентами. Жалею что сразу не сделал.
Есть лента ,вроде привальный брус называется. Две в ширину проклеить и можно не смотреть на мели с ракушкой и какой берег  тоже. Если не  сделаете - пробьете 100%.Я один раз рано утром на мель с ракушкой налетел 2 пареза и один раз об берег протер 2 пореза. Прям рядом мощный катер проскочил и волной об берег несколько раз протерло и 1 парез и 1 поцарапано сильно но не дует. Рядом ниссанмараны и кайманы и ничего. Там двойная шкура и усилена и ничего. А на профмарине EL шкура однослойная. У меня у приятеля тоже EL только 280 тоже на 3 рыбалке об ракушку протер аж 3см парез. Если на EL врезать сливной клапан и усилить балоны то будет просто отлично. Я пользовал и фрегат и флинк и смарт, профмарин под мои требования лучше всего. Мне нужно было чтобы лодка и мотор в багажник влезали и быстрая сборка-разборка и не забрызгивало (нос задран). Они киль проклеили а вот балоны нет (жаба задушила). Эта лента продается- надо сделать обязательно.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 11 Марта 2013, 23:28:36
Мне не понятно что смутило Вас в этом отзыве?! :shok:
Немного не понятно где в каком регионе и на коком водоёме это происходит ?
Только понятно что Берег весь усыпан острыми ракушками и ходят мощные катера, наверное морской берег  :biggrin:
И сравнивать ЛАЙТ версии лодок с обычными это неправильно !!
Некто не скрывает что EL серия это лайт-эконом и изготавливается из более тонкой ПВХ ткани 850гр. в отличии от своих старших братьев от 1100 до 1300гр
Отсюда и разница в весе! Поверьте мне таскать лодку не очень просто.
Если Вы конечно живёте с выходом на воду и по весне собрали, а по осени разобрали то может и рассмотреть классическую линейку. Но если Вам нужен мобильный комплект то это лайт.

Неспроста многие производители всё больше и больше пополняют свой ассортимент Лайт лодками.
В крайнем случае Вы всегда можете усилить баллоны
(http://www.poseidonboat.ru/images/igallery/resized/101-200/polnoe_usilenie-191-400-400-80.jpg)

(http://b40.ucoz.ru/tuning/whole.jpg)
1 Усиление по транцу
2 Усиление по баллонам
3 Усиление по стрингерам
4 Усиление по кильсону
 

 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 11 Марта 2013, 23:32:24
Из своего опыта скажу:
Владею Гребной лодкой Мурена-2 из 850 шкуры
Эксплуатирую с 2008 года.
В прудах , в водохранилищах , сплавлялся по реке, буксировал за мотором короче и в хвост и в гриву .
Разные берега встречались но пока (тьфу, тьфу, тьфу)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 12 Марта 2013, 09:39:54
Да вот начитаешься в интернете всяких отзывов, потом и сомнения берут. Я уже подумал о проклейки 2-х полос по балонам снизу, но в интернет-магазинах пишут,что клей почтой пересылать запрещено.Может наплевать на все и забыть, у меня резиновая 2-х местная лодка с 1979 года и еще рабочая, несколько заплат конечно есть,но еще на ней рыбачу.
И еще ,на ней нет стрингеров, стоит ли с ними заморачиваться?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Марта 2013, 13:24:19
Сам подумываю  :biggrin: проклеить баллоны так на всякий случай ;)
По поводу клея , можно использовать и не только из комплектов почитай Тут (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=24512)
Так что всё зависит от эксплуатации, вашей резинке 34 года !!! так что ПВХ я думаю прослужит не меньше ( только берегите от мышей)
По поводу стрингеров , На выставке разговаривали с представителем РМ кок раз на эту тему ( так как один из нас собирается покупать )
Так вот нам сказали что они не нужны, что можно ещё и навредить внесением изменений в конструкцию.
Моё мнение что под 5 сильный мотор не нужно. Только добавите себе геморроя при сборке ;) 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 12 Марта 2013, 14:31:49
На счет стрнгеров- согласен, поплаваем,увидим, я думаю тоже что не нужны мне будут. А усиление конечно не помешало бы, статью про клей читал, но где его искать кроме интернета?  Спасибо за помощь. Попробую позвонитьв магазин, где заказал лодку, может привезут и клей с резинками, а лучше бы сразу усиленную.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Марта 2013, 16:18:03
Да я что то про это не подумал   :sorry:
Можно же сразу заказать с доработкой.
Или клей Момент Кристалл
(http://www.flinc-shop.ru/published/publicdata/SHOPFL52WEBASYST/attachments/SC/images/Ainfo-pismo-skl-materialyi-moment-kristallpdf.jpg)       (http://www.moment.ru/f/a0/ru/images/katalog/momkontakt-02.jpg)

Я думаю что можно найти в любом хозяйственном магазине.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 12 Марта 2013, 18:45:54
В статье на русфишинге обсуждался этот клей. Говорят клеит хорошо, но если лодка темная ,то на жаре (60град.) клей размягчается и заплатка плывет. Но до 60 наверное не доходит температура, в моем случае усиление балона (под водой) думаю клей пойдет.

Вот выдержка из форума-

Недавно провел тест клея Момент Кристалл. На работе есть девайс который нагревает печатные платы. Температуру можно выставить 50-300 градусов.
 Склеил два кусочка пвх. Оторвать не возможно! Пассатижами отрывается с мясом. Нагрел эту склейку до 30 градусов - нормально, 40 градусов - клей уже чуть тянется и заплатки с трудом но отходят, 50 - еще легче отходят, 60 - клей становится как сопли младенца (пардон) и с легкостью разъеденяются.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: tereik от 12 Марта 2013, 18:47:13
Самое лучшее, это клей из ремкомплекта - Бостик Виникол 1520.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 14 Марта 2013, 21:05:02
Ролик как двое...... испытывают лодку GOLFSTREAM стоимостью 40000,00 руб в размере 3,65

http://www.youtube.com/watch?v=B2o1YQUzFGc
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 31 Марта 2013, 14:47:28
Ролик как двое...... испытывают лодку GOLFSTREAM стоимостью 40000,00 руб в размере 3,65

http://www.youtube.com/watch?v=B2o1YQUzFGc

Добрый день Nicula Павел.
Прочитал всю вашу ветку. Спасибо огромное. Очень многие вопросы отпали сразу.
Хочу вас еще спросить о выборе если можно.

Для себя выбрал по всем параметрам PM 320 EL.
Максимальная загрузка лодки будет менее 150кг вместе со мной лодкой и мотором. мотор Hidea HD 5F 2 такта. (еще не купил но планирую именно этот).
киль, задранный нос.
Выход на глисс значит возможен.
Легкий вес: 35-37 кг. Я не большой (70кг) так что это важно. Таскать каждый раз с 3-го этажа без лифта.
Вот что терзает: как писал tereik эту лодку нужно УСИЛЯТЬ, клеить ленты. Так как будет эксплуатироваться в МО на реках и водохранилищах, то ПОПАДАНИЕ НА МЕЛЬ неизбежно.

вопрос: есть ли лодка по всем параметрам такая же с легким весом, но усиление днища ей не потребуется?
рассматривал ВИКИНГ VN 320 LE, но вес 44 кг думаю тяжеловато будет одному тягать.
Или при распределении веса на 2 сумки это не так существенно???

Выбираю 320 см так как иногда придется вдвоем ездить. Поэтому меньшая длина не пойдет.







Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 01 Апреля 2013, 00:37:26
montile,
Вес лодки напрямую связан с толщиной ПВХ из которой она изготовлена.
Как вариант рассмотрите лодки с надувным дном НДНД
За счёт веса пайол возможно что ткань пвх будет толще .

Как вариант ( с пайолами) могу   предложить лодку Адмирал 320S ( сам видел в живую )
Длина (мм):   3200
Ширина (мм):   1450
Длина кокпита (мм):   2350
Ширина кокпита (мм):   630
Диаметр баллона (мм):   400
Грузоподъемность (кг):   450
Пассажировместимость:   4
Мощность мотора (л.с.):   10 л.с.
Кол-во отсеков:   3+киль
Вес баллона в сумке (+весла+помпа+ремнабор):   25
Вес пайолы+банки в сумке:   16
Габаритные размеры сумки лодочной (см):   60х40х100
Габаритные размеры сумки пайольной (см):   10х53х80


Кстати укреплять дно можно не только привальным брусом который добавит вес и габариты( в сложенном состоянии) Но к примеру купить ткань ПВХ и наклеить на баллоны.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 01 Апреля 2013, 12:27:30
Спасибо.
посмотрел Адмирал 320S.
Все таки цена 28000р это больше на 5000р чем PM. Имеет значение. Причем нет стрингеров даже. НДВД цена больше аж в 2 раза.

Наверное буду или усиливать в дальнейшем PM 320 EL, или все таки придется взять викинг VN 320 LE (стрингера + усиление дна там есть я так понял).

Не знайте случайно какое распределение веса сумок у викинг VN 320 LE ?
(вес сумки с лодкой и вес сумки с пайолами).





montile,
Вес лодки напрямую связан с толщиной ПВХ из которой она изготовлена.
Как вариант рассмотрите лодки с надувным дном НДНД
За счёт веса пайол возможно что ткань пвх будет толще .

Как вариант ( с пайолами) могу   предложить лодку Адмирал 320S ( сам видел в живую )
Длина (мм):   3200
Ширина (мм):   1450
Длина кокпита (мм):   2350
Ширина кокпита (мм):   630
Диаметр баллона (мм):   400
Грузоподъемность (кг):   450
Пассажировместимость:   4
Мощность мотора (л.с.):   10 л.с.
Кол-во отсеков:   3+киль
Вес баллона в сумке (+весла+помпа+ремнабор):   25
Вес пайолы+банки в сумке:   16
Габаритные размеры сумки лодочной (см):   60х40х100
Габаритные размеры сумки пайольной (см):   10х53х80


Кстати укреплять дно можно не только привальным брусом который добавит вес и габариты( в сложенном состоянии) Но к примеру купить ткань ПВХ и наклеить на баллоны.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 01 Апреля 2013, 16:19:36
Наверное буду или усиливать в дальнейшем PM 320 EL, или все таки придется взять викинг VN 320 LE (стрингера + усиление дна там есть я так понял).

Не знайте случайно какое распределение веса сумок у викинг VN 320 LE ?
(вес сумки с лодкой и вес сумки с пайолами).

Любая из этих лодок это хороший выбор и по Цене и по качеству !! :good:

Давайте попробуем их сравнить ?
Ткань ПВХ:  Викинг VN 320 LE -850-900г/м2 ( заявлено на сайте производителя )
                  Профмарин  PM 320 EL 12  850-900г/м2 ( со слов представителей на выставке)

Диаметр баллона Викинг 0,43 / РМ  0,39

Грузоподъёмность  440 / 370

Размеры кокпита 2200*700  /  2200*660

Вес в сборе 42,5 / 37 

Полы  9 мм / 12 мм Поэтому у тонких полов Викинга появились стрингера для жёсткости , а у РМ 12мм  книжка
более удобно собирать одному ИМХО

Разрешенный мотор 9,8 лс   /  8 лс

Цена 24435  /   23750 

"Первое значение Викинг второе Профмарин"

Развесовку я не знаю :blush:
Про усиления дна у Викинга я впервые слышу! если Вы это имели в виду?? Для дополнительной защиты днища в серийной модели штатно устанавливается усиление по стрингерам и кильсону.
То по кильсону у них у всех идёт усиление, а по стрингерам это не по баллонам не путайте !!

Выбор за Вами !! ;)

 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 01 Апреля 2013, 23:55:36
Усиления значительно добавляют вес и объем. С мягкими банками и транцевыми колесами у меня получилось три сумки. Шкурка - самая тяжелая и громоздкая.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 02 Апреля 2013, 00:06:09
Если у Викинга нет дополнительной защиты днища, то тогда определенно PM 320 EL 12.
Как случится с меня фотоотчет!)


Наверное буду или усиливать в дальнейшем PM 320 EL, или все таки придется взять викинг VN 320 LE (стрингера + усиление дна там есть я так понял).

Не знайте случайно какое распределение веса сумок у викинг VN 320 LE ?
(вес сумки с лодкой и вес сумки с пайолами).

Любая из этих лодок это хороший выбор и по Цене и по качеству !! :good:

Давайте попробуем их сравнить ?
Ткань ПВХ:  Викинг VN 320 LE -850-900г/м2 ( заявлено на сайте производителя )
                  Профмарин  PM 320 EL 12  850-900г/м2 ( со слов представителей на выставке)

Диаметр баллона Викинг 0,43 / РМ  0,39

Грузоподъёмность  440 / 370

Размеры кокпита 2200*700  /  2200*660

Вес в сборе 42,5 / 37 

Полы  9 мм / 12 мм Поэтому у тонких полов Викинга появились стрингера для жёсткости , а у РМ 12мм  книжка
более удобно собирать одному ИМХО

Разрешенный мотор 9,8 лс   /  8 лс

Цена 24435  /   23750 

"Первое значение Викинг второе Профмарин"

Развесовку я не знаю :blush:
Про усиления дна у Викинга я впервые слышу! если Вы это имели в виду?? Для дополнительной защиты днища в серийной модели штатно устанавливается усиление по стрингерам и кильсону.
То по кильсону у них у всех идёт усиление, а по стрингерам это не по баллонам не путайте !!

Выбор за Вами !! ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 02 Апреля 2013, 09:43:30
Лодки по качеству Почти идентичны .
Но я думаю что РМ правильный выбор!! :good:
Ждёмс фоток и впечатлений.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 02 Апреля 2013, 13:11:14
У Викинга LE/LS: Для дополнительной защиты днища в серийной модели штатно устанавливается усиление по стрингерам и кильсону. (http://poseidonboat.ru/viking-vn-340-le) По одной полосе.
За отдельную плату можно добавить две полосы на кильсон, по одной на баллоны, дополнительно проклеить транец и защиту от пайол.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 02 Апреля 2013, 13:24:50
За отдельную плату можно всё что угодно !!

Костик подскажи, а как обстоят дела с покупкой мотора?
Скоро сезон !! а на твоей лодке  на вёслах будет немного проблематично  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 15 Апреля 2013, 22:43:27
За отдельную плату можно всё что угодно !!

Костик подскажи, а как обстоят дела с покупкой мотора?
Скоро сезон !! а на твоей лодке  на вёслах будет немного проблематично  :biggrin:

Добрый вечер Павел.
Заказал PM 3200 EL  в воск жду)

мучаюсь выбором мотора-поэтому осмелюсь с вами еще раз посоветоваться. Так знакомых с мотором нет.
Дилема первая: или брать китай HIDEA 5 лс за 32000р 2х тактный или все таки 4х незнаю. по весу почти одинаково 21-22,5 кг. Или брать б/у Nissan Marine за 40 000р. 2 года. 4т, 26 кг.

Дилема вторая: брать 5 лс или все таки сразу 8 или 10 лс. Лодка PM рассчитана на 8 лс, так как моторов HIDEA на 8 нет в наличии, может взять 10. Если брать больше 5ти то потяну по деньгам только китайца. Но смущает вес-26 кг. попробовал поднять тяжеловато.
Походил по магазинам (ТЦ ЭКСТРИМ) поспрашивал, все говорят скоро придете к нам за 10 лс)) после 5ти.

Почему возникло сомнение?
на нижнюю волгу езжу 1 раз в год, редко. в основном это озера, водохронилища и иногда река ОКА.
хватит ли на ОКЕ мотора 5 лс чтобы двоих со скарбом тащить против течения?...незнаю.

может поможете?

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Апреля 2013, 12:43:52

Добрый вечер Павел.
Заказал PM 3200 EL  в воск жду)

мучаюсь выбором мотора-поэтому осмелюсь с вами еще раз посоветоваться.
может поможете?

Тёска ;) я не кусаюсь и всегда рад помочь чем могу. :drinks:

Теперь к моторам.
Расскажу как я делал выбор , а вы добавите и вместе разберёмся !
1 Двух тактный и четырёх ??  ну если вы занимаетесь тролингом плотно и постоянно то конечно 4-такта если нет
ТО ТОЛЬКО 2- такта,
Плюсы и минусы
2-х первый плюс они легче 4-ч тяжелее
2-х перевозятся на боку -4х только стоя ( а это гимор, нужно ставить в машину за заднее сиденье и привязывать , подкладывать и тд)
2-х  более простые в обслуживании 4-х  нужно возить на ТО ( ну если конечно руки золотые и разберешься в технике то можно и сам ;))
в 4-х только один плюс это не нужно готовить смесь бензина и масла !!! ( но я считаю что это сущий пустяк)
на 2 тактном тоже можно тролить только нужно чередовать , потролил пере газовал или прокатился на всех порах чуток и продолжил тролить

Следующий вопрос 5 или 10 л/с
Ну конечно когда нехватка сил мотора,  а нужно преодолеть не один десяток километров с грузом то конечно это грустно.
если переходы совершаются не далёкие то можно и потерпеть и "дотошнится" до места  :biggrin:
Тут конечно всё упирается в финансы !! Но я ОДНОЗНАЧНО за 9,8 л/с моторы
К примеру тоха или ниссан марин 9,8 ( нас на РМ 3,60 и 2 хомяка по 100кг + шмурдяк на глис выводит )

По поводу фирмы и стран я тут не советчик :sorry:
Брать китай или не китай я однозначно не скажу, НО к производству китая я отношусь положительно
и несчитаю что  НЕ всё 100% говно.
В китае просто кое что нужно будет довести до ума и далее пользователя, а может и повезти что всё сразу будет всё ОК!

После запрета приглашаю порыбачить вместе на одном из подмосковных вдх. или на оке ( я там не очень хорошо ориентируюсь :blush:)
И можно будет попробовать 9,8 на вашей лодке .





Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 16 Апреля 2013, 16:03:48

Добрый вечер Павел.
Заказал PM 3200 EL  в воск жду)

мучаюсь выбором мотора-поэтому осмелюсь с вами еще раз посоветоваться.
может поможете?

Тёска ;) я не кусаюсь и всегда рад помочь чем могу. :drinks:

Теперь к моторам.
Расскажу как я делал выбор , а вы добавите и вместе разберёмся !
1 Двух тактный и четырёх ??  ну если вы занимаетесь тролингом плотно и постоянно то конечно 4-такта если нет
ТО ТОЛЬКО 2- такта,
Плюсы и минусы
2-х первый плюс они легче 4-ч тяжелее
2-х перевозятся на боку -4х только стоя ( а это гимор, нужно ставить в машину за заднее сиденье и привязывать , подкладывать и тд)
2-х  более простые в обслуживании 4-х  нужно возить на ТО ( ну если конечно руки золотые и разберешься в технике то можно и сам ;))
в 4-х только один плюс это не нужно готовить смесь бензина и масла !!! ( но я считаю что это сущий пустяк)
на 2 тактном тоже можно тролить только нужно чередовать , потролил пере газовал или прокатился на всех порах чуток и продолжил тролить

Следующий вопрос 5 или 10 л/с
Ну конечно когда нехватка сил мотора,  а нужно преодолеть не один десяток километров с грузом то конечно это грустно.
если переходы совершаются не далёкие то можно и потерпеть и "дотошнится" до места  :biggrin:
Тут конечно всё упирается в финансы !! Но я ОДНОЗНАЧНО за 9,8 л/с моторы
К примеру тоха или ниссан марин 9,8 ( нас на РМ 3,60 и 2 хомяка по 100кг + шмурдяк на глис выводит )

По поводу фирмы и стран я тут не советчик :sorry:
Брать китай или не китай я однозначно не скажу, НО к производству китая я отношусь положительно
и несчитаю что  НЕ всё 100% говно.
В китае просто кое что нужно будет довести до ума и далее пользователя, а может и повезти что всё сразу будет всё ОК!

После запрета приглашаю порыбачить вместе на одном из подмосковных вдх. или на оке ( я там не очень хорошо ориентируюсь :blush:)
И можно будет попробовать 9,8 на вашей лодке .

Спасибо, тогда комментирую тоже:
тролингом не занимаюсь вообще, тогда получается 2т надо брать. И я конечно же за легкий вес.

по поводу лс: 10 для моей лодки уже будет перебор. Значит надо брать 8 лс. максимально для PM 3200 EL 12.
у Хидеи нет моторов 8 лс.
присмотрел фирмы HDX и PARSUN. наверное эти надо брать.

и еще по поводу прав: нужны ли права для 8 лс, и нужна ли регистрация лодки?
в нете много информации. в ЭКСТРИМЕ сказали что регистрацию отменили точно, а права все равно нужны после 5 лс.
Так как я в технике не разбираюсь и еще никогда сам не рулил лодкой с мотором. Хочу сдать на права, как раз до июня.
Незнаю есть ли там практика вождения или только теория одна.

По  поводу совместной рыбалки это я всегда ЗА. сам хотел предложить. Живу в Химках.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Апреля 2013, 23:52:18
Здесь немного об Регистрации (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,343.0.html)

Права действительно нужны свыше 5 л/с, а регистрация нет до 10л/с

Может тогда и не заморачиваться с мотором большей мощности ?
Если в документах на лодку  написано до 8 л/с то 9,8 или 10 это уже нарушение !!
а если есть права то наверное могут и наказать ХОТЯ если нет регистрации то как это возможно?!

А рулить там все равно не научат :biggrin: там как в гаи плати да плыви.
Сложного в управлении мотором нечего нет!!

По совместной рыбалочке договорились , Ждёмс окончания нерестового запрета :good:
Вопросик ты чем увлекаешься спиннинг или удочка ..... какие виды лова ??

р/s    HDX и PARSUN в принципе неплохие отзывы от владельцев я думаю можно смело брать  :good: 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Апреля 2013, 00:00:02
посмотрел видео Parsun 5 л/с довольно резво бегает !! :good: ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Апреля 2013, 00:05:30
А вот посмотри HDX 3,6 и PROFMARIME 320EL

http://www.youtube.com/watch?v=JAZAbvQefG0


Ты сам смотри по потребностям может это тебя устроит и нет смысла таскать тяжести!!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 18 Апреля 2013, 14:38:20
Здесь немного об Регистрации (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,343.0.html)

Права действительно нужны свыше 5 л/с, а регистрация нет до 10л/с

Может тогда и не заморачиваться с мотором большей мощности ?
Если в документах на лодку  написано до 8 л/с то 9,8 или 10 это уже нарушение !!
а если есть права то наверное могут и наказать ХОТЯ если нет регистрации то как это возможно?!

А рулить там все равно не научат :biggrin: там как в гаи плати да плыви.
Сложного в управлении мотором нечего нет!!

По совместной рыбалочке договорились , Ждёмс окончания нерестового запрета :good:
Вопросик ты чем увлекаешься спиннинг или удочка ..... какие виды лова ??

р/s    HDX и PARSUN в принципе неплохие отзывы от владельцев я думаю можно смело брать  :good:

Добрый день Павел.
Посеяли вы во мне сомнение великое) Брать 5 или 10 лс.
Появились тут вдруг еще деньги. Так что решил для себя брать или 5 лс япония новый или поискать б/у Япония 10 лс. про китай почитал как то страхово все таки. У некоторых даже не заводится после покупки. Я в шоке.
Бюджет на мотор 60тр максимум.
Нашел 1 мотор в Казани 10 лс ТОХА с 2009. пишут накатала около 150 моточасов.
выслали фотки, хочу с вами посоветоваться. кажется моторчик уж очень замотанный какой то...

фото .
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 18 Апреля 2013, 14:56:57
фотки мотора выложить не понял как выкладываю по ссылке: https://plus.google.com/photos/111506138426149299361/albums/5868135150779790193?authkey=COfW5J3oo5L7Lw
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 18 Апреля 2013, 15:18:33
фотки мотора выложить не понял

Как вставить фото тут. (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,36.0.html)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 18 Апреля 2013, 15:50:24
Здесь немного об Регистрации (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,343.0.html)

Права действительно нужны свыше 5 л/с, а регистрация нет до 10л/с

Может тогда и не заморачиваться с мотором большей мощности ?
Если в документах на лодку  написано до 8 л/с то 9,8 или 10 это уже нарушение !!
а если есть права то наверное могут и наказать ХОТЯ если нет регистрации то как это возможно?!

А рулить там все равно не научат :biggrin: там как в гаи плати да плыви.
Сложного в управлении мотором нечего нет!!

По совместной рыбалочке договорились , Ждёмс окончания нерестового запрета :good:
Вопросик ты чем увлекаешься спиннинг или удочка ..... какие виды лова ??

р/s    HDX и PARSUN в принципе неплохие отзывы от владельцев я думаю можно смело брать  :good:

Добрый день Павел.
Посеяли вы во мне сомнение великое) Брать 5 или 10 лс.
Появились тут вдруг еще деньги. Так что решил для себя брать или 5 лс япония новый или поискать б/у Япония 10 лс. про китай почитал как то страхово все таки. У некоторых даже не заводится после покупки. Я в шоке.
Бюджет на мотор 60тр максимум.
Нашел 1 мотор в Казани 10 лс ТОХА с 2009. пишут накатала около 150 моточасов.
выслали фотки, хочу с вами посоветоваться. кажется моторчик уж очень замотанный какой то...

фото .

забыл про цену сказать. просят 55-60тр.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 18 Апреля 2013, 15:51:20
фотки мотора выложить не понял

Как вставить фото тут. (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,36.0.html)

прочитал. в след буду выкладывать так. нужно почту на яндексе завести.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 18 Апреля 2013, 22:54:16


По совместной рыбалочке договорились , Ждёмс окончания нерестового запрета :good:
Вопросик ты чем увлекаешься спиннинг или удочка ..... какие виды лова ??

р/s    HDX и PARSUN в принципе неплохие отзывы от владельцев я думаю можно смело брать  :good:

Раньше рыбачил только на поплавок. Далее 4-года назад открыл для себя спининг. Поехали на Нижнюю Волгу и оторвались так сказать.
Здесь в МО пытался ловить на спин, но либо полный ноль, либо мелочь. Рыбы меньше, поймать труднее. Опыт нужен.
пробовали джиговать. Даже ездил на мастер класс Фиона по джигу. Не оч результативно. Все таки нужен 1 раз опытный человек. Показать рассказать, почувствовать рывок. В прошлом году открыл фидер. Очень нравится. Но для фидера лодка в большинстве случаев не нужна.
Лодку и мотор беру для судака) его хочу половить.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 19 Апреля 2013, 11:45:44
Добрый день Павел.
Посеяли вы во мне сомнение великое) Брать 5 или 10 лс.
Появились тут вдруг еще деньги. Так что решил для себя брать или 5 лс япония новый или поискать б/у Япония 10 лс. про китай почитал как то страхово все таки. У некоторых даже не заводится после покупки. Я в шоке.
Бюджет на мотор 60тр максимум.
Нашел 1 мотор в Казани 10 лс ТОХА с 2009. пишут накатала около 150 моточасов.
выслали фотки, хочу с вами посоветоваться. кажется моторчик уж очень замотанный какой то...

фото .


Павел извини за внесённую смуту :biggrin:
Ну ладно с тикаем покончено   ;)
Остался вопрос с Л/С 5 или 10 ??
К 5 душа не лежит я так понимаю и это правильно !! ;)
Моё предложение 100% и не обсуждается с моей стороны!!( ИМХО так сказать :biggrin:)

Тебе нужен мотор Nissan Marine NS 9.8 B 1 это аналог Тохатсу

Тут  (http://www.adrenalin.ru/catalog/element.php?ELEMENT_ID=3190) Цена 67500 !!!
Твой бюджет 60 !!! но я думаю что 7500!!! можно и добавить и получить супер мотор
У меня такой же и брал тоже в адреналине !! сборка япония ( вечером фото найду выложу если надо.)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 19 Апреля 2013, 15:05:39
Добрый день Павел.
Посеяли вы во мне сомнение великое) Брать 5 или 10 лс.
Появились тут вдруг еще деньги. Так что решил для себя брать или 5 лс япония новый или поискать б/у Япония 10 лс. про китай почитал как то страхово все таки. У некоторых даже не заводится после покупки. Я в шоке.
Бюджет на мотор 60тр максимум.
Нашел 1 мотор в Казани 10 лс ТОХА с 2009. пишут накатала около 150 моточасов.
выслали фотки, хочу с вами посоветоваться. кажется моторчик уж очень замотанный какой то...

фото .


Павел извини за внесённую смуту :biggrin:
Ну ладно с тикаем покончено   ;)
Остался вопрос с Л/С 5 или 10 ??
К 5 душа не лежит я так понимаю и это правильно !! ;)
Моё предложение 100% и не обсуждается с моей стороны!!( ИМХО так сказать :biggrin:)

Тебе нужен мотор Nissan Marine NS 9.8 B 1 это аналог Тохатсу

Тут  (http://www.adrenalin.ru/catalog/element.php?ELEMENT_ID=3190) Цена 67500 !!!
Твой бюджет 60 !!! но я думаю что 7500!!! можно и добавить и получить супер мотор
У меня такой же и брал тоже в адреналине !! сборка япония ( вечером фото найду выложу если надо.)

ох. а начинал то я с 30 000р за мотор) уже смотрел на ТОХУ 8лс за 65р. а тут 9,8 за столько же почти.
все решено. возьму Nissan Marine. уже звонил забронировал моторчик на выходные.
СПАСИБО Павел.

возможно ли съэкономить на чехле? они предлагают чехлы по 2500р. неужели нельзя найти дешевле?
и насчет масла посоветуйте какое брать чтоб максимально съэкономить) а то и так придется занимать немного. (или масло у них не покупать, в другом месте взять).
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 19 Апреля 2013, 15:39:19
ох. а начинал то я с 30 000р за мотор) Улыбнуло  :biggrin:

Я чехол брал на птичке ,почём не помню  :sorry: только смотри чтобы был качественно прошит
потому что 27 кг !! придётся тягать.

Масло не подскажу какое , НО сэкономить можно если сразу 5 литров берёшь !! на качестве не рекомендую экономить.

А что так торопишься всё и сразу купить то ??
до сезона ещё 2 месяца ну да купишь потом  :blush:

з/ы прочитай личку.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 22 Апреля 2013, 12:55:24
ох. а начинал то я с 30 000р за мотор) Улыбнуло  :biggrin:

Я чехол брал на птичке ,почём не помню  :sorry: только смотри чтобы был качественно прошит
потому что 27 кг !! придётся тягать.

Масло не подскажу какое , НО сэкономить можно если сразу 5 литров берёшь !! на качестве не рекомендую экономить.

А что так торопишься всё и сразу купить то ??
до сезона ещё 2 месяца ну да купишь потом  :blush:

з/ы прочитай личку.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5639/5734405.0/0_8492c_8387c9e9_L.jpg.jpg)  (http://img-fotki.yandex.ru/get/4130/5734405.0/0_8492d_2572e362_L.jpg.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6436/5734405.0/0_8492e_adbae2f0_L.jpg.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/4121/5734405.0/0_8492f_c667ba5f_L.jpg.jpg)  (http://img-fotki.yandex.ru/get/5629/5734405.0/0_84930_2380aa8d_L.jpg.jpg)

выкладываю фото лодки вчера привезли. PM 320 EL 9. ждал EL 12 привезли 9. в итоге все равно взял.
+ мотор Nissan Marine 9.8. посмотрел рекомендованная цена на оф сайте 75тр. значит скоро возможно повысят цены на него в адреналине. сразу взял.


УРААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!! теперь права, чехлы, масло и прочие мелочи еще остались.

сразу вопросы))) : при накачивании лодки лягушкой, когда выдергиваешь шланг насоса то за 1 секунду достаточно прилично выходит из лодки воздуха. из киля так вообще треть наверное сразу выходит.
как это побороть? взять насос от машины? (на простой надувнушке, у меня стоят клапана не позволяющие выходить накаченному воздуху). а здесь странно как то...

лодка накачанная довольно тяжелая. одному будет с ней трудновато. скорее всего необходимы транцевые колеса?
и последнее лодка расчитана на 8 лс. мотор у меня будет 9,8 лс. Какие штрафы предусмотрены на такой набор? Надо ли париться по этому поводу?

ПАВЕЛ еще раз СПАСИБО!!!)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 22 Апреля 2013, 14:11:10
поздравляю с приобретением  :good
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 22 Апреля 2013, 15:58:02
поздравляю с приобретением :good

спасибо!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 22 Апреля 2013, 21:47:40
montile, С покупкой  :drinks:
Пора переходить в эту (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,46.0.html#top) и эту (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,112.0.html#top) тему, так сказать следующий этап  :victory:
Из советов.
1. На рыболовных выставках закупаться комплектующими гораздо дешевле.
2. Будешь покупать на сидушки сумки, бери из непромокаемого материала (В темах что дал выше, спроси поясню. Что бы эту ветку не захламлять)
3. Пока запрет до 10 июня, поставь в график выезд на платник. (для обкатки мотора). К сезону будешь готов по полной.
p\s колеса брать однозначно!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 22 Апреля 2013, 22:57:36
выкладываю фото лодки вчера привезли. PM 320 EL 9. ждал EL 12 привезли 9. в итоге все равно взял.
+ мотор Nissan Marine 9.8. посмотрел рекомендованная цена на оф сайте 75тр. значит скоро возможно повысят цены на него в адреналине. сразу взял.

УРААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!! теперь права, чехлы, масло и прочие мелочи еще остались.

сразу вопросы))) : при накачивании лодки лягушкой, когда выдергиваешь шланг насоса то за 1 секунду достаточно прилично выходит из лодки воздуха. из киля так вообще треть наверное сразу выходит.
как это побороть? взять насос от машины? (на простой надувнушке, у меня стоят клапана не позволяющие выходить накаченному воздуху). а здесь странно как то...

лодка накачанная довольно тяжелая. одному будет с ней трудновато. скорее всего необходимы транцевые колеса?
и последнее лодка расчитана на 8 лс. мотор у меня будет 9,8 лс. Какие штрафы предусмотрены на такой набор? Надо ли париться по этому поводу?

ПАВЕЛ еще раз СПАСИБО!!!)

Ну по порядку :biggrin:
Во первых ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :victory:

во вторых нажми на центральную часть в клапане !!!
(http://www.badger.ru/picture/Kom_20.jpg)
на фото она красная У тебя скорее всего белая она должна зафексироватся при нажатии при повторном нажатии должна  вернутся в исходное положение, и тогда нечего спускать не будет!! одно положение для накачивания другое для сдутия как то так :biggrin:

По поводу штрафа-мотора ! :biggrin:
права нужны для управления !! но некто не заставляет тебя ставить лодку на учёт ( да и просто не поставят в гимсе) и получать номера?
Шильдик с лодки можно и снять ;) 

По допам могу посоветовать где сам покупал. ТУТ (http://www.lodki-palatki.ru/group.php?groupId=29)

Самое главное купи спас жилет ;) ( сертефицированный)
а так к примеру
сумка к мотору 1500, накладки мягкие комплект 2000, у них и колёса есть и многое другое.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 23 Апреля 2013, 21:07:52
montile, С покупкой  :drinks:
Пора переходить в эту (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,46.0.html#top) и эту (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,112.0.html#top) тему, так сказать следующий этап  :victory:
Из советов.
1. На рыболовных выставках закупаться комплектующими гораздо дешевле.
2. Будешь покупать на сидушки сумки, бери из непромокаемого материала (В темах что дал выше, спроси поясню. Что бы эту ветку не захламлять)
3. Пока запрет до 10 июня, поставь в график выезд на платник. (для обкатки мотора). К сезону будешь готов по полной.
p\s колеса брать однозначно!

спасибо!

1. это хорошо, только выставка уже прошла..
2. ок
3. Хочу сначало к другу на дачу сгонять. попробовать в бочке его завести. Потом и на платник можно. Спасиб.
Колеса надо да, на русфишинге пишут что есть какой то умелец в Москве хорошие колеса делает. 3000р 2 колеса. Незнаю правда еще какой диаметр нужен.

Темы бегло посмотрел. Оч интересно. Скоро там появлюсь обязательно.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 23 Апреля 2013, 21:19:11
выкладываю фото лодки вчера привезли. PM 320 EL 9. ждал EL 12 привезли 9. в итоге все равно взял.
+ мотор Nissan Marine 9.8. посмотрел рекомендованная цена на оф сайте 75тр. значит скоро возможно повысят цены на него в адреналине. сразу взял.

УРААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!! теперь права, чехлы, масло и прочие мелочи еще остались.

сразу вопросы))) : при накачивании лодки лягушкой, когда выдергиваешь шланг насоса то за 1 секунду достаточно прилично выходит из лодки воздуха. из киля так вообще треть наверное сразу выходит.
как это побороть? взять насос от машины? (на простой надувнушке, у меня стоят клапана не позволяющие выходить накаченному воздуху). а здесь странно как то...

лодка накачанная довольно тяжелая. одному будет с ней трудновато. скорее всего необходимы транцевые колеса?
и последнее лодка расчитана на 8 лс. мотор у меня будет 9,8 лс. Какие штрафы предусмотрены на такой набор? Надо ли париться по этому поводу?

ПАВЕЛ еще раз СПАСИБО!!!)

Ну по порядку :biggrin:
Во первых ПОЗДРАВЛЯЮ!!! :victory:

во вторых нажми на центральную часть в клапане !!!
(http://www.badger.ru/picture/Kom_20.jpg)
на фото она красная У тебя скорее всего белая она должна зафексироватся при нажатии при повторном нажатии должна  вернутся в исходное положение, и тогда нечего спускать не будет!! одно положение для накачивания другое для сдутия как то так :biggrin:

По поводу штрафа-мотора ! :biggrin:
права нужны для управления !! но некто не заставляет тебя ставить лодку на учёт ( да и просто не поставят в гимсе) и получать номера?
Шильдик с лодки можно и снять ;) 

По допам могу посоветовать где сам покупал. ТУТ (http://www.lodki-palatki.ru/group.php?groupId=29)

Самое главное купи спас жилет ;) ( сертефицированный)
а так к примеру
сумка к мотору 1500, накладки мягкие комплект 2000, у них и колёса есть и многое другое.


спасибо)))))
Это была небольшая мечта. Такой комплект. Казалось далеко, ан нет. Вот она, руку протяни и дотянешься.

про накачку: я конечно догадывался о чем то подобном)) Да времени не было долго разбираться. Спасиб. (у меня по моему они черного цвета)

шильдик и правду можно снять. лодку менять в ближайшие 3 года все равно не буду.

а чехол брали именно этот? http://www.lodki-palatki.ru/product.php?productId=260 (http://www.lodki-palatki.ru/product.php?productId=260)
мне нужно чтоб обязательно лямка длинная была, чтоб на плечо одевать.
надо на птичку в выходные прокатиться.
нашел вот еще одну сумку http://2johana.ru/product/148 (http://2johana.ru/product/148) но здесь явно этой лямки через плечо нет.
спас жилеты 2шт обязательно приобрету.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 23 Апреля 2013, 21:38:07
Лямка через плечо? Ты на электричке на рыбалку собрался?  :laugh1:
У Nicula, первый чехол по твоей ссылке. Изготовлен качественно. Переносить мотор от водоема до авто за ручку (на двигателе) а не на лямках. К другу на дачу, по хорошей погоде святое дело. Насиловать двигло в бочке? Я бы для себя не стал, даже если срочно нужно завтра на рыбалку. (задумайся).
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 23 Апреля 2013, 22:30:25
Чехол похож но лямок у меня нет  :shok:
В чехле есть специальная дырка как раз в том месте где ручка на моторе
Поэтому переносишь за сам мотор. Если вдвоём то можно за ручки на чехле
Но мне удобнее одному  :blush:

При покупке мотора продавец ( мой близкий друг) сказал чтобы я невкоем случае не обкатывал мотор в бочке !!! Говорит очень много после этого рекламаций на ремонт!! и это не гарантийный случай  :sorry:
Объяснил что  в новом моторе есть мелкие металлические частицы которые при обкатке в бочке
попадают вместе с водой через систему охлаждения обратно в мотор, и есть вероятность испортить мотор.
Так как объём воды небольшой.
Как говорится "за что купил за то продал." а там решай сам.

p/s Один из способов обкатать мотор (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,351.0.html) шутошный, а может и нет ;) :laugh1: :laugh1: :laugh1:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 24 Апреля 2013, 08:03:01
Nicula, у ваших моторов нейтраль есть. Вам такой способ обкатки не сгодится  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 24 Апреля 2013, 11:36:59
Лямка через плечо? Ты на электричке на рыбалку собрался?  :laugh1:
У Nicula, первый чехол по твоей ссылке. Изготовлен качественно. Переносить мотор от водоема до авто за ручку (на двигателе) а не на лямках. К другу на дачу, по хорошей погоде святое дело. Насиловать двигло в бочке? Я бы для себя не стал, даже если срочно нужно завтра на рыбалку. (задумайся).

)) в электричке было бы забавно.
мне с 3-го этажа нести до машины. Лифта нет. Поэтому озаботился. Но надо попробовать как Павел говорит. за ручку. может и так норм выйдет.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 24 Апреля 2013, 11:41:38
Чехол похож но лямок у меня нет  :shok:
В чехле есть специальная дырка как раз в том месте где ручка на моторе
Поэтому переносишь за сам мотор. Если вдвоём то можно за ручки на чехле
Но мне удобнее одному  :blush:

При покупке мотора продавец ( мой близкий друг) сказал чтобы я невкоем случае не обкатывал мотор в бочке !!! Говорит очень много после этого рекламаций на ремонт!! и это не гарантийный случай  :sorry:
Объяснил что  в новом моторе есть мелкие металлические частицы которые при обкатке в бочке
попадают вместе с водой через систему охлаждения обратно в мотор, и есть вероятность испортить мотор.
Так как объём воды небольшой.
Как говорится "за что купил за то продал." а там решай сам.

p/s Один из способов обкатать мотор (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,351.0.html) шутошный, а может и нет ;) :laugh1: :laugh1: :laugh1:


про обкату в бочке мотора понял. рисковать не буду.
Может посоветуйте платник такой большой чтоб на моторе поездить. Я был на 2-3х платниках и не разу не видел чтоб там на моторе гоняли. Может где и есть...
А по поводу обкатки мотора на рыбалке так я только ЗА.) Только ждать долго. Я так понял вы 10-го только поедите. Вот если бы пораньше...

Чехол тогда просто поеду на птичке выберу прямо на месте. покрепче.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 24 Апреля 2013, 13:32:29
Я обкатывал на Милятинском вдх. Пруд :biggrin:( калужская обл.)
Информация ТУТ (http://www.zaicevagora.ru/fishing/)
400р и катай себе на здоровье можешь и половить рыбку на спин,
там раньше очень много щуки было !!


Общая площадь пруда феноменальна – 380 га. Его средняя глубина составляет примерно 2 метра. Это не глубокий, но очень богатый рыбой водоем. Здесь ловится щука, окунь, плотва, красноперка, линь и карась.
Уникальнейшая достопримечательность водоема – это плавучий остров – вернее 2 гектара плавучего леса.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 24 Апреля 2013, 16:43:06
Может посоветуйте платник такой большой чтоб на моторе поездить. Я был на 2-3х платниках и не разу не видел чтоб там на моторе гоняли. Может где и есть...
А по поводу обкатки мотора на рыбалке так я только ЗА.)
Небольшое уточнение.
Во время обкатки, обкатывают а не ловят.
Ну и ждать требуется пока лед сойдет  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 25 Апреля 2013, 09:32:24
Я обкатывал на Милятинском вдх. Пруд :biggrin:( калужская обл.)
Информация ТУТ (http://www.zaicevagora.ru/fishing/)
400р и катай себе на здоровье можешь и половить рыбку на спин,
там раньше очень много щуки было !!


Общая площадь пруда феноменальна – 380 га. Его средняя глубина составляет примерно 2 метра. Это не глубокий, но очень богатый рыбой водоем. Здесь ловится щука, окунь, плотва, красноперка, линь и карась.
Уникальнейшая достопримечательность водоема – это плавучий остров – вернее 2 гектара плавучего леса.


класс. спасибо. только что то далековато ;) Если поближе не найду поеду. 290 км вроде.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 25 Апреля 2013, 09:33:59
Может посоветуйте платник такой большой чтоб на моторе поездить. Я был на 2-3х платниках и не разу не видел чтоб там на моторе гоняли. Может где и есть...
А по поводу обкатки мотора на рыбалке так я только ЗА.)
Небольшое уточнение.
Во время обкатки, обкатывают а не ловят.
Ну и ждать требуется пока лед сойдет  :biggrin:

лед да, это проблема) хочется уже сейчас. так как мотор лежит краской пахнет.
Буду ждать.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 25 Апреля 2013, 21:35:44
класс. спасибо. только что то далековато ;) Если поближе не найду поеду. 290 км вроде.

 :biggrin: Ну мне было полегче у меня дача на пол пути.
Может конечно и поискать поближе ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Апреля 2013, 00:15:41
Костик подскажи, а как обстоят дела с покупкой мотора?
Скоро сезон !! а на твоей лодке  на вёслах будет немного проблематично  :biggrin:
Да я тут четырехколесный мотор менял. Приоритет был выше. Только сейчас обновился и можно бы к майским и тоху прикупить и на даче обкатать как следует, вот только сегодня начальник срулил в отпуск на две недели, не обеспечив в полной мере меня ден. знаками :shok: Короче в раздумьях пока: Тохатсу, Нисамаран, HDX...

А что там с правами на управление резинки с мотором? Первый раз слышу. :negative:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 27 Апреля 2013, 07:55:43
vectr, курни паром друже (http://паром77.рф/forum/index.php/topic,343.0.html) 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Апреля 2013, 13:31:39
Может рассмотреть б/у (http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvuhtaktnyj_lodochnyj_motor_hdx_9.8_159226134)?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Апреля 2013, 19:54:05
Везде HDX 50тыр, а тут (http://www.motocontinent.ru/lodochnyj-motor-hondex-t-9_8-bms/) 46. Реального адреса нет, но и негатива про эту компанию в интернете не нашел. Что думаете?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 28 Апреля 2013, 21:34:20
Костик подскажи, а как обстоят дела с покупкой мотора?
Скоро сезон !! а на твоей лодке  на вёслах будет немного проблематично  :biggrin:
Да я тут четырехколесный мотор менял. Приоритет был выше. Только сейчас обновился и можно бы к майским и тоху прикупить и на даче обкатать как следует, вот только сегодня начальник срулил в отпуск на две недели, не обеспечив в полной мере меня ден. знаками :shok: Короче в раздумьях пока: Тохатсу, Нисамаран, HDX...

А что там с правами на управление резинки с мотором? Первый раз слышу. :negative:

ответил в теме "Новые положения закона по маломерным судам"
Но на всякий случай выкладываю здесь тоже. Можно удалить если что.

Проштудировал всю ветку (пока еду на работу) на русфишинге по данному вопросу. Права судоводителя.
Выкладываю итог. Может пригодится.

Итак, как можно сдать на права судоводителя?

1 способ:
Пойти на обычные курсы, аналогичные сдаче прав на автомобиль. Вечерние посещения + сдача экзамена.
Плюсы: в голове наверняка что-нибудь да останется.
Минусы: Для тех у кого мало времени, в том числе и по вечерам, не очень подходит.

2 способ:
Закончить дистанционные курсы.
Типо как курсы ШТОРМ. Ни в коем случае не хочу рекламировать эту контору, но ее очень многие заканчивали. Отзывов много.
Платишь деньги, можно через интернет, далее дают доступ к билетам
в онлайне. Штудируешь их сам (можно и за 2-3 дня выучить), сдаешь внутренний экзамен, опять же виртуально. Потом едешь на экзамен
в ГИМС. Все. Практики, входящей в обычную стоимость у них нет.
Есть отдельно, стоит 3500р за 1 час, которого, как они уверяют, вполне хватит.
Плюсы: быстро, удобно, дистанционно, в гимсе принимающие лояльны к ученикам ШТОРМА.
Минусы: нет практики, входящей в стоимость. Но для тех кто уже
умеет – это не важно.

3 способ:
Сдать на права экстерном.
Самый удобный (у тех у кого голова на месте) и дешевый способ сдачи. Оплатить надо будет только госпошлину. (800 рублей) + медсправку.
В законе о сдаче прав говорится, что посещение специализированных
курсов для аттестации является необязательной. Для получения допуска к сдаче надо предварительно уже приготовится (поучить теорию) и пройти собеседование с начальником ГИМСА вашей области или города.
В Москве и МО это проходит очень легко. В других городах посложнее, но все таки реально. При упоминании закона допуск дают.
Все билеты (такие же как например на курсах ШТОРМ) есть в сети. Тренажеры. Спрашивается зачем за них платить?...
Плюсы: Быстро, дистанционно (так как сам учишь дома), дешево.
Минусы: их нет. (если не считать кратковременное собеседование с начальником ГИМСА)

4 способ:
Купить.
Есть все таки люди, которые так и делают. Но на этом форуме, я надеюсь, их нет.
Или почти нет)) Данный способ для себя никогда не рассматриваю.
Так как он является незаконным. Так же как и сети, браки и тд.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 28 Апреля 2013, 22:03:33
Так же как и сети, браки и тд.
Это НЕ СПОРТИВНО! Покушать можно и в магазине купить!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 29 Апреля 2013, 10:44:00
Везде HDX 50тыр, а тут (http://www.motocontinent.ru/lodochnyj-motor-hondex-t-9_8-bms/) 46. Реального адреса нет, но и негатива про эту компанию в интернете не нашел. Что думаете?

Ответ в вопросе  :biggrin:
А положительные отзывы нашел? А мотор есть в наличие или только цена?

ТУТ (http://www.e-trex.ru/catalogue/2_taktnie/lodochnii_motor_hdx_t98bms.html) покупал свой мотор Женёк. Может даст рекомендации
или вам скидку дадут как постоянным покупателям. :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 29 Апреля 2013, 16:31:15
Привет Павел.
Спас жилет подбирается по твоему весу ( сколько он выдержит на плаву)
у меня один такой как ты прислал с воротником только без оранжевого внутри
ОЧЕНЬ НЕУДОБНЫЙ из за воротника !!!
С воротником не советую !!
На рынке 1001 вид спас жилетов нужно всё мерить
Взял второй на выставке на молнии  без воротника вот это вещь !!
А то эти все верёвки болтаются, а на молнии как в куртяшке !!

Чтобы не было вопросов гимс поищи 2 сторонние.
Есть спас жилет называется Рыбак  посмотри его

 Тут  (http://grebi.ru/sp_g.html) Тут (http://sport-na-prirode.ru/goods/%D0%A1%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%D0%BA)

p/s Не смог ответить переполнен ящик пишет. 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 30 Апреля 2013, 10:57:59
Привет Павел.
Спас жилет подбирается по твоему весу ( сколько он выдержит на плаву)
у меня один такой как ты прислал с воротником только без оранжевого внутри
ОЧЕНЬ НЕУДОБНЫЙ из за воротника !!!
С воротником не советую !!
На рынке 1001 вид спас жилетов нужно всё мерить
Взял второй на выставке на молнии  без воротника вот это вещь !!
А то эти все верёвки болтаются, а на молнии как в куртяшке !!

Чтобы не было вопросов гимс поищи 2 сторонние.
Есть спас жилет называется Рыбак  посмотри его

 Тут  (http://grebi.ru/sp_g.html) Тут (http://sport-na-prirode.ru/goods/%D0%A1%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B6%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%B0%D0%BA)

p/s Не смог ответить переполнен ящик пишет.

Спасибо Павел.
с воротником брать не буду. Теперь уж точно.
Поискал двустронние похожие на жилет РЫБАК не нашел пока что. Если не найду "забью" наверное и куплю защитной окраски. А жене оранжевый простой возьму. Пусть хоть 1 жилет будет по всем правилам)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 30 Апреля 2013, 14:21:03
Ещё в спец одежде продают в "Восток сервис"
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 20 Мая 2013, 10:13:12
Из достоверных источников стало известно  :biggrin:
О том что Паша montile, в эти выходные обкатывал мотор
Ждёмс отчётик  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 20 Мая 2013, 10:58:29
сегодня вечером или завтра утром отпишусь. так как видео и фото дома, а без него наверное не интересно будет)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 20 Мая 2013, 11:13:38
сегодня вечером или завтра утром отпишусь. так как видео и фото дома, а без него наверное не интересно будет)

Ждёмс  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 21 Мая 2013, 10:16:30
Итак отписываюсь по обкатке)
Ездили на озеро «Круглое» недалеко от Химок. Ширина круга вдоль береговой линии составляет около 3 км. Гимса там нет, рыбаков мало. Днем в основном отдыхающие. Так что если кому надо велкам.

Завели мотор с помощью Павла (Nicula). Спасибо ему еще раз! Не открутили болтик на бензобаке. Воздух не выходил. Все оказалось не так сложно как думалось...
10 минут постояли на холостом, подождали пока прогреется.
Это видео после 1 минуты работы мотора:
видео 1
#Invalid YouTube Link#

Далее делал как советовал человек по обкатке. (с ютюба)
2 часа катались на самом (почти) малом ходе.
потом 1 час чуть прибавили. Так как были еще дела не смогли больше.
На последнем кругу не вытерпел)) Попробовал попеременно давать почти полный газ недолго ехать и убирать опять до минимума.
Проверили мотор. Думаю, что тем самым его не испорчу)) Осталось еще 7 часов обкатки.
вот последний полукруг:
видео 2 http://www.youtube.com/watch?v=Q4cMS00xQhY
Кепку у друга снесло ветром))

Впечатления:
Не радовался так даже при покупке машины. Так как сам никогда не рулил.
Ощущение непередаваемое. Даже когда скорость стоит на середине – идет очень бодро!)
Денек выдался хороший. Солнце, тишина. На воде всего были 3 лодки. Кто то еще приезжал просто кататься. 1 байдарка.
В общем обкатка комплекта удалась.

Опишу наблюдения:
по лодке профмарин 320 el
Отличная лодка легкая. Переносить можно одному легко.
Не хватает стрингеров для усиления пола. Когда даешь газ пол ходит волнами. Но пока я думаю терпимо. Как нибудь потом докуплю стрингера. Если «закрыть глаза» на вес лодки, то сейчас купил бы 340. Чуть нехватает))
Серый цвет на солнце почти не греется. Еще один плюс.

по мотору Nissan Marine NS 9.8
тут минусов вообще нет) вес 27 кг. В чехле я носил его один на плече. С третьего этажа дома и на озере. Нормально. Мой вес около 75 кг. В одной руке держать неудобно.
Установка простая. Поставил, закрутил, привязал (на всякий) и вперед))

Ну вот вроде бы и все. Другу тоже очень понравилось. Уже ребенка своего хочет покатать))

Если вдруг видео не доступно то вот рабочие ссылки
1) https://www.youtube.com/watch?v=YyGVT_-zfY0&feature=youtu.be
2) http://www.youtube.com/watch?v=Q4cMS00xQhY&feature=youtu.be
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 21 Мая 2013, 10:36:57
Класс :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 21 Мая 2013, 12:34:29
Ну что мои поздравления  :good:
Класс!! :good:

По делу :
Как качал баллоны?? Давление? ну или на ощупь ??
мотор стоит (судя по видео) на первой дырке , я бы переставил на вторую
ну или поэксперементировал бы с разными дырками ( У меня на второй)
Такого петуха сзади не должно быть!! или придётся колдовать с транцем (наращивать)
По видео непонят на глис вышли??
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 21 Мая 2013, 12:44:22
спасибо)

про баллоны забыл.
качали лягушкой, которая была в комплекте. (купил автоматический насос на птичке (1500р) но забыл к нему насадки дома).
по ощущения баллоны мягковаты. Хочется больше. Лягухой накачать лучше не получается... Точнее можно было бы еще, но я опасался, что она сломается.

Мотор стоит на 2-й дырке. с этим тоже не разобрался. Просто оставил так как было при покупке.

На глисс вроде бы почти вышли 1 раз, но задранного СИЛЬНО носа не было. Так что не считается. Так как газовал я рывками, может быть просто не хватило времени ему.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 21 Мая 2013, 19:08:55
Да брызг странный был мне сразу в глаза бросился.А так мои поздравления и белая лёгкая завистушка. :biggrin: :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 21 Мая 2013, 21:46:06
montile, Паша, ты обкатывал без прав?  :shok: ай, яй. яй  :laugh1:
По первому видео не понял. Обороты на подсосе стояли?
Теперь на будущее! ВНИМАНИЕ!
Если идет запрет на ловлю рыбы. то на воду спускаться на лодках ЗАПРЕЩЕНО!
Даже если просто покататься вышел. (нерест он до 10 нерест) рыбнадзор или гимс и могли быть большие проблемы.
Поэтому в нерестовый запрет, можно только на платниках.
Не рви двигатель с 2 телами.....обкатаешь тогда накатаешься...(для себя любимого ведь)
Nicula, Паша, он мотор первый раз в руках держал  :biggrin: а ты ему про транец  :mail1: встретимся 28 и все увидим и подскажем. что да как.  :blush:
Savall, Хватит белой завистушкой заниматься. ты мотор скатал по адресу? Шпильки на новый сезон закупил?
montile, А по сабжу класс  :drinks:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 21 Мая 2013, 22:16:34
Завтра собираюсь отвозить:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: AleksandrSH от 22 Мая 2013, 08:29:24

Savall, Хватит белой завистушкой заниматься. ты мотор скатал по адресу? Шпильки на новый сезон закупил?

по опыту осени прошлого года ему надо
(http://stich.su/upload/st/catalog/fa2/_dsc3844.jpg)
но в место патрон свечи зажигания :)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 22 Мая 2013, 10:24:36
Да брызг странный был мне сразу в глаза бросился.А так мои поздравления и белая лёгкая завистушка. :biggrin: :good:

спасибо)
да брызги я тоже подметил. видно мотор оч высоко.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 22 Мая 2013, 10:31:41
montile, Паша, ты обкатывал без прав?  :shok: ай, яй. яй  :laugh1:
По первому видео не понял. Обороты на подсосе стояли?
Теперь на будущее! ВНИМАНИЕ!
Если идет запрет на ловлю рыбы. то на воду спускаться на лодках ЗАПРЕЩЕНО!
Даже если просто покататься вышел. (нерест он до 10 нерест) рыбнадзор или гимс и могли быть большие проблемы.
Поэтому в нерестовый запрет, можно только на платниках.
Не рви двигатель с 2 телами.....обкатаешь тогда накатаешься...(для себя любимого ведь)
Nicula, Паша, он мотор первый раз в руках держал  :biggrin: а ты ему про транец  :mail1: встретимся 28 и все увидим и подскажем. что да как.  :blush:
Savall, Хватит белой завистушкой заниматься. ты мотор скатал по адресу? Шпильки на новый сезон закупил?
montile, А по сабжу класс  :drinks:

первое видео это уже после так как завели. просто на холостых подержали 10 минут. потом поехали.

про запрет знаю конечно, но терпения не хватило. Платник большой по близости не нашел.
Прочитал вчера о штрафе за плаванье без прав – от 10 до 15 МРОТ. МРОТ 2013 года это 12 200 руб. Итого: до 183 000р
Больше кататься без прав не буду это точно) Сейчас как раз билеты учу.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 22 Мая 2013, 12:36:07

Savall, Хватит белой завистушкой заниматься. ты мотор скатал по адресу? Шпильки на новый сезон закупил?

по опыту осени прошлого года ему надо
(http://stich.su/upload/st/catalog/fa2/_dsc3844.jpg)
но в место патрон свечи зажигания :)

AleksandrSH, Вся проблема (напомню) была в бензине. Никто не ожидал, что наша проверенная заправка так подведет  :diablo:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: AleksandrSH от 22 Мая 2013, 12:55:43
однако Пашен движок его хавал за милую душу  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 22 Мая 2013, 14:03:57
хавал НО с трудом :ireful2:
Должен заводится с пол оборота
а дёргать приходилось по 5-10 раз!!
Особенно с утра на холодном. :diablo:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 22 Мая 2013, 15:31:39
AleksandrSH, У Паши две свечи, ну так если что  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: AleksandrSH от 22 Мая 2013, 15:38:13
ну логично черт побери :)
на два то цилиндра :)
но у него БЫЛА еще и запасная  :blum3:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 28 Мая 2013, 17:57:03
Этот парень жжот :laugh1:
(http://img593.imageshack.us/img593/5154/img201342817521.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/593/img201342817521.jpg/)
Апгрейд лодки Виталика (с которым осенью ко мне на дачу ездили щук ловить).
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 28 Мая 2013, 20:23:05
Зачет  :good:  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 29 Мая 2013, 22:45:18
А можно поподробнее в ЭТОЙ ТЕМЕ (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,46.0.html)
Как колёса снимаются, как делалось и тд..........
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 30 Мая 2013, 17:27:26
Да я его уже несколько раз на наш форум зазывал - все никак.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 31 Мая 2013, 00:54:23
Да я его уже несколько раз на наш форум зазывал - все никак.
Ну ладно подождём :sorry:
а кто это хоть замастер  ?? хотелось бы пообщаться?
Есть вопросы ? ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 13 Июня 2013, 02:21:51
Обкатка моего комплекта :yahoo:

Во вторник наконец то купил мотор! HIDEA 9.8 two stroke. Коробка гигантская :shok:. Даже пришлось сидушку складывать, что бы в багажник уместилась. За одно прикупил 2л. масла в бенз, 2 тюбика масла в редуктор, канистру на 20л, якорь на 4кг и плавучий жилет рыбака. Жаль чехла для мотора не было, надо будет обязательно купить.

И вот лежит она у меня в машине. То ли к Урмику в гараж её переть, то ли домой. И тут идея, а не сгонять ли на денек на дачу и обкатать покупку. Обзвон потенциальных компаньёнов ничего не дал, по этому стартанул один и уже в 12 ночи был на месте.

Ох и тяжелое все это хозяйство. К вопросу, а войдет ли две лодки с моторами и 2 пассажира в мою машину - теоретически это возможно, но придется очень постараться :biggrin:
(http://img19.imageshack.us/img19/5493/img8909n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/img8909n.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/1731/img8910c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/img8910c.jpg/)

На реку приехал только в 13:30. Начал обкатку в 15:00. Завелся китаец с трудом и не по мануалу. Первый раз на подсосе пару раз чихнул и всё. С подсосом, с половиной, без, чуть газку - аки труп :dash2:. Выкрутил свечи, протер, вкрутил, задвинул подсос нах, дал газу, дернул :diablo: и... завелся китаеза! Не на того напал. У меня семерка была на :laugh1:, там шаманства и покруче были :victory:
Кстати вот такой спуск к реке отгрохал сосед:
(http://img823.imageshack.us/img823/2113/img8913z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/img8913z.jpg/)

Пол часа на холостых, пара часов ползанья и вот на третьем часе... УРА!
http://www.youtube.com/watch?v=dM7dNx5teGM

А вот лодка оказалась с маленьким косячком - протекает по капле в месте крепления сливного клапана. Придется его снять и пройтись герметиком.

В совокупности обкатывал мотор 4 часа. На 1/3, выше пол газа не поднимался. Скорость по GPS против течения и ветра 18км/час, по течению и ветру 23км/час.
Пару раз покидал, минут 10 потролил - пусто.
Всё привез в Москву, так что к бою готов! :ok:

И на последок пара фото:
(http://img5.imageshack.us/img5/2953/img8915u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/img8915u.jpg/)
(http://img46.imageshack.us/img46/6512/img8917t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/img8917t.jpg/)
Красотень! :yahoo:
   
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 13 Июня 2013, 08:20:26
Поздравляю Костище! :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 13 Июня 2013, 10:56:32
 :drinks: Принимай мои поздравления  :drinks:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 13 Июня 2013, 13:27:29
поздравляю!!!)
тоже думал о HIDEA когда выбирал. из всех китайцев о них вроде больше всего отзывов.
судя по красному бакену (теперь знаю) вы шли против течения снизу вверх)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 13 Июня 2013, 13:41:48
судя по красному бакену (теперь знаю) вы шли против течения снизу вверх)
В конце видео? Наоборот. По течению. Против течения я по другому берегу реки ходил. От ветра и волны прятался.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 13 Июня 2013, 14:35:43
да в конце видео виден красный бакен с левого борта. Красный означает правую сторону судового хода, а значит (если белые бакены были бы справа от вас) вы шли против течения. Снизу вверх.
Есть еще вариант, что судовой ход в том месте сильно смещен. А значит левые белые бакены должны располагаться тоже слева, но только дальше красных.

ps почти месяц учил билеты)) Так что теперь для меня эти бакены как светофоры на дорогое)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 14 Июня 2013, 00:00:36
Хорошее видео,Костище.Позитивное :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 15 Июня 2013, 15:25:26


Ох и тяжелое все это хозяйство. К вопросу, а войдет ли две лодки с моторами и 2 пассажира в мою машину - теоретически это возможно, но придется очень постараться :biggrin:
Красотень! :yahoo:

Багажничек на крышу !!! :good:

А вообще в чём прикол всем лезть в одну машину??
Все остальные безлошадные что ли?  :shok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 16 Июня 2013, 01:18:30
Экономия!!! :biggrin: Да не,если что я на своём могу легко поехать.Тока последний поход смущает немного :smile:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Июня 2013, 11:12:52
Экономия!!! :biggrin: Да не,если что я на своём могу легко поехать.Тока последний поход смущает немного :smile:

Последний поход ?
о чём речь ?? :shok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 17 Июня 2013, 12:42:59
Экономия!!! :biggrin: Да не,если что я на своём могу легко поехать.Тока последний поход смущает немного :smile:

Последний поход ?
о чём речь ?? :shok:

Может об этом??

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5111/112816823.51/0_8246a_7d990041_XL.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 17 Июня 2013, 12:58:41
Весёлое было возвращение,есть что вспомнить :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Июня 2013, 16:02:05
 :biggrin: :biggrin:
Ну это она была на обкатке !! :biggrin:
Теперь уже можно выезжать за приделы МКАД !!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 17 Июня 2013, 16:25:20
Это был не поход, а крещение галстуком  :laugh1:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 17 Июня 2013, 20:16:00
Подскажите по моему мотору. Когда вытягиваешь шнур, не всегда происходит зацепление стартера. Иногда почти сразу, иногда в самом конце, иногда вообще до конца вытягиваешь в пустую. Это нормально?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Июня 2013, 22:23:02
Для запуска прогретого двигателя подсос вытягивать не нужно.
5. Медленно потяните за ручку стартера до зацепа, затем энергично дёрните. При необходимости
повторите несколько раз.
6. После запуска двигателя плавно верните ручной стартер в исходное состояние.
Если двигатель не удалось запустить за 5-8 попыток - откройте газ на 1/8 и повторите
запуск.
Скопировано из Инструкции  (http://www.globalmarine.ru/wp-content/uploads/2012/07/HD_8-9.8F_E.pdf) к твоему мотору !

По русски вначале дёргаешь чуток пока не зацепишь,  а потом резко для завода !!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 17 Июня 2013, 23:11:16
vectr, Нужно смотреть. Если сразу дергаешь и зацепа нет, то лепестки не раскрываются. Это плохо.
Двигатель новый, нужно смотреть. ( на воде посмотрим на предмет брака).
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 18 Июня 2013, 20:18:33
Угу. Надо посмотреть :sorry:

Обкатка практически завершена.
В субботу пару часов катал маму с племяшкой по Пахре.
В воскресенье пол дня ловил и катался по Оке.
В сумме израсходовано где то 15л бензина. Думаю уже можно делать первое ТО и переходить на 1:50. :ok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 19 Июня 2013, 11:44:12
Экономия!!! :biggrin: Да не,если что я на своём могу легко поехать.Тока последний поход смущает немного :smile:

Последний поход ?
о чём речь ?? :shok:

Ты со мной не разговариваешь??  :sorry:
ну хоть смайлик поставь  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 19 Июня 2013, 13:43:05
да уж,было дело:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 20 Июня 2013, 10:11:01
Nicula, Он даже напечатал пару мыслей  :laugh1:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Июля 2013, 14:43:52

Savall, Хватит белой завистушкой заниматься. ты мотор скатал по адресу? Шпильки на новый сезон закупил?

по опыту осени прошлого года ему надо
(http://stich.su/upload/st/catalog/fa2/_dsc3844.jpg)
но в место патрон свечи зажигания :)

AleksandrSH, Вся проблема (напомню) была в бензине. Никто не ожидал, что наша проверенная заправка так подведет  :diablo:

В этот  раз ( на Вазузе) я заправлялся на ТНК 92 пульсар
Могу сказать что со 100 % уверенностью что бензин в прошлом году был вообще пи................ц
Сейчас мотор заводится с пол оборота и работает как часы !!
Это я ещё свечи не менял , в планах поменять .
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 15 Июля 2013, 12:04:19
И вот пройден девятидневный тест-драйв по Селигеру. :victory:
Использовал лодку постоянно. Все время кто то приезжает, уезжает. Походы на Хачин, в Нилову пустынь, в магазин. Сплавал к однокурсникам (30км туда и 30 обратно). Про рыбалку уж и не говорю - это так, мелочи.
Ну что я могу сказать. Десятка только-только. Можно сказать - комплект эгоиста. Один в лодке - красотень. Двое - тоже хорошо. Трое взрослых - еще на глиссе, но всего лишь 15км/час. Все остальное - чих-пых 5-7км/час. А вариантов было много: Двое в лодке + трое в байдарке - глисс 11км/час. Трое в лодке + 2 в байдарке - глисс 12км/час. Четыре в лодке. Пять в лодке. 3 + забитый вещами нос с упакованной байдаркой. 4 + забитая вещами весельная лодка с человеком. Короче извоз по полной. :crazy: Кстати пытались таскать на надувном матрасе (ни лыж, ни подходящей фанеры не нашлось). Ну, получилось примерно как бублик на Вазузе :laugh1:
В общем если бы жил на Селигере месяц-два, как Володя, точно бы взял пятнашку. Но 42кг таскать, охохо :fool:

Может с винтом поиграться? Слышал про грузовой, большего диаметра. Один чел приходил на тохе 9.8, говорил что 30км/час на одного мало. 33-35 нормально.

Да, и надо в транец скобу, или две приделать. Буксировать за ручки для переноски - жесть для лодки, в конце концов либо ручку вырвет, либо транец. :shok:

Лягушка тоже сдохла. :negative: Пойду компрессор заказывать.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 15 Июля 2013, 12:15:27
И вот пройден девятидневный тест-драйв по Селигеру. :victory:
Использовал лодку постоянно. Все время кто то приезжает, уезжает. Походы на Хачин, в Нилову пустынь, в магазин. Сплавал к однокурсникам (30км туда и 30 обратно). Про рыбалку уж и не говорю - это так, мелочи.
Ну что я могу сказать. Десятка только-только. Можно сказать - комплект эгоиста. Один в лодке - красотень. Двое - тоже хорошо. Трое взрослых - еще на глиссе, но всего лишь 15км/час. Все остальное - чих-пых 5-7км/час. А вариантов было много: Двое в лодке + трое в байдарке - глисс 11км/час. Трое в лодке + 2 в байдарке - глисс 12км/час. Четыре в лодке. Пять в лодке. 3 + забитый вещами нос с упакованной байдаркой. 4 + забитая вещами весельная лодка с человеком. Короче извоз по полной. :crazy: Кстати пытались таскать на надувном матрасе (ни лыж, ни подходящей фанеры не нашлось). Ну, получилось примерно как бублик на Вазузе :laugh1:
В общем если бы жил на Селигере месяц-два, как Володя, точно бы взял пятнашку. Но 42кг таскать, охохо :fool:

Может с винтом поиграться? Слышал про грузовой, большего диаметра. Один чел приходил на тохе 9.8, говорил что 30км/час на одного мало. 33-35 нормально.

Да, и надо в транец скобу, или две приделать. Буксировать за ручки для переноски - жесть для лодки, в конце концов либо ручку вырвет, либо транец. :shok:

Лягушка тоже сдохла. :negative: Пойду компрессор заказывать.

вчера колеса транцевые ставил у мужичка. Пообщались немного.
Так вот он говорит (исходя из опыта своих друзей) начинается гонка, мотор 5, потом 10, 15, 20, лодка 3200, потом 3600 и далее далее.
Заканчивается это лодкой резинкой и мотором 3 силы. Чтоб быстро порыбачить съездить на однодневную рыбалку))
Для себя решил таскать 27 кг это уже нормально. Мне точно больше не потребуется))
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 15 Июля 2013, 13:05:10
vectr, В эти выходные замеряли скорость (комплект Nicula ) 2 человека 30км/ч
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 15 Июля 2013, 13:53:46
Трое взрослых - еще на глиссе,[/b] но всего лишь 15км/час. Все остальное - чих-пых 5-7км/час. А вариантов было много: Двое в лодке + трое в байдарке - глисс 11км/час. Трое в лодке + 2 в байдарке - глисс 12км/час. Четыре в лодке. Пять в лодке. 3 + забитый вещами нос с упакованной байдаркой. 4 + забитая вещами весельная лодка с человеком. Короче извоз по полной. :crazy: Кстати пытались таскать на надувном матрасе (ни лыж, ни подходящей фанеры не нашлось). Ну, получилось примерно как бублик на Вазузе :laugh1:
В общем если бы жил на Селигере месяц-два, как Володя, точно бы взял пятнашку. Но 42кг таскать, охохо :fool:

Может с винтом поиграться? Слышал про грузовой, большего диаметра. Один чел приходил на тохе 9.8, говорил что 30км/час на одного мало. 33-35 нормально.

Да, и надо в транец скобу, или две приделать. Буксировать за ручки для переноски - жесть для лодки, в конце концов либо ручку вырвет, либо транец. :shok:

Лягушка тоже сдохла. :negative: Пойду компрессор заказывать.

А вы батенька ГЛИСС не с чем не путаете !!
Терзают смутные сомнения , по моим данным глиссер возможен при скорости 15-17 км/час и то при идеальных условиях ИМХО.
Вот почитай к примеру Что такое глисирование (http://www.inter-marine.ru/part5.html) или вот ветка про глисс (http://club.velhod.ru/forums/techniks/boats-engines.html?thread=17600&page=2)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 15 Июля 2013, 13:55:16
Костик про рыбалочку тоже хотелось бы услышать  :blush:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 17 Июля 2013, 10:01:07
Костик про рыбалочку тоже хотелось бы услышать  :blush:
Да почти нечего рассказывать. Отдых был настолько насыщенным, что и на рыбалку некогда было. Да и потребности в рыбе почти не было. Выходил раза 4. 2 раза со спинами, 2 раза с поплавочной. 2 раза коптили, 1 раз делали уху.
Надолбить подлещика с утра - не проблема, ловил на свале с 4-х метров обильно прикормив. Но крупнее 700 грамм нету.
Глубины пустые. Со спинами обстреливал растительность, берет только щучка до 1кг. Почему то в траве нет окуня.
Днем спином ловить очень интересно. Вода прозрачная, на подходе блесну хорошо видно. Рыба вялая, каждую новую сопровождает, тыкает но не берет. На второй проводке уже не интересуется, но стоит сменить - опять возвращается с эскортом :biggrin:. Я так одну щуку пол часа уговаривал меняя насадки. В конце концов взяла на черную вертушечку и конечно сорвалась с мизерного тройничка. Отлично себя зарекомендовала серебристая силиконовая рыбка 7см.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 31 Июля 2013, 09:42:58
Вот наконец, моя тема подходит к завершению, СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОМОГ МНЕ СДЕЛАТЬ ВЫБОР  :drinks:
Заказал себе лодку, оплатил.
Свой выбор остановил на ПРОФ МАРИН PM 320 CL
Пока жду прихода лодочки, занимаюсь покупкой мотора.  :dance4:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 31 Июля 2013, 11:57:08
Поздравляю! Транец посерьезнее, пол посерьезнее чем у EL класс!)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серёга Серёга от 31 Июля 2013, 12:10:27
Давно надо было :good:
берегись озерна Ромик выходит на водные просторы :girl_witch:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 31 Июля 2013, 12:20:25
Заказал моторчик, в пятницу доставят на дом.
Выбрал Yamaha (Ямаха) 6 CMHS  :blush:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 31 Июля 2013, 12:21:33
Крутан Ё-МАЁ :good: :)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 31 Июля 2013, 13:30:50
Will,
Неожиданный выбор. :shok:
Дорогая, тяжелая, маленькая лодка для 15л.с. + нефорсированные 6л.с. по цене и весу как 10л.с.
В чем фишка?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 31 Июля 2013, 15:28:44
Поясняю.

Подбор комплекта  ПВХ лодка+ мотор, первое с чем сталкивается рыболов любитель. И я стал не исключением.
Для себя сделал выбор.
1 двигатель 5-6 л.с.
2 лодка ПВХ и обязательно наличие киля.
Требования! Выход комплекта с одним человеком на глисc. (с полной загрузкой)
Вопрос, что подобрать? Какие размеры? Фирма?

Итак, мой выбор стал Викинг 320
Звонок на завод и я понимаю, в наличии нет и под заказ 2 недели. А так как задержки то может и за две не успеем.
Тут стало грустно.
Далее по списку. Проф Марин 320. Лайт не рассматривал по причине что нет стрингеров. Колхозить не хотелось.
Итог.....останавливаюсь на стандарте 320.
Далее мотор 5 л/с. Какой без разницы (фирма)
Останавливаюсь на ямахе, т.к. стоимость всех японцев одна.
Начинаю логически рассуждать, что если подводит смесь, домой идти на веслах. Становится печально.
Решаю добавить и взять 6-ку 2-х цилиндровую. Худо бедно но хоть на одной свече до дома.
6-ка за три рубля раздушивается до 8 лошадок. Минимум вложений, максимум результата.
10 ка как ты выразился дороже ещё на 10 рублей. В комплексе мне уже дороговато сразу.
Вот как то так  :pardon:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 01 Августа 2013, 10:56:22
Понятно.
Ну за то комплекта должно хватить на долго. Плотный ПВХ лодки, брендовый мотор. :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 01 Августа 2013, 11:30:06
vectr, Вспомни свои слова на последней рыбалке!
Цитата....Лучше бы 20 рублей переплатил.
По этой причине я и зацепился за бренд.  :blush:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 05 Августа 2013, 00:52:12
В пятницу получил лодку, к обеду мотор. Была попытка осмотреть и раскачать лодку дома, но не удачно  :biggrin:
Места не хватило. Итак вечером разгрузка на даче с последующей сборкой.
Первое что меня удивило это размер коробки.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/112816823.5e/0_9f890_7e2eb43d_XL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9511/112816823.5e/0_9f891_c67cf90f_XL.jpg)

В прилагаемой инструкции указано, хранить и кантовать мотор только в положении на румпеле.
Странно  :shok: в коробке был наоборот. Видимо из за таблички с номером.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9346/112816823.5e/0_9f892_20203fce_XL.jpg)

И вот долгожданный взгляд на мотор  :biggrin:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9166/112816823.5e/0_9f893_5c727277_XL.jpg)

Все дальнейшие действия происходили с поздравлениями тоськи  :laugh1:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9500/112816823.5e/0_9f894_97cfc8de_XL.jpg)

Ну а на утро обкатка  :yahoo:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9300/112816823.5e/0_9f896_87d55fde_XL.jpg)

Фото и видео на воде пока нет. Из наблюдений. Комплект удачный. На глиссер выводит с пол оборота.
Лодка 54+ мотор 27+ я 95+ бак и мелочевка спин и.т.д.
Собственно как и хотел. Игоист однако  :yahoo:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 05 Августа 2013, 00:56:17
ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 05 Августа 2013, 09:59:07
Красивая лодка получилась :good:
Из допов вижу накладки на банки, сумку. Какие еще есть?

А на румпеле. Думаю для того, что бы максимально приподнять голову. Главная опасность для мотора - попадание воды из ноги в цилиндры, что актуально после начала эксплуатации.
Кстати еще по инструкции полагается перед снятием мотора с лодки пару раз крутануть стартером при выдернутой чеке, что бы освободить его от остатков воды.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 05 Августа 2013, 10:54:05
Из допов, накладки на банки и ручка с переди для переноски.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9154/112816823.5e/0_9f895_9bd81206_XL.jpg)

Больше ничего не делал.
Мотор от воды высоко. Стартером без чеки продуваю. Стандартная ручка капитана приклеена не удобно, Этого и боялся. Ну ничего будет служить креплением для якоря  :biggrin: Остальное сам доведу до ума, под свои нужды.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 05 Августа 2013, 11:29:37
красота!!!) а у меня логотипа спереди нету( Вот что значит супер лайт.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 05 Августа 2013, 12:53:26
А не, есть еще допы: пачка LMa и коробок спичек :laugh1:

Когда мотор до 8 раскачивать будешь?

Комплект эгоиста вот:
(http://ru.fishki.net/picsw/082013/05/post/dem/dem04.jpg)
 :lol:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 05 Августа 2013, 13:24:26
Как гарантия закончится ( 2 года) Раскачаю.  ;)
Сейчас одного на глиссер выносит и слава богу. Обкатаю посмотрю как с 2-мя хомяками покажет себя.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 05 Августа 2013, 15:15:27
Поздравляю!Лодка действительно красивая и мотор сочетается.Молодец!А лодка сколько стоила?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 05 Августа 2013, 16:07:16
Для инфо.
Лодка (http://www.profmarineboats.ru/catalog/motor_kilevye_classic/inflatable_pvc_boat_pm_320_cl_motor_rowing_keel/)  32300,00 + накладки на банки 2100,00 + доставка 650.00 с Питера.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 05 Августа 2013, 17:50:34
Круто.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 05 Августа 2013, 17:55:05
Что круто? Стоимость 5-го айфона  :biggrin:
Просто ценности у всех разные.  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 05 Августа 2013, 21:40:51
По этому я и говорю ,круто.:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 07 Августа 2013, 17:42:46
красота!!!) а у меня логотипа спереди нету( Вот что значит супер лайт.
Паром наклей  ;)  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Vitamin от 07 Августа 2013, 23:53:42
Рома от души поздравляю с покупкой! :good: Как говорится семь футов под килем!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 10 Августа 2013, 23:42:22
Присмотрелся к двухтактной Yamaha 9.9. Если все будет нормально, то может к следующему сезону, при удачной продаже китайца, возьму.

Плюсы:
1. Японец.
2. "Харлей" среди японцев :biggrin:
3. Это задушенная 15, которая легко раздушивается, оставаясь по паспорту до 10л.с.

Минусы:
1. +10кг.
2. +30т.р. разница на мотор.
3. +5т.р. на каталку для мотора.
4. Привлекательнее для воров.

Лично меня гнетет этот минимализм, когда в лодке больше двух и уже усё, не тянет.
Тохи 9.8. и их клоны - отличные моторы и плюсов как мы видим даже больше. Но правы были те, кто говорит, что все равно захочется 15. :blush:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Августа 2013, 09:50:45
Присмотрелся к двухтактной Yamaha 9.9. Если все будет нормально, то может к следующему сезону, при удачной продаже китайца, возьму.

Плюсы:
1. Японец.
2. "Харлей" среди японцев :biggrin:
3. Это задушенная 15, которая легко раздушивается, оставаясь по паспорту до 10л.с.

Минусы:
1. +10кг.
2. +30т.р. разница на мотор.
3. +5т.р. на каталку для мотора.
4. Привлекательнее для воров.

Лично меня гнетет этот минимализм, когда в лодке больше двух и уже усё, не тянет.
Тохи 9.8. и их клоны - отличные моторы и плюсов как мы видим даже больше. Но правы были те, кто говорит, что все равно захочется 15. :blush:

Я считаю что если производители изменили ( задушили) работу двигателя то наверное
так было задумано не спроста, я считаю что форсаж уменьшит срок службы мотора.

Каталка для мотора немного облегчит твои мучения с весом и не удобностью мотора Yamaha ( из личного опыта общения с данными моторами ) нету даже намёка на ручки НЕТ. Но кроме доставки нужно повесить на транец положить в машину, или просто на тачку водрузить.

Если уж зашла речь о 15л/с то я бы посмотрел Mercury 15 самый лёгкий среди одноклассников ( и ручки есть).

И если мне память не изменяет то у МаМахи нет механизма самоподброся мотора при столкновении с препятствием а это не есть гуд (точно не помню)
 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 12 Августа 2013, 10:06:27
http://www.youtube.com/watch?v=Gux-PiKW4eI

Обкатка пройдена.
Результат с дочкой на борту.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/112816823.5e/0_9fd7f_1a9275d6_XL.jpg)

А вообще я в отпуске  :yahoo: целую неделю.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9494/112816823.5e/0_9fd80_bb7e06b2_XL.jpg)

В гонках на скорость участвовать не собираюсь. Поэтому покупать мощнее нет необходимости.  :smoke:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Августа 2013, 11:49:00
Nicula,
Mercury 9.9 дорого переделывать в 15.
А дефорсируют 15-ки специально для стран, где не нужна регистрация до 10л.с. У всех производителей есть 9.9.

Will,
Здорово. Угол подбирал? На какой дырке мотор?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Августа 2013, 16:03:04
Nicula,
Mercury 9.9 дорого переделывать в 15.
А дефорсируют 15-ки специально для стран, где не нужна регистрация до 10л.с. У всех производителей есть 9.9.

Will,
Здорово. Угол подбирал? На какой дырке мотор?

Я не говорю переделывать меркури, я говорю сразу купить Mercury 15 по цене и ВЕСУ они одинаковы в районе 80руб
только переделывать нечего не нужно !!!
сразу получишь 15л/с
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Августа 2013, 16:40:34
и обязательную регистрацию судна + ежегодный налог и ТО :negative:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Августа 2013, 16:47:48
Инструкция по переделке ямы 9.9 в 15 (http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=30608)
Затраты только 2200р на 11 винт, 9-й остается в качестве запасного.

Кстати может даже можно найти контору которая сразу продает переделанные без потери гарантии....? Ведь 9.9 только для этого и берут :crazy:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Августа 2013, 17:56:48
Конечно решает каждый сам !!
ТО отменили !
Регистрация стоит 1000р
налога нет

А вот права вы должны иметь !! странное рассуждение типо нарушу но наполовину  :biggrin:

Разъяснения (http://www.mchs.gov.ru/news/Novosti_glavnih_upravlenij/item/298551/)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Августа 2013, 21:39:51
Да. Вроде все просто. Ну тогда буду прицеливаться к мерку 15 :ok: 34кг, мультирумпель, другие фишечки полезнючие и лодка будет по взрослому с номером :good: Паша спасибо :drinks:

А пока домучиваю китайца :laugh1:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 12 Августа 2013, 23:45:30
Рома супер!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 13 Августа 2013, 09:31:01
Will,
Здорово. Угол подбирал? На какой дырке мотор?

Поднял только на одно отверстие, больше делать ничего не пришлось.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 13 Августа 2013, 10:38:09
Will,
Здорово. Угол подбирал? На какой дырке мотор?

Поднял только на одно отверстие, больше делать ничего не пришлось.

Что значит поднял? я так понимаю УСТАНОВИЛ на второе отверстие ?
У меня к примеру  тоже мотор на втором отверстии.

А вообще проводил эксперименты с углом установки мотора ??
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 13 Августа 2013, 11:04:42
Эксперементы проводил. Если говорить точнее сменил угол наклона на одно отверстие.
Попытки сменить отверстие дальше приводят к задиранию носа.
Сам двигатель встал на транец идеально. Регулировать (по высоте) не понадобилось.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 13 Августа 2013, 14:04:15
Для тех у кого моторы свыше 3,86 и менее 8 киловатт
те кто НЕ попадает под регистрацию ПЛМ но должен иметь права, а прав НЕТ :biggrin:
распечатываем это и если что прикрываем этим "ПоПу"
Удачи вам на водных просторах.

(https://lh6.googleusercontent.com/-hWJDDn_U0zo/UgnVju9uPQI/AAAAAAAAIVA/mO-sCX899_k/s720/5825888.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Мургусун от 30 Августа 2013, 19:37:37
Всем добрый вечер.
Не читал всю ветку, может здесь уже и обсуждалось, прошу прощения. Есть ли у кого в эксплуатации лодка КомпАс-350 (НДНД), казанского производства? Если таковые владельцы имеются - напишите, что из себя представляет в деле эта лодочка, одному человеку её реально таскать (хотя-бы недалеко и волоком)? Всем спасибо.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 30 Августа 2013, 19:41:43
К сожалению нет такой лодки. Не поможем знаниями. Одно могу сказать что волоком это как минимум не по фен шую.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 10 Октября 2013, 19:35:05
Ещё раз про права.

Правовой всеобуч (http://www.mchs.gov.ru/news/Novosti_glavnih_upravlenij/item/386931/)

Для судов массой менее 200 кг и установленным на них двигателем 3,8 кВт включительно «Удостоверение на право управления маломерным судном» не требуется. В соответствии с требованиями Зако­на статьи 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации (массой менее 200 кг. включительно и мощностью двигателей (в случае установки – Авт.) до 8 кВт. включительно), не применяются до их дальнейшего уточнения.
         Указанные статьи КоАП как раз и регла­ментируют наличие удостоверения на право управления судном и санкции за его отсутствие. То есть если у вас мотор мощностью до 8 кВт включительно и лодка массой до 200 кг, то водительские права не требуются.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серый от 16 Октября 2013, 05:47:11
В мае этого года решился прикупить себе свою мечту лодку , побрел по магазинам  для сравнения цен . Хотелось по дешевле и по лохмаче , не имея ни какого опыта в этом процессе . Денег имел на нормальный комплект , но тогда не было представления что это есть такое . Остановился на магазине твоя стихия , продавец просек что я в лодках новичок и во всех вопросах не алё , сразу приболтал меня прикупить одну единственную лодку в их магазине по приемлемой цене фирмы фрегат М3 280 , с креплением под навесной транец на мотор 2.5 (вот думаю погоняю  :yahoo:) хорошо мотор не купил , отдельно купил дно фанера книжка , сапоги болотники , спин, катушку и несколько блесен так же по инициативе продавца, (кашпировский мать его) , на все ушло около 20 т.р. 28 июня с другом спустили судно на воду , 18 сентября закрыли сезон . По началу был счастлив как филлипок , но в процессе рыболовного сезона начал встречать и общаться с соседями разных дефайсов (начал потихоньку понимать и разочаровываться в своем дефайсе  :sorry:) Понял что моторы до 5 л.с. это не то пальто (на веслах порой быстрее шли  :shok:) хотя на веслах идти тоже не очень весело (за лето похудел немного )) +  :yahoo:) 280 маловато будет для двоих . За один сезон на лодке две дырки от тройников , пвх 850 , хотя старались как можно бережно относиться , но факт есть факт , жалко лодка новая была  :sorry: . Фрегата подарил другу , он счастлив  и я тоже рад за него . Себе взял гладиатора D330 , цвет кмф , пвх 1.2 мм 1350г/м2 , жирной комплектации по цене 40 т.р , рекомендуемая мощность мотора 15 л.с . Мотор еще не купил , за зиму куплю , но уже твердо решил брать буду ямаху 15 . Ходить на лодке буду на реках среднего течения и на озерах , рыбачить будем вдвоем на одной лодке , более двух человек в лодке я считаю это уже не рыбалка , это геморрой , конечно если это не яхта люкс класса , но это моё личное мнение , ни кого не хочу обидеть . Кто решается впервые взять лодку не стесняйтесь спрашивать матерых бывалых людей которые акулу съели в этом дели , они объяснят , расскажут , покажут и даже по возможности съездят с вами в магазин . Я вот по не знанки заплатил дважды , как в той поговорке (только я не скупой)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9103/42303376.0/0_974fa_a45b32ab_L.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6720/42303376.0/0_974fb_169ee466_L.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9554/42303376.0/0_974fc_fc188171_L.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9260/42303376.0/0_974fd_a89d4fcf_L.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6721/42303376.0/0_974fe_1986c046_L.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9317/42303376.0/0_974ff_36392686_L.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Октября 2013, 10:39:57
Серый, Уже есть опыт с мотором 15 л/с или со слов "знающих" ?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Октября 2013, 12:33:53
Что то больно знакомая лодочка :biggrin:
возможно Она ещё продаётся на российском рынке под брендом " San Marin"

Серьёзный переход после Фрегата  :good: :good:
Это уже нормальный Флот !!

Вот только непонятно стремление прикупить мотор в 15 л/с ??
Я конечно не знаю возможно Вы в начале сезона  спустили на воду и по первому льду забрали лодку  с воды
То в этом случае конечно это оправданно.
Лично мне приходится каждую рыбалку приходится всё раскладывать и перетаскивать на берег , и не везде есть близкий подъезд .
Поэтому я в первую очередь смотрю на вес  !!
а потом уже на характеристики и в последнюю очередь на Бренд.

Вот нарыл интересный тест.

(http://motorka.org/uploads/posts/2009-07/1247733863_mercury-15.jpg)

 Тест лодочных моторов 15 л.с. (Honda, Suzuki, Yamaha, Selva и Mercury)

На протяжении нескольких последних лет мы протестировали довольно много 15-сильных подвесных моторов разнообразных марок. За этот срок менялись тенденции и предпочтения на моторном рынке, что требует осознания, особенно если речь идет о таком популярном типоразмере, как , достаточно мощном, чтобы выйти на воду компанией, и при этом портативном, пригодном для переноски и установки силами одного человека, максимум двух.

Набор потребительских качеств подвесника, которые можно оценить за ограниченное время теста, не слишком велик: быстроходность, тяговитость, приемистость (быстрота разгона), экономичность, эргономика и шумность. Практически невозможно оценить ресурс и ремонтопригодность - качества, которыми потребители интересуются особенно активно. Успокаивает то, что современные моторы импортного производства обычно отличает высокая надежность, и ресурсно-ремонтные вопросы неминуемо будут сведены к проблеме выбора дилера, способного наилучшим образом обеспечить своего клиента гарантийным и сервисным обслуживанием. Но это тема совершенно другого исследования.

КОНСТРУКЦИЯ

Модельные ряды компаний-моторостроителей раскололо на неравноценные по конструктивному признаку ветви - экологически чистых и обычных моторов - известное ограничение в использовании на водоемах США и Европы моторов, не соответствующих новым жестким нормам загрязнения окружающей среды САРВ и ЕРА. Следствием этого стало постепенное вытеснение привычных двухтактных карбюраторных моделей моторов маломощной группы новыми четырехтактными, и хотя малые двухтактники еще продолжают сходить с заводских конвейеров, процесс их совершенствования в общем остановился в 90-е гг., а значит, на появление в них принципиально новых конструктивных решений рассчитывать, к сожалению, не приходится.

Четырехтактники "нашего" размера пока не следуют модным тенденциям двигателестроения, но все же по исполнению они более совершенны, чем двухтактники, особенно с эргономической точки зрения. У протестированных четырехтактных "Honda" и "Suzuki" удобные румпели управления с простой регулировкой усилия поворота мотора и ручки газа и легкодоступной кнопкой "стоп". Рычаг включения хода будто сам ложится в руку и работает очень четко. Механизмы откидки и режима "мелкой воды" таковы, что возможность намочить руки в забортной воде исключена, не потребуются также лишние движения и большие усилия. Двухтактные "Suzuki", "Yamaha", и особенно "Selva", как более легкие моторы, лишенные залитого в картер масла, выигрывают только в одном - в удобстве переноски и хранения. Исключением здесь выглядит, пожалуй, "Mercury" с его интегрированным в румпель механизмом включения хода и вполне современной системой откидки одной рукой. Заслуживает уважения и способ фиксации его гребного винта стопорной шайбой, а не шплинтом, что существенно упрощает процесс снятия и установки винта, особенно если это происходит не на твердом берегу, а на зыбкой волне.

'Тест
Таблица 1: Технические характеристики тестирования моторов

Мотор                Объем, см3   Размер винта, дюймы
Honda BF-15           350                9.25x10
Suzuki DF-15 (4т)     302                9.25x10
Suzuki DT-15 (2т)     284                9.25x11
Mercury 15M            262                  9x9
Selva 15 Naxos        260               8.5x10.25
Yamaha 15FMHS      246               9.25x10.5

Таблица 2 Замеренные показатели расхода топлива на полном ходу с двумя испытателями

Мотор                    Пробег км/л
Honda BF-15                7.30
Suzuki DF-15 (4т)         6.06
Suzuki DT-15 (2т)         4.10
Mercury 15M                4.12
Selva 15 Naxos            3.92
Yamaha 15FMHS          4.96

Таблица 3 Наибольшие скорости, км/ч (в скобках соответствующие им обороты), достигнутые под испытанными моторами при различной нагрузке на лодке "Brandt-360"

Мотор                          Нагрузка, чел/кг
                                 1(80)   2 (170)   3 (260)

Honda BF-15         38.3 (5430)   36.0 (5380)   32.0 (5050)
Suzuki DF-15 (4т)  40.0 (5600)   35.0 (5200)   31.5 (4850)
Suzuki DT-15 (2т)  38.7 (5700)   35.5 (5550)   30.5 (5200)
Mercury 15M         37.4 (5900)   32.8 (5650)   30.5 (5400)
Selva 15 Naxos     35.0 (4900)   32.7 (4850)   27.0 (4800)
Yamaha 15FMHS   40.0 (5850)   36.4 (5700)   32.8 (5400)

Четырехтактные моторы "стремятся" не сильно отставать по весовым характеристикам от двухтактных, но в этой борьбе наблюдаются издержки: тонкостенное литье заставляет внимательнее следить за надежной затяжкой герметизирующих прокладок, особенно в местах прохода каналов охлаждения блока цилиндров. Поэтому за состоянием масла стоит следить регулярно, особенно в период обкатки. Внушительный вес четырехтактника, казалось бы, должен был привести к повышению требований к удобству его переноски, но взяться за зализанную "голову", например, "Honda" второму человеку (а переносить мотор лучше вдвоем) совсем не просто - выемка под руку с противоположной струбцине стороны слишком мелка. Четырехтактный "Suzuki" в этом смысле тоже не блистал, но представители дилера уверили нас, что в ушедшем году появилась новая модель мотора, в которой эргономика переноски улучшена.

В чем не возникло проблем, так это в запуске всех тестированных моторов. Достаточно было накачать грушу на топливопроводе, и старт не заставлял себя долго ждать. Единственно, приходилось учитывать индивидуальные особенности каждой модели - необходимость включения "подсоса", выбор стартового открытия дросселя, но это дело привычки.


Все моторы оборудованы системой блокировки запуска на включенной передаче и аварийным выключателем зажигания ("чекой"), надо лишь помнить об их наличии, и, если ваш двигатель вдруг отказывается заводиться, не торопитесь тут же звонить дилеру о возникшей неисправности.

ПРОПУЛЬСИВНЫЕ КАЧЕСТВА

Пробеги, замеренные в равных условиях под шестью моторами (двухтактниками "Mercury", "Selva", "Yamaha", "Suzuki" и четырехтактниками "Suzuki" и "Honda") на разборно-надувной лодке длиной 3.6 м позволили сопоставить их скоростные и тяговые качества (см. таблицу). Первое важное наблюдение: тот винт, который фирма поставляет в качестве "стандартного", не всегда оказывается винтом на все случаи жизни. Обычно мотор с ним "перекручивает" под малой нагрузкой, оптимальной же оказывалась нагрузка около 200 кг. Наиболее высокую скорость - 40 км/ч - показали двухтактный "Suzuki" как самый "объемистый" мотор среди аналогичных, а также сильнее других "перекручивавшая" "Yamaha", которая стала самой быстрой при всех тестовых нагрузках. От итальянских моторов "Selva" мы обычно ждем высоких скоростных показателей, но вот "Naxos" их нам не продемонстрировал - сказался слишком тяжелый винт. Судя по всему, по скоростным качествам "Selva-15" должна была быть где-то на уровне одноклассников, если бы ее ход дополнительно не ухудшали прохваты воздуха на волне и при резких поворотах. Четырехтактные моторы слегка уступили двухтактным налегке, но уже с двумя пассажирами оказались быстроходнее последних - тянут они лучше и менее чувствительны к нагрузке, особенно "Honda" с ее самым высоким объемом цилиндров (350 см3 против 302 см3 у "Suzuki").

(http://motorka.org/uploads/posts/2009-07/1247734064_skorost-motor.gif)

По скорости разгона - как обычно, примерно с одинаковым результатом, лидировали двухтактники. Четырехтактный "Suzuki" был предсказуемо чуть более "задумчив", "Honda" же с увеличением нагрузки оказала удивительный рост приемистости по сравнению с конкурентами, видимо, благодаря большему развиваемому моменту и упору комплектного четырехлопастного винта.

ЭКОНОМИЧНОСТЬ

По расходу топлива двухтактные моторы, как оказалось, очень близки между собой - они потребляют на полных оборотах тестовые пол-литра примерно за пять минут, т. е. около 0.38-0.40 л/ч на силу мощности. Несколько отстала в экономичности Selva, работающая к тому же на 95-м бензине, результат же Yamaha оказался немного лучше среднего, но четырехтактники были закономерно экономичнее процентов на 20-30, потребляя те же 0.5л уже за 6-6.2 мин., т. е. 0.32-0.33 л/л.с./ч на полном ходу. Разумеется, на промежуточных мощностях преимущество в потреблении топлива у них еще больше, достигая невероятных высот на самых малых оборотах, когда, кажется, мотор способен работать просто на парах бензина. Экономичность малых режимов четырехтактника имеет важный побочный эффект - при многочасовой работе на рыболов получает значительно меньше шансов надышаться вредными выхлопными газами.

ШУМНОСТЬ

При длительных переходах шумность двигателя важна не меньше прочих его параметров, так как она влияет и на утомляемость сидящего непосредственно рядом с ним водителя, и на возможность нормально разговаривать в лодке на ходу. Тут надо отметить, что все испытанные моторы, независимо от тактности, показывали примерно одинаково высокую шумность на полном ходу - 90-92 дБ. А вот спектр шума оказывался различным у разных мо-торов, более или менее терпимым для уха. У Suzuki и особенно у Selva в шуме присутствовали звонкие призвуки, резкие на слух, Yamaha же мягче, и потому не так сильно мешала разговору. На малых и средних оборотах преимущество четырехтактных моторов было также очевидно - они работали на несколько децибел тише двухтактных. А вот на Honda неспроста предусмотрели зеленый огонь-индикатор работы двигателя, иначе порой было бы невозможно определить по звуку, работает он на холостых оборотах или нет.

(http://motorka.org/uploads/posts/2009-07/1247734155_test-yamaha.jpg)

Алексей Даняев, фото Александра Доброхотова и Дмитрия Пичкалева

Источник: Приложение к журналу "КАТЕРА и ЯХТЫ"

ноябрь 2007
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серый от 16 Октября 2013, 14:19:23
похожа на " San Marin" , только это гладиатор , вес 15ки 36 кг , рыбалить ездим в двоем не думаю что будет тяжело . Можно было бы подумать по легче соответственно и по слабее , но в планах есть походить по рекам , поэтому и решил по максимуму 15 , и потом большинство людей которые брали маторы послабее , их потом продавали в пол цены и брали  по максимуму .  За зиму хочу попробовать скустарить транцевые колеса если не получится то закажу через инет .
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Октября 2013, 18:08:10
похожа на " San Marin" , только это гладиатор , вес 15ки 36 кг , рыбалить ездим в двоем не думаю что будет тяжело . Можно было бы подумать по легче соответственно и по слабее , но в планах есть походить по рекам , поэтому и решил по максимуму 15 , и потом большинство людей которые брали маторы послабее , их потом продавали в пол цены и брали  по максимуму .  За зиму хочу попробовать скустарить транцевые колеса если не получится то закажу через инет .

Потом срывали спины ,зарабатывали грыжи, продавали эти моторы покупали маленькие и рыбачили в своё удовольствие !!
Я не отговариваю и не знаю ваших условий на водоёмах ( подходы, подъезды и тд) Можно на прицепе это всё катать и тогда проблем не будет!

Я это говорю из собственного опыта.
Я вроде не стар и силы пока не покидают :yahoo:, Были мы с товарищем на рыбалке у которого лодка Кайман 380-75кг (оборудована колёсами)  и мотор Ямаха 15 л/с -36кг плюс бак +- 25 литров ну и шмурдяк рыболовный.
Снимали мы домик на базе который находился не далеко от воды примерно 150-160 метров.
Так как воровство моторов и лодок у нас процветает !! приходилось каждое утро и вечер всё это таскать к домику и обратно.
Через несколько дней отдыха уже было "невкайф" всё это тягать!!
Теперь Этот товарищ ездит на рыбалку только туда где ему помогут со спуском и подъёмом (за вознаграждение) , а в большинстве случаев берёт в аренду на базах и ходит на вёслах недалеко.
Комплект тихо лежит дома потому что его даже тяжело погрузить в машину в одно лицо.

После этой рыбалки я чётко решил что лодка будет 340 и мотор в 9,8  весом 26 КГ!!!

Вот мой комплект с двумя пассажирами

http://www.youtube.com/watch?v=MqtIcxzJVBU   

Вот в одного

http://www.youtube.com/watch?v=J-jxXcJoRqU

Это ещё во время обкатки !!
сейчас с двумя на борту и шмурдяком  скорость примерно 30км
Только подложил 1 см поставку на транец.



 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: AleksandrSH от 16 Октября 2013, 22:54:28
Я это говорю из собственного опыта.
Я вроде не стар и силы пока не покидают :yahoo:, Были мы с товарищем на рыбалке у которого лодка Кайман 380-75кг (оборудована колёсами)  и мотор Ямаха 15 л/с -36кг плюс бак +- 25 литров ну и шмурдяк рыболовный.
Снимали мы домик на базе который находился не далеко от воды примерно 150-160 метров.
Так как воровство моторов и лодок у нас процветает !! приходилось каждое утро и вечер всё это таскать к домику и обратно.
Через несколько дней отдыха уже было "невкайф" всё это тягать!!
помню я эту развлекуху :)
и мотор у которого ручек нет :)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Октября 2013, 23:17:39
Эта развлекуха потом так достала, что пришлось нанимать местную братву которая помогала нам.
Утром и вечером по соточке за рейс :dash2: :biggrin: 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Октября 2013, 23:33:21
Мой ПрофМарин 340 классика купленный в 2011 году.

 (https://lh6.googleusercontent.com/-rG3Y_T8ywp0/VAWi_ZtLN9I/AAAAAAAAMVc/dd2WstqBAkQ/s1024/DSC_0202.JPG)

(https://lh4.googleusercontent.com/-W4FuT6eNang/VAWjESy50OI/AAAAAAAAMWY/jGCIBrQ-Jmg/s912/IMG_6143.JPG)

(https://lh3.googleusercontent.com/-STAm_jWmNbk/VAWjD8MChGI/AAAAAAAAMWQ/QfFTrNJ2tL4/s912/IMG_6152.JPG)

(https://lh5.googleusercontent.com/-YuLof68taBY/VAWjCsah7JI/AAAAAAAAMWE/kA4dKKsm0kg/s912/IMG_6154.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-CbqV3cjWWKQ/VAWjCAdYWUI/AAAAAAAAMV8/x0iiyvt4Zt8/s1024/DSC_0223.JPG)


Рекомендую данный комплект как самый оптимальный !! :good: :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 17 Октября 2013, 00:14:42
Серый, А что делать когда друг не пожелает ехать на рыбалку или купит себе комплект?
Мой комплект  Поф Марин 320 CL + yamaha 6 cmhs = 81 кг.
Фото есть ранее в этой теме. Вполне доволен.

http://www.youtube.com/watch?v=WY3CxVXIMHs

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серый от 17 Октября 2013, 03:51:46
Друзья !!! Вы заставили почесать голову , ну да ладна время есть подумать как следует , на чем остановиться  :dash2:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Октября 2013, 09:57:53
Друзья !!! Вы заставили почесать голову , ну да ладна время есть подумать как следует , на чем остановиться  :dash2:

Будешь "чесать" голову и интернет  :biggrin: и если всё же остановишься на пятнахе
Почитай про Mercury ME 15M ( обрати особое внимание) :dash2:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серый от 19 Октября 2013, 16:06:46
 :good:
Серый, А что делать когда друг не пожелает ехать на рыбалку или купит себе комплект?
Мой комплект  Поф Марин 320 CL + yamaha 6 cmhs = 81 кг.
Фото есть ранее в этой теме. Вполне доволен.

http://www.youtube.com/watch?v=WY3CxVXIMHs
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 20 Октября 2013, 11:58:00
Серый, На гладиатор, 6-ка будет слабовата.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 20 Октября 2013, 12:22:00
Обоснуйте ?
Почему такие утверждения?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 20 Октября 2013, 13:01:29
Серый рассматривал 15-ку, по "советам". Рассчитывая выход на воду вдвоем. А 6-ка на мой взгляд, комфортнее  для одного.
Для двоих, я бы рассматривал 9.8. И шустрее на 3-5 км и не так мотор нагружает. При равном весе моторов!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 20 Октября 2013, 21:21:19
Не берусь утверждать, но я думаю что  скоростные данные и время выхода на глис твоего комплекта
это скорее не достоинство 6 л/с, а достоинство лодки Prof Marine классика.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 20 Октября 2013, 22:43:41
Не спорю, но речь веду о нагрузке мотора с двумя хомяками под полной загрузкой, сравнивая 6 и 9.8 моторы.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 21 Октября 2013, 11:49:35
Поф Марин 320 CL + Лодочный мотор yamaha 6 cmhs
Лодка 54 + мотор 27 + капитан 90
 ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА КОМПЛЕКТА.

http://www.youtube.com/watch?v=XIvhNSODCqQ
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серый от 21 Октября 2013, 18:54:07
Серый рассматривал 15-ку, по "советам". Рассчитывая выход на воду вдвоем. А 6-ка на мой взгляд, комфортнее  для одного.
Для двоих, я бы рассматривал 9.8. И шустрее на 3-5 км и не так мотор нагружает. При равном весе моторов!
Думаю ты прав для двоих маловато будет , тем более на речке против течения . есть желания взять два мотора , а финансов только на один  :sorry:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 06 Ноября 2013, 10:09:40
ДЛЯ ТЕХ КТО ЕЩЁ НЕ ОПРЕДЕЛИЛСЯ С ВЫБОРОМ
или "Повторение мать учения" :biggrin:


Перед покупкой лодки, обязательно нужно разложить ее полностью, проверить комплектность, надуть полностью, обратить внимание при визуальном осмотре на:
качество склейки/сварки ткани, симметричность лодки (нос смотрит четко прямо), наличие складок. Складок на лодке ПВХ не допускается, а если есть, значит, лодка некачественно склеена или собрана. Допускаются небольшие складки на передней трети носа лодки.

Выбираем лодку.

Материал.

Лодки могут быть изготовлены из армированного ПВХ и из не армированного. Из не армированного ПВХ в основном делают надувные детские мячики или матрасы для игры на воде и различных пляжных забав. Есть и лодки из такого материала, которые очень непрочны, и легко пробиваются даже тростником, не говоря уже о корягах и прибрежных камнях. Для пляжного отдыха такие лодки – отличный выбор, но не для рыбалки, охоты, и т.д.
 Не армированный ПВХ
Армированный ПВХ – долговечный, прочный материал, не боится хранения в мокром состоянии, баллоны из него выдерживают высокое давление. В основном, лодки делают именно из армированного ПВХ. Лодки из такого материала подходят для использования под мотором, имеют высокую жесткость.
Лодки из армированного ПВХ изготавливаются 2-мя способами:

сварка –  когда кусочки ткани сваривают между собой
склейка – куски склеиваются. Склейка бывает горячая и холодная.
Считается, что сваренные лодки имеют большую надежность, но ведь при таком способе изготовления расплавляются кусочки ПВХ, толщина в месте шва уменьшается, а значит может уменьшиться и прочность. А при склейке – структура самой ткани ПВХ не нарушается, и можно предположить, что склеенные лодки имеют большую надежность, а значит вероятность расхождения шва у склеенной лодки меньше. Хотя, при сегодняшних высоких технологиях изготовления лодок ПВХ, расхождение шва вообще вряд ли возможно. Конечно, плюсы и минусы есть у обоих способов, и выбор всегда за Вами.

ПВХ – это многослойный материал, и чем больше слоев, тем он прочнее, но также и тяжелее, поэтому важно выбрать правильный баланс. Зачастую лодки делают из 7-ми слоев ПВХ плотностью 0,85..1,3 кг/м3. Иногда поверхность лодки ПВХ дополнительно обрабатывают для придания твердости, чтобы на такой лодке можно было безбоязненно плавать по кустам, задевать коряги, камни на мелководье.

Размер, длина, вес

К примеру лодка BadgerЛодки ПВХ в надутом положении кажутся слишком большими, однако рабочий объем оказывается небольшим, так как много объема скрадывают баллоны (их диаметр 40-45 см). Например, при длине лодки 270 см, длина поверхности днища всего 170 см, а ширина 66 см (Badger FL270). Поэтому, кажущаяся в магазине большой, на водоеме лодка может оказаться маленькой.
Нужно учитывать, сколько человек будет находиться в лодке во время передвижения или ловли. В паспорте лодки указывается пассажировместимость, но нужно понимать, что это максимальный показатель. И если Вы занимаетесь рыбалкой или охотой, то можно руководствоваться следующими цифрами:

лодку длиной 2,8-3,3м – удобно использовать в одиночку, вдвоем в такой лодке уже тесно. Её легко переносить, транспортировать, она вообще не тяжелая;
если 2 человека – то минимум нужна лодка 3,3м а лучше 3,6 и больше, до 4,2м;
если втроем, то, как правило от 4,2 метра.
Лодки длиной от 3,3 метра имеют большой вес (около 50 кг), и даже вдвоем их тяжеловато переносить. Поэтому, советую использовать съемные колесики, которые цепляются на транец, и с ними можно приноровиться и в одиночку спускать лодку на воду и поднимать с воды. Но вот сумки с такой лодкой одному таскать по лестнице в квартиру все равно тяжело, поэтому, приобретая такую лодку, Вы должны рассчитывать, что Вам всегда кто-то поможет. Еще, покупая лодку, убедитесь в том, что сумка, в которой Вы будете ее транспортировать, помещается в багажник Вашего автомобиля.

Транец на лодках ПВХ может быть навесной, стационарный, либо его вообще может не быть. Лодки без транца считаются гребными, с навесным транцем – рассчитаны на маломощные моторы, обычно до 3,5 л.с. А вот со стационарным транцем лодки подходят для более мощных моторов. Обратите внимание, как вклеен стационарный транец лодки. Это может быть сделано при помощи ПВХ кусочков, либо с использованием резинового обода или резиновой прокладки. Если транец приклеен к баллонам лодки с помощью резинового обода или прокладки, это намного лучше, ведь от вибрации мотора, ПВХ ткань быстро стареет, а резиновый обод или прокладка будут сглаживать эти вибрации.

Цвет лодки. Для рыбалки лучше выбирать цвет белый, серый, серебристый, и похожих тонов. Это объясняется просто: вспомните, как выглядит небо, если, находясь под водой, посмотреть на него? Правильно, очень светлое, белое или голубоватое, и даже в пасмурную погоду, из-под воды небо светлое. На фоне неба лодка обычно сильно выделяется, а светлые тона менее заметны для рыбы. А для охотников, где важна маскировка среди растительности и нужно скрытно подобраться к добыче, как раз подойдут камуфляжные и темные цвета.

Типы дна
ПВХ лодки изготавливаются с двумя типами дна.

Это складные стлани (слани) из пропитанной водостойкой фанеры или алюминия. Дно из стланей жестче надувного, но гораздо тяжелее.
Надувное дно менее жесткое, зато легкое, примерно на треть легче такой же лодки со стланями. Если лодка 3,3 метра, то укладывать стлани в одиночку практически невозможно, нужно вдвоем. Если рыбачить в одиночку, то надувное дно в самый раз – легкое и легко укладывается. Надувное дно имеет сотовую структуру и достаточную жесткость, на нем даже можно стоять.

Следует отметить, что ПВХ материал легко прожигается и прокалывается, стоит только случайно уронить нож или зажженную сигарету. Поэтому, используя лодку с надувным дном, можно постелить кусок ковролина  поверх пола – тогда Вы защитите себя от неприятных проблем, и так лодку будет легко мыть, ведь будет пачкаться только кусок ковролина, а его можно просто вынуть и сполоснуть, а днище лодки остается чистым. Кстати, для обеспечения чистоты в любую лодку можно постелить «второй пол».

Как правильно надувать лодку. Существует 2 способа – насосом лягушкой и компрессором. Лодка имеет рекомендованное давление. Лягушкой мы лодку никогда не перекачаем, и нужно надувать до тех пор, пока будет невозможно надавливать на лягушку, но все равно, до нужного давления накачать не получится. А если надувать лодку компрессором с манометром, то можно надуть до нужного давления, указанного в паспорте.

Хранение, эксплуатация, и немного секретов. Перед своим первым круизом на лодке ПВХ, желательно полностью собрать, накачать лодку, можно даже в квартире, если позволяет комната, или около дома на травке. Это нужно для того, чтобы запомнить последовательность действий и не тратить драгоценное утреннее время на рыбалке.

Материал ПВХ боится порезов и царапин, боится даже больше, чем резина, поэтому ПВХ-лодку не нужно таскать волоком – лучше переносить на руках или использовать колесики на транце.
На морозе ПВХ дубеет, и это следует учитывать, если использовать лодку поздней осенью, когда вероятны заморозки. ПВХ боится песка и грязи, попадающие между дном и баллоном. Даже с жёстким дном желательно использовать кусок ковролина на полу, и после каждой рыбалки тщательно мыть лодку. Хорошо бы возить с лодкой кусок полиэтилена, на котором собирать и разбирать лодку, чтобы не попадала грязь.
Крысы и мыши не едят ПВХ но  если на лодке осталась грязь , рыбья слизь, то это будет просто праздничным тортом для них. Перед хранением нужно тщательно вымыть лодку, можно даже с пахнущими средствами, чтобы не осталось запаха слизи. Очень удобно хранить лодку, подвешивая ее в гараже под потолком в надутом состоянии – так экономиться много места, и лодка становится недоступна для мышей и крыс. Рекомендуется хранить лодку в полу надутом разложенном состоянии – так не образуются складки, перегибы и потертости ткани ПВХ.
Надувной лодке свойственно рано или поздно проколоться. Если у Вас случился небольшой прокол или порез, то, руководствуясь инструкцией к лодке, можно устранить проблему на месте. При серьезном порезе нужно нести лодку в мастерскую.

Категория плавания.

В паспорте лодки и на табличке, расположенной на транце лодки, указана категория плавания.
Категория С -  Плавание в прибрежных водах, бухтах, реках и озерах. Судно может эксплуатироваться при воздействии ветра с силой 6 баллов (не более), и при волнах, высотой до 2 метров.
Категория D – Плавание судна в закрытых водоемах, реках и озерах. Судно может эксплуатироваться при воздействии ветра с силой до 4 баллов (по шкале Бофорта), и при волнах, высотой до 0,3 (иногда 0,5) метров.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 06 Ноября 2013, 10:33:02
Выбираем мотор.
Подвесной лодочный мотор (ПЛМ). Мотор подбирается к лодке, а если у Вас уже есть мотор, то нужно будет правильно подобрать к нему лодку.

Двухтактные и четырехтактные моторы. Четырехтактные имеют больший вес и трудности в эксплуатации, но потребляют меньше топлива, и при их использовании не нужно смешивать бензин с маслом.
Двухтактные моторы просты в эксплуатации, надежны, и при поломке не нужно их относить в специализированную мастерскую (что не сказать про четырехтактные), их в состоянии починить в мастерской для мопедов, мотоциклов, картингов. А многие смогут справиться и своими силами. К тому же двухтактные значительно дешевле. В некоторых странах двухтактные моторы запретили, потому что они менее экологичны. Однако, уже проведено немало экспериментов, и доказано, что используя правильно двухтактные моторы малой мощности (на лодках ПВХ такие и ставятся), они не уступают в экологичности четырехтактным. Но этот вопрос открыт, и у Вас может быть свое мнение на этот счет.
Мы будем рассматривать именно двухтактные двигатели.
Лучше выбирать мотор японской или американской фирмы, можно и европейской. Российские моторы – это копии импортных моторов второй половины прошлого века, и они не отличаются качеством, к сожалению. Китайские моторы недавно вошли на рынок, и тоже являются копиями известных японских или американских моторов, и, как правило, чаще ломаются. Хотя при правильной эксплуатации можно использовать и такой мотор, но нужно понимать, что если китайский аналог стоит почти в 2 раза (иногда и больше) дешевле, чем американский или японский двигатель, с которого взята копия, то это неспроста. Конечно, многие до сих пор ходят под старенькими «Вихрями» и «Ветерками», но Вы должны понимать, что заглохнуть посреди огромного водохранилища при усиливающемся ветре, да еще и если с семьей на борту, очень неприятно, и может привести к печальным событиям. И если Вам такие приключения не нужны, лучше перестраховаться, и под копить на качественный мотор.

Движение лодки под мотором осуществляется в двух режимах – водоизмещающем и глиссирующем. Глиссирование – это когда лодка скользит по водной глади, такое движение поддерживается скоростным напором воды, создаваемым винтом мотора. Нос лодки приподнимается, она начинает касаться воды не всей поверхностью дна, расход топливной смеси сильно падает, и скорость увеличивается в 2-2,5 раза. А при водоизмещающем режиме лодка поддерживается на плаву за счет Архимедовой силы.
В водоизмещающем режиме судно движется медленнее, и топлива тратится больше. Для выхода в режим глиссирования глиссирующийпотребуется больше мощности мотора, чем для движения в водоизмещающем режиме. Зато после выхода на глиссирование, расход топлива намного сокращается, при том, что лодка движется быстрее.

Вообще на каждой лодке указано, моторы какой мощности разрешено применять на этом судне.
Можно использовать простой расчет – чтобы вывести лодку на глиссирование, на каждые 30 кг веса нужна 1 л.с. в моторе. Например, в среднем, чтобы вывести на глиссирование лодку длиной 3,3 метра, с двумя пассажирами, нужен мотор 8 лошадиных сил. Если быстро передвигаться не нужно, достаточно водоизмещающего  режима, то можно брать мотор и от 2 л.с. до 6 л.с., но тогда скорость на 2-х сильном будет около 9км/ч, а на 5-6 сильном около 13-15 км/ч – это с двумя пассажирами на борту.

Если в лодке один человек, то на глиссер выведет 5 л.с. причем, с учетом поклажи. И будет очень экономично. Максимальная скорость тогда составит около 25 км/ч на глиссере, если в той же ситуации поставить 4 л.с., то может на глиссер не вывести.
Если 8-10 л.с., то скорость будет 25-35 км/ч на глиссере, если в лодке 2 человека.
Если взять 15 л.с., то скорость увеличится незначительно – на 2-3 км/ч, зато сильно увеличиться расход.
Моторы мощностью 8 л.с. весят 35 кг в среднем, в одиночку его не поднять. А вот мотор на 2 л.с. будет весить всего 12-14кг.
Двухтактные двигатели до 15 л.с. бывают одноцилиндровые и двухцилиндровые. Одноцилиндровые – шумные и создают сильную вибрацию. Двухцилиндровые моторы потише, но имеют больший расход топлива.

Важно правильно подготавливать топливную смесь. Обычно на малых оборотах при неправильно подготовленной топливной смеси, свечи забиваются маслом, и перестают давать искру. Нужно готовить топливную смесь в зависимости от режима эксплуатации мотора. Если будете ходить на малых оборотах, например при троллинге, то смесь: 1:100, т.е. на 1 часть масла идет 100 частей бензина. Если в основном на больших оборотах, в режиме глиссирования, то, чтобы уменьшить износ двигателя, нужно готовить более обогащенную смесь – 1:75 или 1:50. Идеальный вариант – иметь 2 бачка с топливной смесью в лодке, один – с обогащенной маслом смесью, другой с не обогащенной, соответственно, если ходить в 2-ух режимах – на малых оборотах и на больших. Хорошо иметь при себе запасные свечи – если свеча забилась, то можно выкрутить и поменять быстро на месте, а потом прочистить забитую свечу дома. Оригинальные свечи очень дорогие, и можно найти более дешевый аналог фирменной свечи, например, в мотоциклетном магазине. Топливную смесь нужно готовить непосредственно перед рыбалкой – за день, например. Связано это с тем, что, в основном, в России высокое октановое число бензина получают путем добавления присадок, действие которых со временем ослабевает, и октановое число уменьшается. Например, взяли Вы 92-ой бензин, приготовили смесь, а через 1,5-2 недели залили его в бак, а там уже 86-ой… Бензин нужно фильтровать – например, врезать автомобильный топливный фильтр в шланг, по которому передается топливная смесь из бака в мотор, это не излишняя мера предосторожности, так Вы намного увеличите ресурс мотора. !!!!!
Важно правильно обкатывать двигатель, иначе ресурс мотора резко уменьшится. Для каждого двигателя существует определенный алгоритм обкатки двигателя. Этот алгоритм можно найти у продавца моторов, на сайтах продавцов или производителей. И не верьте недобросовестным продавцом которые утверждают что обкатка не нужна и мотор уже обкатан на заводе

Шумоизоляция. Для обеспечения большего комфорта , меньшей нагрузки на уши, и для меньшего отпугивания потенциальной добычи в виде рыбы или уток, можно обклеить пластиковый корпус мотора изнутри полиуретановым ковриком или войлоком.

Желаю Вам успехов в выборе лодки и мотора! Пусть от использования Вашей лодки Вы будете получать только положительные эмоции! Буду очень рад, если кому-то пригодится данная статья! Если у Вас есть что добавить, или Вы хотите высказать свое мнение, милости прошу в комментарии ниже!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Серый от 08 Декабря 2013, 19:03:50
респект тебе  паха  :good:большую и полезную  работу напечатал !
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 08 Декабря 2013, 23:17:29
Да незачто  :blush: всегда пожалуйста
Главное чтоб на пользу .
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: kolyamba от 26 Марта 2014, 13:34:11
Добрый день уважаемые форумчане! Очень давно читаю ваш форум и задался себе выбором комплекта лодка + мотор.
Изучил все модели вдоль и поперек   :mail1:
Рыбачить собираюсь везде так сказать в ближайшем подмосковье и максимум 200-300 км за ее пределами  :biggrin:
Раз в год езжу на нижнюю волгу под Астрахань, там собираемся с друзьями которые приезжают из краснодарского края с супер комплектами (Посейдон Антей 400 + яма 30 4т, Обь 1 + яма 30 2т), вот после такой поездки я и загорелся комплектом. но не таким крутым  :biggrin:
Рассматривал в первую очередь комплект PM 340 CL + что то 9,8 или 9,9. Но в силу дороговизны и тяжести транспортировки, т.к в основном у себя, а сам я из г. Лобня  рыбачить предстоит одному, иногда вдвоем, отпадает. И самый основной фактор отказа от такого комплекта это права на лодку (у меня их нет) и учиться в ближайшее время ооочень лень.
А выбор мой пал на лодку Викинг 320LS или Викинг 340LS + мотор 5 л.с (Тоха, Меркури, Nissan Marine), сначала думал ямаху, но начитавшись форумы уяснил, что ямаха в силу какой то своей особенности послабее своих собратьев :negative:
Так же рассматривал варианты лодок PM 320EL 12, все нравится и размер и вес, но ширина баллонов меньше чем у того же викинга. Нравится еще PM 350 EL, но из-за веса лодки отпадает и ширина баллонов на чуток, но все же меньше чем у викинга.
Вернемся к Викингу :biggrin:
Масса лодки 320 - 44 кг, 340 - 46 кг, Конечно я думаю, что однозначно стоит брать 340...вроде и размер больше и масса всего на каких то 2 кг больше.
Сам я вешу 70 кг, есть друг с которым мы всегда выезжаем бороздить просторы  :biggrin: тоже весит 70, но он не рыбак а копатель, любит ходить и откапывать старинные монеты и т.п :biggrin: поэтому места выбираем такие, где можно и порыбачить и покопать :biggrin: я думаю, что нас двоих такой комплект Викинг 340LS + 5 л.с не особо  способен вывести на глис (70+70+46(лодка)+12(бак)+20 кг принадлежности для всего)), но это редкость когда так выезжаем, но я думаю одного меня на глисс с пол оборота должен вывести :biggrin:
Как вы считаете нормальный комплект? Возможно после одного сезона, зимой обзаведусь правами и куплю что нибудь до 10 л.с а пятерку продам или оставлю как комплект эгоиста)))
Еще хотел у Вас узнать про такую вещь как транец под мотор, везде читаю, что кто то подкладывает какие то проставки 1-2 см, чтобы мотор был повыше, я честно сказать не хочу этим заморачиваться, т.к сам никогда не вешал моторы и охота просо купить, поставить и ВПЕРЕД))) транец у Викинга 340LS 395 мм, рекомендуемый транец для всех 5 л.с 391, не означает ли это дополнительных проставок?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Марта 2014, 18:29:41
Приветствую.

Меня одного 9.8 на 340LS на глис выводит с 1/3 оборотов, так что 5 должно хватить. Но вдвоем, да с шмурдяком, конечно не вариант.

Проставки не требуются. Я ставлю мотор на вторую дырку, на третьей уже прохваты в поворотах, да и визуально видно, что кавитационная плита ниже киля на положенные 2.5см.

П.С. Сейчас собираюсь брать 15л.с. а 9.8 продавать. Советую не повторять ошибок и брать мотор с запасом ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 26 Марта 2014, 21:43:34
kolyamba, Приветствуем.
До 10 "лошадей" права не требуются, поэтому рассматривать 5-ку нет смысла.
9.8 самое оптимальное по весу и мощности. (Если речь вести о 340)
Что касается проставок, тут все индивидуально и зависит на прямую от изготовителя лодок и моторов. Все делают под стандарт,  а получается как есть)).
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 14 Апреля 2014, 21:27:39
kolyamba, Приветствуем.
До 10 "лошадей" права не требуются, поэтому рассматривать 5-ку нет смысла.
9.8 самое оптимальное по весу и мощности. (Если речь вести о 340)
Что касается проставок, тут все индивидуально и зависит на прямую от изготовителя лодок и моторов. Все делают под стандарт,  а получается как есть)).
До 10 регистрация плав средства не требуется, а вот права уже нужны.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 14 Апреля 2014, 21:38:31
С этого места пожалуйста подробнее.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 14 Апреля 2014, 21:49:40
Свершилась мечта идиота. Я его купил :yahoo:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/90950262.1/0_e74b2_810b2d26_L.jpg)

Коробка не то что большая, она огроменная :biggrin:

При чем еще не продал своего хайдика 9.8. (объявление на авито только сегодня разместил).
Уж больно цены выросли, а тут взял за 78, да и 1-е мая близко ;) а значит снова обкатка :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 14 Апреля 2014, 22:32:13
Это пятнаха? 15?
Поздравляю !!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 15 Апреля 2014, 00:25:15
Спасибо :blush:

Да. Mercury ME 15 M.

Выглядит солидно :good:
И не такой уж он и тяжелый, хотя конечно тележка не помешает :biggrin:
Порадовала ручка для переноски, мультирумпель, регулятор холостых оборотов, ручка для регулировки сопротивления поворота румпеля, ну и в целом солидность мотора, добротность исполнения. Бак ненамного больше 12-ти литрового, защелки топливо-провода такие же.

Кстати, в комплекте идут 2 болта и в инструкции написано просверлить транец и обязательно дополнительно крепить ими мотор.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 15 Апреля 2014, 00:33:38
С этого места пожалуйста подробнее.
Вот же ссылка. (http://паром77.рф/forum/index.php/topic,343.0.html)
4. Аттестация судоводителей на право управления маломерными судами (Права на лодку).
При управлении маломерным судном с мощностью мотора более 5 л.с. Вам потребуется удостоверение  на право управления маломерным  судном (приказ МЧС России от 21.07.2009 № 423).
upd
Дочитал до конца и нашел Пашино резюме: "Да забей  :dash2:" :laugh1:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 15 Апреля 2014, 09:44:00
Поздравляю!) и с др и  мотором.
Я когда только начинал выбирать мотор, мужик на работе советовал такой. Меркури 15.
Говорил что он самый легкий из всех марок на 15 лс. Только на 5 кг тяжелее чем 10 лс.
И запас скорости всегда есть и тд
Поносив на Волге 10 лс туда сюда, даже 5 кг прибавлять не хотел бы.
Но если особо не таскать, то прокатится на 15 ке круто!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 15 Апреля 2014, 10:50:02
С этого места пожалуйста подробнее.
Вот же ссылка. (http://паром77.рф/forum/index.php/topic,343.0.html)
4. Аттестация судоводителей на право управления маломерными судами (Права на лодку).
При управлении маломерным судном с мощностью мотора более 5 л.с. Вам потребуется удостоверение  на право управления маломерным  судном (приказ МЧС России от 21.07.2009 № 423).
upd
Дочитал до конца и нашел Пашино резюме: "Да забей  :dash2:" :laugh1:
Мои поздравления! 15 это хорошо! Думаю теперь нужно брать ватрушку  :biggrin: И лыжи )))
Я то же читал и забил, потому и возникли сомнения может за зиму что по законам поменялось.
Ну раз нет, так нет.  ;)
Хайдика пока не торопись продавать. За лето 15-ху натаскаешься, будет ясно что продашь первым  :pardon:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 15 Апреля 2014, 12:18:46
Вопросик есть!
А почему выбрал Меркури ?
Ты вроде хотел Ямаху 15!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 15 Апреля 2014, 18:28:21
Да на последней рыбалке авторитетные пацаны отговорили :laugh1:

Двухтактники застряли в 90-х годах. И все же мерк посовременней будет. Мульти-румпель и все такое.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vova080808 от 16 Апреля 2014, 22:54:22
Прошу помощи,очень нужен совет знающих людей,вот на днях наконец купил себе долгожданную лодку с мотором,но радость моя была не долгой.В первый же спуск на воду понял что лопухнуля.Вообщем лодка Флагман 350 мотор сузуки 4-х тактный 9.9.
Даю газ а лодка поднимает нос ,а ехать от этого я быстрей не начинаю и закралось у меня такое предположение что у меня лодка слишком легкая для такого мотора .Жена скоро всю плешь проест.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 16 Апреля 2014, 23:54:50
Сергей.
Лодка конечно такому шикарному мотору не очень подходит, но мне кажется паниковать рано. Попробуйте закрепить бак с бензином на носу и самому максимально вперед переместиться и наклониться, держа румпель вытянутой рукой. Уверен что ваш комплект сразу же выскочит на глисс. После этого можно выпрямиться.
Кстати, вы дно чем качаете и до скольки атмосфер?

А я сейчас почитал про обновленный Suzuki DT 9.9 AS (двухтактный) и как то огорчился. Вес мотора 33кг, стоимость 71т.р. переделывается в 15-ку элементарным отгибанием лепестков, прет даже лучше такой же пятнашки (ребята тестировали). Блин. А я взял Мерк. :fool:
Успокойте меня, а :blush:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 17 Апреля 2014, 09:36:36
Сдавай Мерк пока не поздно бери Suzuki  :biggrin:
а если серьезно Мерк проверенная легенда. чего уж тут огорчаться.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Апреля 2014, 10:28:07
Производители наверное дураки :dash2: и делают одни и теже моторы и продают по разной цене :fool:.
а так всё легко переделывается Русскими мужиками , а японцы и не знают!!
"любое краилово ведёт к поподалову"
Ты купи себе Ладу2110 она очень легко форсируется до 300 лошадей, а вольво продай !!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Апреля 2014, 10:41:04
Прошу помощи,очень нужен совет знающих людей,вот на днях наконец купил себе долгожданную лодку с мотором,но радость моя была не долгой.В первый же спуск на воду понял что лопухнуля.Вообщем лодка Флагман 350 мотор сузуки 4-х тактный 9.9.
Даю газ а лодка поднимает нос ,а ехать от этого я быстрей не начинаю и закралось у меня такое предположение что у меня лодка слишком легкая для такого мотора .Жена скоро всю плешь проест.

Комплект подобран нормально. :good:

1) На какой дырке стоит мотор ??(http://www.moto-market.ru/instruction/nept/images/neptpict/ppm.jpg)

1а) Проверьте как установлен мотор.
(http://www.vodo-motor.ru/uploaded/image/tranes-height.jpg)
а - Антикавитационная пластина
b - Рекомендуемая высота транца (381 мм)

2) Возможно нужно нарастить транец на сантиметр другой. Нужно опытным путём сделать несколько брусков с интервалом в 0,5 см ( 0,5-1,0-1,5)И на воде побывать.
3) как уже сказано нужно правильно распределить груз в лодке, нагрузить нос.
 
   
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 17 Апреля 2014, 11:44:33
Спасибо други :biggrin: успокоили.
На самом деле Мерк проверен временем. А облегченность в новой Сузе может еще и аукнуться. Один товарищ на форуме написал, что нога очень тонкая и разлетелась от наскока на камень на маленькой скорости. И вообще опыта эксплуатации этого мотора почти нет. Его начали продавать в 2013г. Кстати Яма 15 сделала (обогнала) Сузу 15.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vova080808 от 17 Апреля 2014, 21:53:22
Лодку качал 0.25 а пол 0.28 . А штырь у меня стоял на 1-ой дырки потом на 3  но ничего не менялось
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Апреля 2014, 23:19:38
Ну осмелюсь предположить что это болезнь данных лодок.
Судя по этому видео вы так ездите не один  :sorry:

http://www.youtube.com/watch?v=u7m8nWbHwR4
делайте крепеж бака на нос и распределяйте груз !!

http://www.youtube.com/watch?v=u7m8nWbHwR4
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 19 Апреля 2014, 23:34:39
Сегодня начал обкатывать мерка, сильно огорчился. На 3-м часу обкатки, когда стал выходить на 1/2 - 2/3 оборотов, слышен монотонный свист/шипение, после чего мотор начинает дергаться, падают обороты, лодка сваливается в водоизмещающий. Через некоторое время обороты восстанавливаются на некоторое время, потом опять.

Погуглил со смартфона. Такое встречается на мерках. Вот итог мучений такого же бедолаги.
Цитировать
Проблему нашли - три раза возил на сервис, в итоге : внутренняя
топливная трубка имела плохое прилегание к коннектору, груша
не держала давление и сосали воздух коннекторы на топливном
шланге... вот так
Вряд ли конечно в трех местах сразу. Склоняюсь к трубке бензопровода. Жаль не догадался сразу колпак снять и прислушаться, а может и увидеть. Завтра я уже не пойду этой физкультурой заниматься - одно расстройство.

Вот такие дела. Дорогой брендовый мотор. :negative:
А с китайцем никаких проблем не было.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 21 Апреля 2014, 10:25:41
Даже с дорогими автомобилями случаются небольшие поломки! ;)
Помню случай, ко мне друг приехал можно сказать прямо из салона да Шевроле Тахо
решил мне продемонстрировать как работает электро привод водительского  сиденья.
Отъехал от руля, а вот вернутся так и не получилось. :biggrin: :biggrin:
Сгорел блок!!!!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 21 Апреля 2014, 10:29:35
да печально.
Такие вещи надо сразу сдавать. Пусть дают новый.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 21 Апреля 2014, 15:16:02
Уже будет проблематично сдать :sorry:
Починят по гарантии.
Костик ты где его покупал??
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 21 Апреля 2014, 19:26:02
Утром позвонил в магазин, там сказали ехать в Моторсервис. Спросил почему не в другой (их по Москве 3 штуки), говорят им официалы сказали туда. Ну туда, так туда. Другой конец Москвы. Отпросился с работы, привез мотор. Там небольшая мастерская, только по лодочным моторам Меркури и Хайди (прям для меня сервис). Никакого официоза. Мастер выслушал симптомы, закрепил мотор в ванну, снял колпак, подключил моим шлангом к моему баку (это я самостоятельно всё к ним приволок, по телефону сказали что нужен только мотор). Прогрели, начали гонять. Начитавшись предварительно форумов, смотрю на топливный фильтр. Уровень в нем скачет, но мотор вроде работает ровно, поддаем еще газку до средних, и как только в фильтре уровень падает меньше 1/3 начинаются перебои. Подсоединили его шланг - все прекрасно, фильтр всегда заполнен, дело в шланге. Запасного нового у них нет, варианты: купить самому, или ждать замены по гарантии - оба мне не улыбаются, но мастер пошел навстречу. Оттяпал от своего шланга одну фишку, заменил на моем - все по старому, оттяпал, заменил вторую - все прекрасно. Сосала воздух фишка крепления шланга к мотору. Лично мастера поблагодарил 500р. С хозяином сервиса оформили заявку для официальности (наверно они сдерут с производителя, или как там это делается).

Можно обкатывать дальше :ok:
Всё хорошо, что хорошо кончается. :biggrin:

П.С. А заменить на новый невозможно. Моторы не входят в соотв. пункт закона. Это могут сделать только после диагностики, если найден неустранимый заводской брак.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Апреля 2014, 15:00:01
Таблица сравнения максимальных скоростей надувных лодок с подвесными моторами.

Лодочные моторы/Надувные ЛодкиПассажиров(3,5 л.с.*)(Ямаха 4)(Меркури 5)(Сузуки 6)(Тохатсу 9,8)(Меркури 9,9)(Ямаха 15)
-------------------------------------------
О-образный корпус18 - 14НДНДНДНДНДНД
28 - 12НДНДНДНДНДНД
-------------------------------------------
U-образный, 2,8 - 3,1 м18 - 1416 - 2420 - 2622 - 3232 - 36НДНД
28 - 1210 - 1210 - 2212 - 2626 - 32НДНД
38 - 1010 - 1210 - 1210 - 1218 - 20НДНД
-------------------------------------------
U-образный, 3,2 - 3,7 м18 - 1416 - 2218 - 2620 - 3030 - 3632 - 3832 - 46
28 - 1210 - 1216 - 2212 - 2626 - 3328 - 3528 - 44
38 - 1010 - 1210 -1210 -1218 - 2622 - 3326 - 36
48 - 1010 - 1210 -1210 -1210 - 1210 - 2624 - 34
-------------------------------------------
U-образный, 3,8 - 4,2 м18 - 1416 - 1816 - 2620 - 3026 - 3432 - 3632 - 44
28 - 1210 - 1212 - 2412 - 2424 - 3028 - 3426 - 38
38 - 1010 - 1210 - 1210 - 1218 - 2618 - 2824 - 36
48 - 1010 - 1210 - 1210 - 1210 - 1210 - 1822 - 32
-------------------------------------------
Вес каждого пассажира в среднем составлял 75 кг. Количество указано с учетом шкипера.

* - использовался лодочный мотор в 3,5 л.с. Точно указывать какой не будем. В принципе любой мотор такой мощности даст с протестированными надувными лодками схожие результаты.

НД - результаты не были получены, т.к. мощность лодочного мотора превышала максимально допустимую мощность для лодок.

Удачного выбора лодки и мотора всем любителям активного отдыха!

П.С. Ох и замучился адаптировать таблицу для форума :mail1:
П.П.С. Жаль для восьмерки нет данных
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Апреля 2014, 19:11:18
Эх. Продал Хайдика :sorry:
Отдал за 37500 вместе с чехлом.
Ну вроде в хорошие руки попал.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 27 Апреля 2014, 22:15:33
Ну поздравляю:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Апреля 2014, 22:18:02
Из таблицы сделал вывод!! :blush:
нужно брать мотор 3,5 :dash2:
У него стабильные показатели скорости независимо от нагрузки  :good:

ПС Поздравляю с продажей  :victory:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Мая 2014, 16:41:36
10 мая дообкатал мотор. Завтра поменяю свечи и масло в редукторе. Погодка конечно выкинула фортель. Гисметео обещал 3 замечательных солнечных дня, а по факту 6 часов мок и мерз на реке под дождем, к чему совершенно не был готов. Пришлось натянуть на нос лодки стояночный тент и кутаться в него по шею :laugh1:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/90950262.1/0_eb8a8_8b8d40c5_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/90950262.1/0_eb8a9_64c7d2b4_XL.jpg)

Крейсерская скорость получилась 25км/час. Максимальная 40км/час.

Теперь о грустном, или не все так просто оказалось. В отличии от клона тохи Hidea 9.8., который бросил на транец и он встал как родной, что на 1-й, что на 2-й дырке, с Мерком так не прокатило. На первой дырке мотор идет на грани прохватов, в поворотах прохватывает воздух. При этом нос давит, брызги от балонов с середины лодки и это при размещении бака в корме и сдвинутой к румпелю сидушке (нос пустой). При установке на вторую дырку прохваты уже при прямолинейном движении на небольшой волне, не говоря уже о поворотах. Брызгов за транцем больше чем от хайди. Хайди вообще не бразгал, за лодкой был идеально ровный бурун. Тут же видно анти-кавитационную плиту (АКП) на поверхности и веер брызг от верхних брызгоотбойников. Мне это абсолютно непонятно. У хайди АКП получалась в 2.5см от нижней точки транса, на Мерке визуально все 5см! т.е. мотор заглублен даже больше положенного!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9650/90950262.1/0_eb8aa_3718eb24_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9650/90950262.1/0_eb8ab_ca9eac4c_XL.jpg)

В общем на лицо какая то несовместимость Viking и Mercury. Думаю собрать лодку дома, навесить мотор и уже точно вымерить расстояние от баллонов/нижней точки транца до АКП и линию, которую они образуют на 1,2,3 дырках. Тогда уже принимать решение, что делать.
А вариантов несколько:
1. Несмотря на логику, все таки поиграться с подъемом мотора. Как не странно, бывали прицеденты, когда именно подъем мотора избавлял от прохватов. + Попробовать сместить мотор до 5см вправо (где то читал, что так компенсируют правостороннее вращение винта).
2. Вариант не желательный, но сск логичный - отпилить полосу от транца, что бы еще углубить ПЛМ на 1-2см. Очень не хочется.
3. Вариант с заменой лодки не рассматриваю. Викинг прекрасно вписывается в багажник моего авто и вообще на мой взгляд хорошо сбалансирован размер/вес. Но в июне надо конечно попровать Мерка на Профмарине и сравнить.

Списался с одним человеком, у которого тоже Viking LS, только не 340, а 360 + Мерк15 на обкатке. Говорит симптомы те же (только 1-я дырка, прохваты, нос давит), максимальная скорость в одно лицо даже ниже, 32км/час. Приглашает 30-го мая на сходку в Псковской области, где будет большая туса водномоторников, заезды, замеры, перикидывания моторов и т.д. Я конечно в такую даль не поеду, но буду держать руку на пульсе, надеюсь они найдут подход к этому комплекту.

Ну и напоследок интересная фича. На максималке лодка секунд 5 идет 36км/час, потом еще чуть чуть приподымается, пропадают брызги от баллонов и скорость поднимается до 40км/час. т.е. получается так называемое глиссирование на пяточке мотора! :victory: Очень интересное ощущение. Правда пока кайф портит придавленный нос, который периодически цепляет волну и дергает лодку в сторону, так что приходится подлавливать мотором. В общем есть над чем и ради чего поработать/поразвлекаться ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 12 Мая 2014, 17:03:56
Подними АКП и будет тебе счастье. Как и в случае с Nicula,  тебе понадобится изготовить проставки. Желательно пару, разной толщины. Лишние потом выбросишь, а нужную приклеишь на транец. Нос "клюет" по причине неправильного наклона.
В твоем случае 1 картинка.

(http://www.moto-market.ru/instruction/nept/images/neptpict/ppm.jpg)

Но сначала АКП, затем наклон.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Мая 2014, 17:11:22
Но он же и так хватает воздух! Убей не пойму, как подъем мотора, может избавить от прохватов. Но попробовать конечно надо, т.к. ничего не стоит.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Мая 2014, 17:42:53
У меня проблема была в другом.
При двух сидаках примерно по 100 кг. очень долго выходил на глисс
при одном человеке очень сильно задирал нос перед выходом на глисс.
Я изготовил простаки с шагом в 0,5 см и опытным путём на воде подобрал нужное.

Большое влияние на сопротивление воды оказывает высота крепления мотора. При слишком высокой установке мотора возникает тенденция к кавитации,- винт начинает вращаться в водно-воздушной среде, что приводит к снижению скорости лодки, завышенным оборотам мотора и в конечном итоге – к перегреву мотора. При установке мотора слишком низко - растет сопротивление воды, что приводит к потере мощности. Мотор должен быть установлен таким образом, чтобы расстояние от днища лодки до антикавитационной пластины мотора составляло 0-25мм (0-1 дюйм).  

(http://rudocs.exdat.com/pars_docs/tw_refs/317/316872/316872_html_7b06952e.png)

Площадки были изготовлены до этих норм 25мм но при установке мотора по нормам стали появляться прохваты при поворотах и на волнах !!
поэтому я опустил мотор ниже, а транец нарастил на 1,4- 1,5см примерно.

Но мой совет поменяй лодку !!  ;)

К примеру у Профмарина более поднят нос и проблем с брызгами нет и быть не может  :ok: даже при встречной волне !!
когда ты делал выбор первый раз то это был определённый КОМПЛЕКТ лодка + 9,8 мотор.
Теперь это совсем другая песня !! и другой Мотор.
Если надумаешь можем помочь с Приобретением (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,720.50.html) ( Мы заключили договор)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 12 Мая 2014, 18:36:21
Nicula, На воде обкатаем твою с 15-й и сделаем выводы. А сейчас нужно максимально правильно собрать его комплект.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Мая 2014, 18:38:19
Не вопрос, я уже под 15-хой ходил эта пуля  :biggrin:

Костик а какое давление в баллонах ты качаешь ??
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Мая 2014, 18:47:19
Не вопрос, я уже под 15-хой ходил эта пуля  :biggrin:

Костик а какое давление в баллонах ты качаешь ??
0.25, в кильсоне 0.3-0.35.
Кстати тут заново перечитал инструкцию - оказывается перекачиваю. В баллонах должно быть 0.22, в кильсоне 0.25.

Вот ребята обсуждают проблему Викинг + Мерк. http://fishermanboat.ru/viewtopic.php?f=35&t=55&p=75399#p75399 (http://fishermanboat.ru/viewtopic.php?f=35&t=55&p=75399#p75399)
Тема идет по направлению - неправильная лодка.
Похоже ты прав, что на 15 она уже не тянет.
Пайолы тонковаты. Я уже сейчас вижу, что они не идеально ровные.
Грустно это.
В Профмарине на 10кг больше и что самое для меня неприятное, упаковка на 20см длиннее. А у меня так все замечательно сейчас влезает в багажник.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Мая 2014, 21:05:59
Если у тебя влезает с усилением , то Профмарин влезет со свистом и с усилением  :biggrin: :good:
Размеры на сайте  указанны примерно, тыже знаешь как сложить и как сдуть.
У меня Мурена 2,7 меньше по размеру чем у Женька Мурена 3,0 , а упаковка больше в 1,5 раза.
Потерпи до июня и сам увидишь.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 12 Мая 2014, 23:41:06
Nicula, в принципе да. Длину сумки делает транец, а транец на Профе не длиннее чем у Викинга.

Еще вроде хороший вариант - Касатка 335. Очень хорошие отзывы. Кстати там пайолы во всех местах стыков с алюминиевой окантовкой и даже по стрингерам! Вот только качество сборки - лотерея. У меня например подтекает клапан, криво пришлепана накладка под струбцину ПЛМ и табличка - мелочи, а неприятно.

Усиления думаю нужны только по баллонам, все остальное ерунда и лишний вес, если конечно не сплавляться по перекатам.

Написал в посейдон запрос, в течении какого времени с момента оплаты могут привезти в Москву Касатку.
Такой же вопрос. В течении какого времени можно доставить Профмарин?
Но все это актуально только в случае оперативной продажи моего Викинга, в чем я оооочень сильно сомневаюсь.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 13 Мая 2014, 10:31:52
Nicula, Такой же вопрос. В течении какого времени можно доставить Профмарин?
Если есть в наличии, то-
день согласование
день оплата
день отгрузка
день получение
Если нет в наличии, то-
Все вопросы по срокам в индивидуальном порядке.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 13 Мая 2014, 11:26:19
В Посейдоне ответили, что если с доработкой (установка усилений например), то 2-3 недели.

Ладно. Надо Викинга попробовать настроить. У меня подозрение что под нагрузкой днище в районе транца выгибается плугом и либо там формируются завихрения перемешанные с воздухом, либо срыв потока происходит вниз и в районе винта образуется водяной провал.
Блин. Мне даже лодку сейчас собрать негде. :sorry:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 13 Мая 2014, 11:49:58
Nicula, в принципе да. Длину сумки делает транец, а транец на Профе не длиннее чем у Викинга.

Еще вроде хороший вариант - Касатка 335. Очень хорошие отзывы. Кстати там пайолы во всех местах стыков с алюминиевой окантовкой и даже по стрингерам! Вот только качество сборки - лотерея. У меня например подтекает клапан, криво пришлепана накладка под струбцину ПЛМ и табличка - мелочи, а неприятно.

Усиления думаю нужны только по баллонам, все остальное ерунда и лишний вес, если конечно не сплавляться по перекатам.

Написал в посейдон запрос, в течении какого времени с момента оплаты могут привезти в Москву Касатку.
Такой же вопрос. В течении какого времени можно доставить Профмарин?
Но все это актуально только в случае оперативной продажи моего Викинга, в чем я оооочень сильно сомневаюсь.

Касатка хорошая лодка конечно НО !! лодка больше рассчитана на гонки
У Касатки неплохие хордовые качества ( по отзывам сам не юзал)
Давай обратимся к цифрам.

                             Касатка 335        Профмарин 340
Длинна                    3,35                       3,40
ширина                    1,56                       1,71
длинна Кокпита        2,35                       2,30
Ширина Кокпита       0,8                         0,77
Диам.Баллона           0,43                       0,45
Масса                     55кг.                       58кг.
Гузоподъёмность       н/д                         600кг
Максим-й  МОТОР     15л/с                      20л/с
Цена                       39800                     36780 ( будет скидка)

Делаю выводы из этих цифр что ктото говорит не правду :shok:
Пример: Касатка заявленная ширина 1,56 при диаметре баллона 0,43 ТО получаем ширину кокпита 1,56-0,43-0,43= 0,7
           Профмарин  ширина 1,71 балон 0,45 = 1,71-0,45-0,45= 0,81
Предполагаю что Посейдон завышает немного свои данные :diablo: Получаем узкую лодку.
Осмелюсь сделать предположение что за счёт своей конструкции ( узкая) достигается скоростные данные данной лодки ИМХО. :biggrin:
Ещё плюсЫ в сторону Профмарина это диаметор баллона !! и запас прочности по мотору! что тоже не маловажно.
Нужно сделать выбор для себя для чего нужно лодка? Для гонок в хорошую погоду )) то подойдёт и касатка.
Если тебе для Рыбалки то как говорится "На воде Места много не бывает"  ;)
А главное из моего личного опыта Лодка с такой конструкцией Носа как у Профмарина позволила добраться до места с волной в 0,5м и остаться сухим. :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 13 Мая 2014, 13:52:40
Nicula, согласен.

В магазине Посейдонов более точная информация:
Длина наибольшая, мм3350
Длина кокпита, мм2350
Ширина наибольшая, мм1560
Ширина кокпита, мм700
Диаметр баллона, мм430
Количество герметичных отсеков, шт3+1
Максимальная грузоподъёмность, кг450
Максимальная вместимость пассажиров, чел4
Максимальная мощность мотора, л.с.15
Масса лодки в комплекте, кг55
Масса лодки в сборе, кг51
Габариты упаковки лодки, см100х60х30
Габариты упаковки настила, см91х60х12
Высота транца, мм395

И по видосам видно, что двоим на одной сидушке тесновато.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 19 Мая 2014, 02:01:51
Сегодня наконец то смог заняться своим Викингом. Сделать то, что давно собирался и провести ревизию его состояния, для выснения причины возникающей кавитации Меркуши 15, установленного на 5см ниже транца.

Заменил починеный в полевых условиях клапан на новый, заменил протекающую сливную пробку на сливной клапан и перевесил криво установленную накладку на транец, ну и приступил к тестированию.

Дно натянуто хорошо, складок нет. Пайолы по длине увеличивать некуда и не надо.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/90950262.1/0_eca4d_3fa4ffe8_XL.jpg)

Видим отвратительно-выпирающие стрингера. Посейдон на новых лодках уже делает другие, а на старые вроде выпустил кит, вот только к заказу недоступен и сколько стоит неизвестно.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9751/90950262.1/0_eca46_5057230b_XL.jpg)

Но главная причина полагаю кроется... в том что это пайольная лодка ;)
ну и здесь
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/90950262.1/0_eca4b_e0a6a65b_XL.jpg)
Кстати зацените как мешает и одновременно как помогает, уже основательно покорябанная защита кильсона!

и здесь
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/90950262.1/0_eca45_c6aa2d00_XL.jpg)

Честно говоря у половины пайольных лодок так и даже хуже, но мы же перфекционисты, копаем дальше.

Думаю вот что происходит в движении.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/90950262.1/0_eca49_9ed68b8f_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9751/90950262.1/0_eca48_854003b8_XL.jpg)

Причина ухудшения геометрии 1. в том что это гибкое дно, 2. 9мм пайолы.

Пайолы слегка выгибаются поперек, горкой.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/90950262.1/0_eca43_c71f8656_XL.jpg)

и вот самое неприятное. 6-я кормовая пайола деформируется вдоль.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/90950262.1/0_eca52_5aeb7362_XL.jpg)

Напрашивается вывод - менять пайолы на 12мм. Завтра напишу письмо посейдонам, узнаю.

А пока есть идейка модернизации того что есть. В случае успешной пробы перекочует и на новые пайолы.
Сделать жесткий подпор киля в притранцевой зоне по 6-му пайолу, тем самым убить двух зайцев: 1. исключить естественный прогиб в районе транца, 2. не давать пайолу продольно прогибаться.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/90950262.2/0_eca57_9cee875f_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/90950262.1/0_eca54_1c828d95_XL.jpg)

У меня есть 16см безопасности.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9746/90950262.1/0_eca55_d8f97b39_XL.jpg)
По ширине достаточно 13см и кильсону уже не мешаем.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9751/90950262.1/0_eca50_6bf5076b_XL.jpg)

С досточками повезло, 31мм как родной встает под пайолу враспор только у самого транца, т.е. будет выполнять исключительно поддерживающую функцию.
Остается только как следет их обтесать, обкруглить, зашкурить, заолифить, покрыть лаком и жестко прикрутить к пайоле.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5311/90950262.1/0_eca4e_b022e634_XL.jpg)

В общем не все так плохо, но и не все так хорошо.

П.С. На навешивание мотора и измерений, ни сил ни времени уже не хватило. Думаю после доработки уже на воде буду играться с проставками и углами.





Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 19 Мая 2014, 10:23:11
vectr, А не слишком-ли много лишних движений?
Может попробовать опустить ниже "зацепы"

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9931/112816823.60/0_ae950_6c3429b3_orig)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 19 Мая 2014, 10:35:50
Will, может и это тоже. Сейчас, когда устанавливаю дно и полностью накачиваю лодку, там получается щель миллиметров 5.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 19 Мая 2014, 11:20:18
Попробуй в эту щель, вставить проставку 1см  и посмотри что получится.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Мая 2014, 23:33:13
Ну вот я и "типа зарегистрировал лодку" :rtfm:, теперь у меня мотор Меркури 9.9М :blum3:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Мая 2014, 10:38:58
Ну вот я и "типа зарегистрировал лодку" :rtfm:, теперь у меня мотор Меркури 9.9М :blum3:

нУ нУ регистрацию прошел ))
Осталось Права получить (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,343.20.html)  ;) :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Мая 2014, 12:30:35
нУ нУ регистрацию прошел ))
Осталось Права получить (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,343.20.html)  ;) :biggrin:
К сожалению шильдик на 5 для такой бандуры не прокатит :crazy:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 29 Мая 2014, 23:43:23
Воплотил задумку:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9668/90950262.2/0_ed96f_927c8187_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9652/90950262.2/0_ed970_25cf3a9f_XL.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9652/90950262.2/0_ed971_a558da85_XL.jpg)

Досточки покрыты лаком 3 раза, посажены на двусторонний скотч и прикручены адовым количеством саморезов.

Больше всего напрягают два момента:
1. Досточки очень мягкие. Обрезки я ножом вдоль волокон без проблем располовинивал.
2. Саморезы... Не дай бог досточки не выдержат и развалятся - попортят дно. Можно было конечно заморочиться с болтами, оставил это как запасной вариант.

Но как говорится - авось выдержат, время покажет, точнее прыжки по волнам, когда даже банки под седоками иногда ломаются :shok:. По крайней мере я на этой пайоле, своим весом, создавал нагрузки на изгиб вдоль и поперек, все :ok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 30 Мая 2014, 12:22:09
До открытия (Рыбинка (http://паром77.рф/forum/index.php?topic=759)) успеешь проверить?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 30 Мая 2014, 15:07:27
В эти выходные планирую на дачу с лодкой поехать. Еще сегодня с Деловых линий позвонили. КИТ (стрингера и соед. профили нового типа для Викинга340 из Питера привезли), заберу и на дачу. В общем предстоит большой апгрейд и тестирование моего комплекта.

Хочу РИБ :dash2:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 30 Мая 2014, 22:04:58
Ну удачи! :victory:
Ждём новостей.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 01 Июня 2014, 02:26:50
1. КИТ, по русской традиции, пришел без саморезов. Подходящих в наличии не оказалось, по этому использовал только стрингера. Стрингера очень понравились. Ставить легче и сидят как то гормоничнее.
2. Досточки прекрасно себя показали. Кстати ветер был очень сильный, волна с барашками. Долбился мама не горюй. Ничего не сломалось и не разболталось. А вот лак оказался нежным. , стирается в белый порошок, надо бы яхтенный прикупить. За то на дне четко видно, что работали они аж на 25см от от транца, т.е. до этого выгибало очень сильно. Визуально даже поперечный выгиб пайол сместился в носовую часть. Доработка оправдалась.
3. Движок переставил на вторую дырку. Ведет себя как в прошлый тест на первой - на прямой нормально в правом повороте прохваты. Но теперь бак в носу. Сделал замер. Вторая дырка идеально подходит для Викинга. 2.5-3см и небольшой угол. Заметил что усиления по кильсону рубят сход воды на винт на струи. В общем завтра срежу на транце вровень и будет идеально.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 03 Июня 2014, 23:37:22
(http://poseidonboat.ru/images/stories/kit11.jpg)
Установил КИТ на пайолы - оказалось не так что бы и просто. Некоторые соединительные профили одевались с нажимом руками, а некоторые забивал киянкой, предварительно смазав силиконовой смазкой. Самые маленькие, найденные в продаже, саморезики 3х12 пришлось укорачивать. Слегка изменилась геометрия пайол, что не есть гуд, но думаю такие мелочи в общей конструкции ПВХ лодки, с допусками по пол сантиметра, особо ни на что не повлияют. Можно было бы конечно сделать не по инструкции* и от каждой пайолины оттяпать по 1см, но я и так задолбался :dash2:. Тем более, поразмыслив, решил, что электролобзиком с циркуляркой соревноваться в качестве реза бессмысленно и может получиться даже хуже. А лучшее, как известно, враг хорошему.

*По инструкции отрезается 5см от 4-й пайолы.

Кстати у меня высвободились старые профили и стрингера.
Зря montile пайолы покупал. Можно было бы твою книжку апгрейдить на халяву ;)

Да и заменил лак на яхтенный. Выглядит надежно.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 04 Июня 2014, 00:08:38
на картинке там где слово NEW – такие мне Паша с Ромой и заказали боковые)
а сами стрингера про запас. Если понадобятся пока лежат. и стоят вроде недорого около 1000р.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 04 Июня 2014, 10:18:27
vectr, Мы не пытались апгрейдить его комплект. Мы полностью сменили пол. Был 9мм а стал 12мм. Да комплект стал немного тяжелее, но прочнее. В дальнейшем не будет проблем с выгибанием фанеры как на твоем примере. Осталось только навесить профиль. И еще, профиль на саморезы не сажают а клепают.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 04 Июня 2014, 10:36:50
Конечно 12мм всяко лучше. :good: На Викинга такие не делают. :negative:
На фабрике может и клепают. КИТ крепят на саморезы. У кого нибудь есть клепальник, который с двух сторон гладкую шляпку делает? А отвертка у каждого найдется.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 04 Июня 2014, 11:21:07
Всё это краилово ведёт к попадалову  :biggrin:
Я придерживаюсь что нужно продать и купить более лучший вариант (http://www.profmarineboats.ru/catalog/motor_kilevye_classic/inflatable_pvc_boat_pm_360_cl_motor_rowing_keel/)
На наших лодках этот кит набор идёт уже в комплекте ;) :good:
Ещё раз доказывается что Фирма Профмарин (http://www.profmarineboats.ru/) делает более качественные лодки.

P.S В скором будущем буду менять свой баркас на новую но только Профмарин.
P.S.S У меня есть клепалка если кому нужна могу дать на прокат.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 04 Июня 2014, 15:59:09
На Викингах тоже в комплекте, с 2013-14г.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 04 Июня 2014, 17:10:57
На Викингах тоже в комплекте, с 2013-14г.
Ну значит Профмарин опережает Викинг в развитии на 3-5 Лет
У меня лодка 2010 года и там всё было и есть. :blum3:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 04 Июня 2014, 22:24:01
Не так. Просто Викинг ЛЕ и ЛС позиционировался как дешевая, легкая, но вместительная лодка. Посмотрите на Сапсан, Касатку и т.д., в той же ценовой категории, что и профмарин и все станет ясно.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 10 Июня 2014, 18:17:45
Таблица пропорций Масло/ Бензин

(https://lh4.googleusercontent.com/-SFLHLw_izzg/U5cQMNqQGmI/AAAAAAAAKHQ/mcjwu-iPpKQ/s1446/%25D0%25A1%25D0%25BA%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%2588%25D0%25BE%25D1%2582%252010.06.2014%2520175830.bmp.jpg)

Может кому пригодится  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 10 Июня 2014, 18:33:11
Если проблемы с такими сложнейшими расчетами :laugh1:, то лучше калькулятор с собой таскать :mail1:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 19 Августа 2014, 16:58:18
Спасибо :blush:

Да. Mercury ME 15 M.

Выглядит солидно :good:
И не такой уж он и тяжелый, хотя конечно тележка не помешает :biggrin:
Порадовала ручка для переноски, мультирумпель, регулятор холостых оборотов, ручка для регулировки сопротивления поворота румпеля, ну и в целом солидность мотора, добротность исполнения. Бак ненамного больше 12-ти литрового, защелки топливо-провода такие же.

Кстати, в комплекте идут 2 болта и в инструкции написано просверлить транец и обязательно дополнительно крепить ими мотор.

Да, такой мотор уже в руках не потаскаешь! Требуется смекалка!

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6826/112816823.61/0_b3227_630bd0db_orig.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 26 Сентября 2014, 14:48:47
Всем привет!
После продажи (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,793.10.html) лодки Профмарин 340CL 2011 года, у меня не было вопроса о выборе, так как предыдущая меня вполне устраивала во всех отношениях, и в размерах кокпита, и в мореходности одним словом нареканий не было ;)
Я купил новый Profmarin 340CL и хочу рассказать о своих первых впечатлениях и то что я уже успел заметить.
Очень понравилось что производство только улучшается и видимо прислушивается к пожеланиям покупателей.

Итак что изменилось и не изменилось с 2011 года :biggrin:

Первое лодка досталась из более темного ПВХ со вставками из темно серого.

(https://lh3.googleusercontent.com/-fI9Pn8FoFGE/VBsv5HRDmrI/AAAAAAAAMfg/JdgCv06yMPQ/s720/DSC_1745.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-OAfrmcnVa80/VBswKcSXIeI/AAAAAAAAMjw/fAHvEMDnIVA/s720/DSC_1786.jpg)


В новой модели Лавки ( Банки) крепятся на лик трос, соответственно лавки могут двигаться что очень хорошо а сам лик трос даёт новые возможности для тюнинга и разных приблуд  :biggrin:

(https://lh5.googleusercontent.com/-J3-qXZ5y_Pw/VBsv_2pW3DI/AAAAAAAAMhI/CFPD5v56f3w/s720/DSC_1758.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-XSlGgKuPUGo/VBswK_8jCVI/AAAAAAAAMj0/qhjYoIKbfzA/s720/DSC_1787.jpg)

Сразу установлены по 2 ручки для пассажира и капитана.Ручки установлены под разным углом.

(https://lh5.googleusercontent.com/-pmI7yVq2bnM/VBswDHZ94aI/AAAAAAAAMh4/BfjIgQCZjeg/s1024/DSC_1766.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-CNPX9gz64Iw/VBsv-xcl2CI/AAAAAAAAMg4/_QAmw6wap9k/s1024/DSC_1756.jpg)

Также установлены ручки на концах баллона с внутренней стороны что очень удобно для переноски лодки или для установки транцевых колёс и так далее.
Многие скажут что ручки идут у многих лодок !!
Ещё раз повторюсь я описываю изменения ( сравнения) с лодкой Профмарин 340CL 2011 года выпуска.

(https://lh5.googleusercontent.com/--t8zdInkJfI/VBswBFDt3jI/AAAAAAAAMhY/XY9GV_rZ-hQ/s1024/DSC_1760.jpg)

Брызговики ( крылышки :biggrin: ) приклеены с напуском на транец, и с дополнительным усилением- загибом противоположенной части от балонов.

Трацевая плита сверху усилена "П" образным резиновым профилем.
Теперь мотор не будет разбивать верх транца.

(https://lh6.googleusercontent.com/-Mbs4gVFiLMc/VBsv9cmt7_I/AAAAAAAAMgc/0bnR7fwlS70/s1152/DSC_1753.jpg)

(https://lh5.googleusercontent.com/-4qkB17Ep3To/VBswBhlX8YI/AAAAAAAAMhg/eMIjKpkenjg/s1024/DSC_1761.jpg)

Уже сразу закругленны алюминиевые  края пайол, на предыдущей пришлось это делать самому ;)

(https://lh4.googleusercontent.com/-y6o0XkHlUck/VBsv6LYYmXI/AAAAAAAAMfw/DhehokMaNis/s720/DSC_1747.jpg) (https://lh4.googleusercontent.com/-sFASW6sUOqA/VBsv61kpqmI/AAAAAAAAMf4/aUggPbyi_ek/s720/DSC_1748.jpg)

Незначительные изменения !!

Площадка под крепления мотора.

(https://lh5.googleusercontent.com/-RHZxQfWZVfM/VBsv56veTKI/AAAAAAAAMfo/QQ1eNkzi-tw/s1280/DSC_1746.jpg)

Сливной клапан стал чёрным, всё в цвет  :biggrin: :good:

(https://lh4.googleusercontent.com/-0GmjG4E0bOk/VBswCZB3Y0I/AAAAAAAAMhw/Tpo7giz1Ghs/s1024/DSC_1765.jpg)

Соединительное крепление(шип)  вёсел стал просто гигантским :biggrin: :biggrin:

(https://lh3.googleusercontent.com/-s98ygCESS2g/VBsv8SAGoDI/AAAAAAAAMgQ/DK2Q0YYtHpU/s1024/DSC_1751.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-e1zMM3H8w7E/VBsv8zjk-vI/AAAAAAAAMgY/XoD2KWPo2p8/s1024/DSC_1752.jpg)

Изменилась форма стрингеров, стали более угловатые.
А также видимо (не измерял) пайолы стали на несколько мм. поуже
Изменение формы стрингеров и пайол привело к более лёгкой сборки всей лодки.
Я один собрал без всякого напряга, хотя в старой конструкции приходилось постараться что бы одеть стрингера на пайолы.

(https://lh5.googleusercontent.com/-n6SeKTtcwDk/VBsv3cPY2sI/AAAAAAAAMfI/60uuoa3dPGw/s800/DSC_1742.jpg) (https://lh4.googleusercontent.com/-StKa5TEfdCM/VBsv3y-REQI/AAAAAAAAMfM/LR2QzGu5ehg/s720/DSC_1743.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-pIDzsNz3rjg/VBsv7UPNvjI/AAAAAAAAMgA/rf9I0gMr4VM/s1024/DSC_1749.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-CVe0b5w9KWE/VBsv7xTv_KI/AAAAAAAAMgI/YqNNkgjM4JU/s1024/DSC_1750.jpg)

Доработка производителями крепления полов пошло на пользу во многом
помимо более лёгкой сборки, теперь НЕ выпирают стрингера в днище !!

(https://lh4.googleusercontent.com/--ZZzQhgC6so/VBswDZr78rI/AAAAAAAAMiA/jHuEAAhf-is/s720/DSC_1767.jpg)

Одним словом все улучшения в новом Profmarine только к лучшему  :good: :good: :good: :good: :good:

(https://lh5.googleusercontent.com/-Q2__185k_t8/VBsv4VI0U-I/AAAAAAAAMfU/OSlOQtbr5WA/s912/DSC_1744.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Savall от 26 Сентября 2014, 15:35:44
 :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 26 Сентября 2014, 23:01:55
 :good:
Вот это стабильность, я так не могу :)

П.С. Приглядись к банкам. Что то мне не нравиться зазор между краем и баллоном, не должны они так висеть на лик-тросах. Или ты их не крепил, а просто положил сверху?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 29 Сентября 2014, 12:00:57
Крепил за лик трос.
Может так кажется пока новый, потому что лик трос смотрит на всех лодках в верх пока новый.
Теперь все уже убрано до рыбалки, это были описания то что увидел с первого раза  ;)
Все дальнейшие замечания в процессе эксплуатации.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 11:26:30
Всем доброго времени суток!!!
Помогите с выбором лодки.

Выбираю между  PM 320 EL 12 и PM 320 CL

К лодки планирую мотор Ямаха 6л.с.. Слабенький, но мощнее не хочу из-за веса и габаритов.
По моим подсчетам на глисс должен выводить одного, двух человек с небольшим скарбом.
Выбираю между этими лодками из-за с одной стороны веса(разница в 17 кг) и с другой стороны надежностью/безопасности (диаметр баллона, толстый ПВХ)

Первая лодка с мотором, поэтому многих нюансов не знаю...
Разница в весе, в связи со слабым мотором, существенна! на сколько существенна разница в надежности/безопасности лодок? Разница в поведении на воде? В каких случаях вторая лучше первой?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 11:50:00
Я обладатель 340 классика в старом "кузове" ))   и мотора 9,8
но сейчас приобрёл новую модель 340 но тоже Классика так что по новым пока нечего не могу сказать кроме того что описал выше.
Я думаю что обладатели 320CL и мотора 6 л/с  расскажут более подробно.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 12:14:26
Какой вес Ваш комплект выводит на глисс?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 09 Октября 2014, 13:09:23
Константин, Приветствую.
Начнем с малого.
1. Какой Ваш вес?
2. Для каких условий Вам лодка с мотором?

Мой комплект PM-320 CL одного выводит на глисс без проблем.
Мой вес 95-100кг.
Двоих на глисс тоже выводит, при условии что для выхода на глисс, пассажир переносит тело ближе к капитану.
Двух взрослых и одного ребенка на глисс не вытаскивает. Передвижения только на водоизмещении.

http://www.youtube.com/watch?v=WY3CxVXIMHs
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 13:12:44
Какой вес Ваш комплект выводит на глисс?
Я 110+ напарник в районе должен быть тоже 110  :biggrin:
мотор 27кг +Бензин 12л+ якорь 4кг
 блесна , эхолот , и так по мелочи
итого примерно =270 кг
Мотор был поднят на 1,3-1,5 см

Оговорюсь ещё раз что у меня был Профмарин 340CL 2011 года выпуска
на данный момент конструктив очень улучшился 

P/S Если надумаете приобрести Профмарин Могу помочь в приобритении со скидкой10% от цены завода.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 13:26:08
Мой 90, планирую в основном ездить один, ну иногда 2,3 человека, но думаю на водоизмещении.

На счет помощи: 10% от цены со скидкой на сайте профмарина?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 14:18:46
Цена на сайте! от неё отнимаешь 10% и получаешь цену к оплате
Транспортные расходы  оплачивается отдельно (примерно 1200 до Москвы)
всё оформляется официально не ко кого подвоха  Все через магазин (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/index.php/roznichnyj-magazin) Просто людям с сайта предоставляем скидку.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 14:46:22
Поправьте если что не так:

Надувная ПВХ лодка PM 340 CL  - 31 263.00 - 10% + 1200 = 29327,7
Надувная ПВХ лодка PM 320 CL - 27 752 - 10% + 1200 = 26176,8
Надувная ПВХ лодка PM 320 EL 12 - 20 548 - 10% + 1200 = 19693,2

скидка на аксессуары есть?
сроки доставки?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 09 Октября 2014, 16:01:58
Ямаха 6 л\с. слабый для PM 340CL.  Лучше брать 9.8 л\с под нее. Но в одно лицо, комплект будет тяжеловат.
Ямаха 6 л\с двух человек выводит на глисс. Лодка PM 320 CL
Лодка PM 320 EL имеет большой минус, отсутствие стрингеров. Отдельно "колхозить" хлопотно и по цене сопоставимо с 320 CL
На аксессуары скидок нет.
Срок доставки три дня с момента оплаты.

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 16:35:51
Я уже почти отказался от мысли брать EL.
Разница между 320 и 340 в 4 кг - наводит на мысль взять 340.
Как думаете 340 с мотором в 6л.с. одного человека на глисс вытянет?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 09 Октября 2014, 17:06:11
Вытянет, но комфорта от комплекта получить не получится.
Если готов переплатить 10-ку за лодку, тогда не жалей добавить 10-ку на мотор. (утрирую)
Эти 4кг в собранном состоянии, просят мозг позвать на помощь. И не надрывать пупок.
Для 6-ки, готовый комплект и гадать нечего.

http://www.youtube.com/watch?v=Gux-PiKW4eI

А это 340 под 9.8!

http://www.youtube.com/watch?v=J-jxXcJoRqU
P\s Нам нужно будет сделать ролик разных лодок с разными моторами и их поведение.
Как правило моторами менялись, но каждый со своими тараканами в голове.
При этом плюсы и минусы не обсуждались. 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 17:12:09
Поправьте если что не так:

Надувная ПВХ лодка PM 340 CL  - 31 263.00 - 10% + 1200 = 29327,7
Надувная ПВХ лодка PM 320 CL - 27 752 - 10% + 1200 = 26176,8
Надувная ПВХ лодка PM 320 EL 12 - 20 548 - 10% + 1200 = 19693,2

скидка на аксессуары есть?
сроки доставки?

По ценам все правильно! Транспорт может немного кол(цензура)ся +- но не дороже 1500.
Срок доставки 3-5 дня с момента оплаты. При условии что вся в наличии. Но это узнается и согласовывается  до оплаты и ставится в резерв.

На аксессуары скидок нет ((
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 17:33:16
Я уже почти отказался от мысли брать EL.
Разница между 320 и 340 в 4 кг - наводит на мысль взять 340.
Как думаете 340 с мотором в 6л.с. одного человека на глисс вытянет?

Первый пункт одобряю  :good:
Вес конечно хорошо но каждый килограмм очень ощутим. "Много места на воде не бывает" но каждый сам рассчитывает на свои силы :victory:
Точных данных нет, как то мы это упустили проверить
но могу сказать что 9,8 и лодка 380 + два хомяка выходит на глисс.

А что мешает купить 340CL и 9,8 это уже проверенно не только нами ;) :good:
разница в цене Nissan Marine NS 9.8 B 1 66400
Yamaha 6 CMHS 63000 
3400 !!!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 17:52:08
Однозначно хочу 4-х тактник:
1. Тише, что важно для охоты
2. Стабильнее работает на низких оборотах (для тралинга)
3. Не надо заморачиваться со смешиванием масло+бензин

почему 6, а не 9,8
1. 9,8 обычно задушенная 15 ка, что и по габаритам и по весу больше 6 ки. Мне важна компактность, не так много места в машине и в кладовке.
2. Цена. Разница в 35т.р
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 09 Октября 2014, 17:54:20
Однозначно хочу 4-х тактник:
:shok: :shok: :shok:
Неожиданный поворот.
Это все плюсы? Хм не много.
А минусы знаем?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 17:57:48
готов выслушать:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 09 Октября 2014, 18:16:25
1. Тише, что важно для охоты (спору нет) но мой тоже не "крикун"
2. Стабильнее работает на низких оборотах (для тралинга) Мой тоже не "Троит"
3. Не надо заморачиваться со смешиванием масло+бензин .....Зато нужно заморачиваться техобслуживанием как с любым автомобилем. Замена масла, фильтров и далее по списку. Замена ремней и регулировка клапанов сервису денег?  Бак установлен в моторе что не комфортно для наполнения на волне.
Сейчас появились модели которые можно "Кантовать" как угодно. Но это условно. При попадании масла в карбюратор, приятного будет мало. Стоимость в 2 раза дороже.

почему 6, а не 9,8 вес 2-тактников равен 27кг. что тот что тот.
1. 9,8 обычно задушенная 15 ка, что и по габаритам и по весу больше 6 ки.
6-ка это задушенная 8-ка и по весу равны.
Мне важна компактность, не так много места в машине и в кладовке.
320 компактнее чем 340 как в машине так и в кладовке.
Ну а на размер двигателя все перечисленные моторы никак не влияют.

Были случаи роняли 2-х тактник в воду полностью. (не специально)
Результат.
Вскрыли свечи продули цилиндры и высушили катушку. Повесили пошли на рыбалку.
На 4-х тактнике. Замена масла как минимум со всеми вытекающими.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 18:34:00
У Ямахи как раз "не проливайка".
У ямахи 8ка средний класс между 9,9/15 и 4/5/6. визуально, да и ближе к 9,9/15, т.к. двухцилиндровый
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 09 Октября 2014, 18:36:25
Спасибо, за советы. Но пока не переубедили. Может опыт переубедит:), а может и нет.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 09 Октября 2014, 18:43:30
Я могу сказать одно. Выбор комплекта Лодка + мотор, это очень ответственное решение. Если Вы уверены в выборе на все 100% то берите. Мы не настолько богаты чтоб выбрасывать на ветер такие деньги. А на эксперименты тем более. Потому что продавая лодку или мотор, для исправления ошибки, вернуть получится максимум пол цены изделия.
Сейчас закачаю ролик на ютуб приведу пример.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 09 Октября 2014, 18:46:14
Обычно шестерку берут с максимально облегченной лодкой в размере не больше 330.
Я кстати тоже о таком комплекте эгоиста подумываю и возможно когда нибудь возьму.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 18:48:58
Ой! я и пропустил что вы спросили про  4-х тактный
А я про 2-х тактные говорил.

Небольшая поправка.
9,9 это дефорсированная 15ка
а 9,8 это форсированная 8ка
Я про 2-х тактные !!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 18:51:45
Обычно шестерку берут с максимально облегченной лодкой в размере не больше 330.
Я кстати тоже о таком комплекте эгоиста подумываю и возможно когда нибудь возьму.
Экспериментатор :biggrin:
Все больше убеждаюсь в универсальности своего комплекта  :biggrin:
Профмарин 340 CL + Nissan Marin 9.8 ( 2-х тактный)
универсальные размеры и вес !!!!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 09 Октября 2014, 18:58:20
Ты его на транцевых колесах катаешь :biggrin:
А иногда хочется: на плече донес, через кусты, траву, в воду плюхнул, мотор навесил и пошел 3 часика рыбку половить. :ok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 09 Октября 2014, 19:06:26
Я могу сказать одно. Выбор комплекта Лодка + мотор, это очень ответственное решение. Если Вы уверены в выборе на все 100% то берите. Мы не настолько богаты чтоб выбрасывать на ветер такие деньги. А на эксперименты тем более. Потому что продавая лодку или мотор, для исправления ошибки, вернуть получится максимум пол цены изделия.
Сейчас закачаю ролик на ютуб приведу пример.
Как и обещал показываю.
Пред история.
Человек купил лодку и мотор. Причем мотор не плохой Меркури 5 л\с. Казалось летать теперь будет, быстрее ветра!
Но этого не случилось. Так мало того, человек думает что так и должно быть и продолжает так плавать. А на воде такие комплекты не редкость. Но так как комплект куплен и не за малые средства, то так и плавают.
Ну а теперь смотрим!

http://www.youtube.com/watch?v=E4AHz7e8tPg
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 09 Октября 2014, 19:27:48
На этой лодке четко написано, мотор до 3.5л.с. :dash2:
Я такую водоизмещайку с навесным транцем, на буксире десяткой вытянуть на глиссер не смог, она как тормозной парашют сопротивляется.
И Женька на его Мурене пятнашкой тоже еле тянул, 15км/час, не больше.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 09 Октября 2014, 19:38:20
Ты его на транцевых колесах катаешь :biggrin:
А иногда хочется: на плече донес, через кусты, траву, в воду плюхнул, мотор навесил и пошел 3 часика рыбку половить. :ok:

Если есть мотор то я доплыву от того места где можно было её спустить на воду без кустов, травы и тд...
ну а если мне захочется пробраться порыбачить на какое нибудь лестное озеро или малую реку у меня есть вёсельная лодка МУРЕНА 2,75

Это ты начал свой мореходный путь сразу с мотора, а я шел более постепенно к этому и прекрасно рыбачил в вёсельной лодке и даже не один  ;)

Вот только с появлением мотора, вёсельная лодка уже не раскладывалась пару тройку лет  :dash2:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 09 Октября 2014, 20:09:28
Да понятно что есть масса вариантов.
Я в этом году даже это 1 раз на Селигере использовал :laugh1:
(http://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/008771/thm/8771487.jpg)
Вернулся обратно с 10 килограммами щуки и офигевшей спиной.
Просто надо было от Селигера, через лес, метров пятьсот до лесного озера тащиться. Очень скажу я вам удобно было, лодкой, как щитом ветки раздвигать. :ok:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 10 Октября 2014, 10:55:36
По поводу видео:
Во первых мне кажется тут ошибка не выбора комплекта больше, а установки мотора, угол мне кажется не такой должен быть.
Во вторых: дело в гармонии - человек доволен - зачем его переубеждать:)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 10 Октября 2014, 11:41:48
Эту тему 2 года назад, создавал я лично и не для пиара в интернете, а для подбора комплекта для себя любимого. Все 40 страниц обсуждений, это не навязывание каких либо фирм. И конкретных комплектов. А все за и против с обоснованными фактами! Каждый человек делает свой выбор сам. Некоторые учатся на чужих ошибках, а некоторые покупают то что тупо понравилось. Да продавец насоветовал.
У меня есть знакомый, его любимая фраза - если человек не пробовал слаще морковки то доказать что либо бесполезно!
Так вот что касается видео. Человек плавает заметим плавает и не задумывается что
1 двигатель не для этой лодки.
2 установлен не правильно.
При этом даже не пытается его установить правильно! Тем самым улучшить ходовые качества "горе-комплекта".
В гармонии? Чуть быстрее весел? (вспоминая о морковке) ну-ну. Это не гармония а медитация на природе  :biggrin:
Переубеждать? НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ. Только аргументы за и против.
А выбор за ВАМИ. С Уважением.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 10 Октября 2014, 12:06:16
Спасибо Вам за тему, много важного из нее узнал. Наткнулся на нее год/полтора назад. Только сейчас созрел покупать.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 18 Октября 2014, 20:35:05
Пашин новый Профмарин :victory:

http://www.youtube.com/watch?v=any7gv_qO-4
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 19 Октября 2014, 16:52:58
берите PM 320 EL 12. у меня такая.
она легкая, поднимается одной рукой.
на глис на 6ке двоих должна вывести. зачем переплачивать...
закинул в багажник легковой мотор и лодку. и едь спокойно)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 20 Октября 2014, 11:18:24
Спасибо за совет. Уже взял 320 классик.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 20 Октября 2014, 13:25:20
Поздравляю с обновкой :good:. Теперь главное обмыть :drinks:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 20 Октября 2014, 13:28:04
Главное намочить ее успеть, в этом году:). Вот думаю когда?!!! Погода не жалует...
А там можно будет и обмывать:)

П.С. Спасибо Роману за помощь в покупке!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 20 Октября 2014, 13:31:38
Мотор уже есть?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 20 Октября 2014, 13:42:13
Есть
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 20 Октября 2014, 14:29:31
Мотор уже есть?
А ты что уже новый присматриваешь ?
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 20 Октября 2014, 14:33:53
Спасибо за совет. Уже взял 320 классик.

Поздравляю с правильным выбором!! :good:
Ждем впечатлений от покупки.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 20 Октября 2014, 14:48:56
Мотор уже есть?
А ты что уже новый присматриваешь ?
Я просто спросил :biggrin:
Но всё возможно ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 20 Октября 2014, 15:41:17
Мотор уже есть?
А ты что уже новый присматриваешь ?
Я просто спросил :biggrin:
Но всё возможно ;)

Ну ты если что свисти  ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 27 Октября 2014, 15:01:15
Спешу поделиться радостью: вчера опробовал свой комплект. 2 час погонял на люберецких карьерах :yahoo:.
Выводы:
1. Я получил то что хотел: Лодка + Мотор + Я(90кг) + жена друга (60кг) = 231кг - вывел в режим глиссирования, скорость 22км/ч. В одного разгонялся до 27км/ч.
2. Не думал что буду радоваться как ребенок, когда вышли в режим глиссирования.
3. Штатным насосом возможно накачать лодку до приемлемого давления(Роман уверял в обратном :biggrin:). Сначала накачали электронасосом от матрасов Intex, потом штатным докачали.
4. На скорости 27 км/ч страшно рулить :biggrin:, боязно слететь с лодки.

http://www.youtube.com/watch?v=BFqXb5Nz9N0

http://www.youtube.com/watch?v=BKmzkiFsc9I

(http://img-fotki.yandex.ru/get/2713/35292050.0/0_10e002_fb37f863_orig.jpg)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5807/35292050.0/0_10e003_cfc20e0c_orig.jpg)

Катался с другом, две тушки по 90, в режим глиссирования не выходил. Подскажите что нужно сделать чтобы (возможно) с такой нагрузкой выйти в режим глиссирования? (покупку нового мотора не предлагать :biggrin:)
Также подскажите где купить страховочный тросик?

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 27 Октября 2014, 15:44:17
Константин, Поздравляю с обкаткой  :drinks:
Цитата.
Штатным насосом возможно накачать лодку до приемлемого давления(Роман уверял в обратном)
Ты не слушал меня, при виде новой лодки  :biggrin: Насосом что в комплекте можно раскачать лодку. Многие так и делают.
Nicula, В свое время сменил таких 3 насоса и все были в мусорке. Рано или поздно!
Время сборки и разборки а главное трудозатраты можно получить комфорт от насоса что ты видел у меня.
Цитата.
 На скорости 27 км/ч страшно рулить :biggrin:, боязно слететь с лодки.
Это первый твой выход на воду. К концу следующего сезона, скажешь хочу быстрее)))
Подтяни болт поворота. Если отпустить румпель двигатель должен остаться в том положении что и был. а не гулять самопроизвольна сам по себе.
Цитата.
Подскажите что нужно сделать чтобы (возможно) с такой нагрузкой выйти в режим глиссирования? (покупку нового мотора не предлагать :biggrin:)
Подсказываю, перечитать всю эту тему и правильно установить двигатель.
Кратко.

(http://www.scootermir.ru/files/images/tran.gif)

(http://www.scootermir.ru/files/images/tran1.gif)

Тросик и зажимы можно купить в леруа мерлен. (стоит копейки)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 27 Октября 2014, 16:00:49
Да, видно плохо слушал, думал буду на полуспущенной кататься пока не разорюсь на нормальный насос:)
Расстояние от антикавитационной пластины до киля не смотрел(времени мало было)
углом наклона играл: на 2-й и 3-й дырке выходил один на глисс, разницы пока не понял, на 4-й сильно задирает нос. Надо будет поэкспериментировать еще. Как то посадка в лодке может дополнительно повлиять?
Тросик с зажимами в Леруа видел, думал может где то готовые продают...
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Октября 2014, 16:04:25
Присоединяюсь к поздравлению :drinks:

Что касается вывода на глисс еще большего веса.
1. Комплект и так бьет все расчеты (38.5кг вместо 25-30кг на лошадь). :good:
2. Единственное мне известное средство увеличения выводимого веса и ускорения выхода на глисс  - установка на мотор гидрокрыла. Правда максимальная скорость снизится примерно на 2-3км/ч.
(http://msk.forum.motolodka.ru/att/f1/902353_92881.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 27 Октября 2014, 16:06:56
Спешу поделиться радостью: вчера опробовал свой комплект. 2 час погонял на люберецких карьерах :yahoo:.
Выводы:
1. Я получил то что хотел: Лодка + Мотор + Я(90кг) + жена друга (60кг) = 231кг - вывел в режим глиссирования, скорость 22км/ч. В одного разгонялся до 27км/ч.
2. Не думал что буду радоваться как ребенок, когда вышли в режим глиссирования.
3. Штатным насосом возможно накачать лодку до приемлемого давления1 (Роман уверял в обратном :biggrin:). Сначала накачали электронасосом от матрасов Intex, потом штатным докачали.
4. На скорости 27 км/ч страшно рулить :biggrin:, боязно слететь с лодки.

Катался с другом, две тушки по 90, в режим глиссирования не выходил. Подскажите что нужно сделать чтобы (возможно) с такой нагрузкой выйти в режим глиссирования? 2 (покупку нового мотора не предлагать :biggrin:)
Также подскажите где купить страховочный тросик? 3

1* Приемлемое давление это какое ? не дакаченные баллоны или киль будет мешать выходу на глисс, уменьшит Вашу скорость и Управляемость!! что прослеживается в пункте 4

2*  Распределить правильно груз по лодке ( к примеру бензобак закрепить на носу лодки с противоположенного края от капитана)
     Поиграться с подкладками под мотор, сделать несколько деревянных брусочков с  шагом 0,5см и подкладывать поочерёдно. методом научного тыка :biggrin:
К примеру я свой мотор 9,8 на новом Профмарине поднял на 2,5 см

3* Тросик изготавливается очень просто, нужно трос в оплётке примерно 1 метр и два вот таких Зажима
(http://www.metmir.ru/img/zajim_trosa_dvoynoy.jpg)
На трассу делаются петли при помощи этих зажимов, Лишние торчащие болты спиливаются или стачиваются в ровень с гайкой. И в идеале надеваются термотрубки прям на эти зажимы и всё))
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 27 Октября 2014, 16:12:29
vectr, У меня нет этой пластины. Два хомяка 90 и 100кг уверенно дают глиссер. Nicula, подтвердит, был вторым хомяком  :biggrin:
Цитата.
Как то посадка в лодке может дополнительно повлиять?
В нашем случае 320 лодка, очень сильно влияет. Если тебе и другу сесть на одну лавку капитана, результат будет лучше.
Но а в совокупе нужно начинать с правильной установки движка.
Повторюсь. Мой комплект.
90+50 =27
На первой фото видно тросик.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9494/112816823.5e/0_9fd80_bb7e06b2_XL.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/112816823.5e/0_9fd7f_1a9275d6_XL.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 27 Октября 2014, 16:33:58
Всё правильно. Стоит все попробовать. Гидрокрыло на мотор - на крайний случай. А на самый крайний ;) - регулируемые транцевые плиты. Это вообще убойная штука и без штрафа на скорость. :good:
(http://s3.shipstore.com/ss/images/ben/bentrimtabs-400x400.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 10 Ноября 2014, 12:20:42
Всем доброго дня.
Мыл лодку и заметил что конец киля пришит криво, в надутом состоянии есть излом киля.
Подскажите - это нормально или брак?
(https://img-fotki.yandex.ru/get/4113/35292050.0/0_10f134_483b27bb_orig.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 10 Ноября 2014, 20:46:59
А есть фото в надутом состоянии ?
в данном случае не очень понятно  :sorry: У меня вообще был киль так сделан что не совсем совпадал с прорезью в пайолах, при сборке перед накачиванием нужно было через дырку подтянуть немножко и накачать
когда набивалось давление то стоял нормально.
нужно ещё посмотреть дно в собранном состоянии.

И насколько я помню киль приклеен не до конца с обоих сторон??

 
 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 11 Ноября 2014, 10:58:35
сильно не надувал, для помывки не нужно было. И киль сдул перед фото, случайно. В надутом состоянии есть излом, явный. На этом фото в сдутом состоянии он виден немного. До этого надувал с пайолами - под ними видно не было. Конец киля по моему вшит полностью.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 11 Ноября 2014, 12:14:26
Вот затрудняюсь сказать так как нужно смотреть в набитом состоянии
и нужно смотреть на дно!! если дно будет ровным, а скорее всего оно будет ровным 
ТО забей.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 11 Ноября 2014, 13:30:15
Нос вообще в воде не бывает. Главное что бы остальная геометрия была правильной.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 17 Ноября 2014, 11:59:23
Всем доброго дня. Мои опасения по поводу киля были развеяны поездкой к Роме в магазин.
Как писал Павел, концы киля оказались свободны, не приклеены.  А изгиб давала случайная капля клея, которая в одном месте приклеила киль ко дну лодки. Спасибо Роману, буду спать спокойно, полгода  :biggrin: 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Ноября 2014, 18:00:05
 :biggrin: :biggrin:
Я думаю что эта капля клея будет единственной каплей недовольства,
пока будешь владеть этой лодкой ;)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Константин от 17 Ноября 2014, 19:11:28
Дай бог!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Ноября 2014, 23:19:20
Хочу рассказать как я побывал на фабрике по производству лодок
ПВХ ProfMarine.
Производство располагается в нескольких цехах.
В первом происходит раскройка ПВХ по лекалу лодок, по соседству помещение по распилу фанеры для полов и транцев.
Здесь же собирают пол-книжка для лайт серии лодок.

(https://lh3.googleusercontent.com/-PlY7MvGdpV0/VGhXCLhKpWI/AAAAAAAANTo/VErG3oyHiWQ/s800/DSC_2532.jpg)

Затем раскроенный материал передаётся в цех по склейки лодки. Я бы назвал это горячий цех  :shok:   
Горячий потому-что в помещении температура воздуха примерно градусов 30-35. Это нужно для правильной работы с ПВХ клеем.

(https://lh4.googleusercontent.com/-DV2ryxCT3aU/VGhXLFkzLHI/AAAAAAAANVw/M0o5jNhwYfE/s800/DSC_2513.jpg)

(https://lh6.googleusercontent.com/-hhZ5hBXVWGw/VGhXKGShwXI/AAAAAAAANVg/7Z5_WHm3sjY/s800/DSC_2515.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-_tB26Q77A6s/VGhXDIKiSMI/AAAAAAAANT4/wORqMezB2iM/s800/DSC_2530.jpg)

После того как лодку, а точнее баллоны склеили. Их складывают с стопки где они отстаиваются несколько дней на предмет герметичности швов.

(https://lh4.googleusercontent.com/-XBEJFcey4uU/VGhXICXzoNI/AAAAAAAANVA/78ApgSKtG1c/s800/DSC_2521.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-RTCx72FjWQU/VGhXIjRQ2BI/AAAAAAAANVI/mT41pNLBMxQ/s576/DSC_2520.jpg)

После того как  лодка отстоялась, её передают в следующий цех где вклеивают транец и  все прибамбасы ручки, уключины и т.д.

(https://lh6.googleusercontent.com/-BiU0GINw1YQ/VGhXCroT6AI/AAAAAAAANTs/z0YiD_3jvGs/s800/DSC_2531.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-l3UU-QjZV58/VGhXGezhucI/AAAAAAAANUo/iDxfYzVGOTM/s800/DSC_2524.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-xjBX_VZ0Vmw/VGhXFu2EITI/AAAAAAAANUY/5SVHOs2W-Q8/s800/DSC_2526.jpg)

Далее лодки опять складываются для проверки их на герметичность.

(https://lh5.googleusercontent.com/-oQoDnWO6Vp8/VGhXG-bNp1I/AAAAAAAANUs/PB8EggH4iso/s800/DSC_2523.jpg)

Заключительным этапом вклеивается дно лодки.

(https://lh4.googleusercontent.com/-vJBiXxOF9ec/VGhXF1cwgOI/AAAAAAAANUg/fBNuUi8ELu0/s800/DSC_2525.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-wpt-W4o8vyE/VGhXJP3agfI/AAAAAAAANVQ/pvgl4MeOGRA/s800/DSC_2517.jpg)

Профмарин регулярно участвует на выставках. Доска почёта  :biggrin:
(https://lh4.googleusercontent.com/-y_3kczGOUSA/VGhXBeUCrWI/AAAAAAAANTg/GOl1JDXl6VE/s800/DSC_2533.jpg)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Ноября 2014, 23:23:48
За последнее время на заводе появилось много новинок.
Новая серия лодок "Галс" , лодки с надувным дном НДНД,
Но судя по всему на этом производители не собираются останавливаться. ;)

(https://lh6.googleusercontent.com/-z66iglvX6TU/VGhXHcAsUjI/AAAAAAAANU4/KRJfs5DmRuA/s800/DSC_2522.jpg) 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Ноября 2014, 23:35:46
Особое внимание уделяется серии ЛАЙТ. ( Эконом)
Облегченная серия лодок полюбилась покупателям по двум основным причинам ВЕС и ЦЕНА.

Модернизация данной серии идет полным ходом. Наверное открою секрет, готовят к презентации на выставке.

Лайт (Эконом) все больше и больше оснащается как её старшое поколение.

добавили "брызговики" и сливной клапан.

(https://lh5.googleusercontent.com/-MmcxNOnVLKs/VGhXNJr0DoI/AAAAAAAANWM/jBAjIjedu88/s800/IMG_0446.JPG)

(https://lh6.googleusercontent.com/-vdQM-v1V_t4/VGhXFKy1XRI/AAAAAAAANUQ/gIKoTIFRVzU/s800/DSC_2527.jpg)

пол-книжку, заменили на пайолы и оснастили алюминиевыми стрингерами !!!

(https://lh3.googleusercontent.com/-x0mrO6TiLXk/VGhXMCo-RII/AAAAAAAANWA/7Zs80Be_XaQ/s800/IMG_0457.JPG)

В носовой части добавили лик трос.

(https://lh3.googleusercontent.com/-X9NQTA4UDvE/VGhXEp1A8UI/AAAAAAAANUI/_2K8VPpcNxc/s800/DSC_2528.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-GCH6gXXwe40/VGhXL9ITqoI/AAAAAAAANV4/Lt1v3vhgODs/s800/IMG_0458.JPG)

Оснащение и цена делают эту лодку вне конкуренции.

(https://lh4.googleusercontent.com/-qydjDbQ4_vM/VGhXMyL8kxI/AAAAAAAANWI/ySSZtfkGaVQ/s800/IMG_0454.JPG)

   
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 18 Ноября 2014, 00:11:40
За последнее время на заводе появилось много новинок.
Новая серия лодок "Галс" , лодки с надувным дном НДНД,
Но судя по всему на этом производители не собираются останавливаться. ;)

(https://lh6.googleusercontent.com/-z66iglvX6TU/VGhXHcAsUjI/AAAAAAAANU4/KRJfs5DmRuA/s800/DSC_2522.jpg)
Это же катамаран :shok: Интересно. Опытный образец, или мелкосерийный? Скеги на двойных булях, как у второй серии ротанов. Длина аж за 5 метров. Вот бы в деле посмотреть. :blush:

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 18 Ноября 2014, 11:31:44
Опытный образец. Будет и серийное производство.
Как правильно подмечено это Ротан :biggrin: ;) который кстати распался в 2013 году на два предприятия Ротан (http://rotan.pro/index.php) и Братан (http://bratan-spb.ru/about/)


 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 19 Ноября 2014, 09:51:56
интересный фото отчет!
видно как собирают твою лодку)) и пора подумать о продажи старого и покупке нового лайта))
как раз то чего не хватало добавили. ручку капитана, трос чтоб пассажиры держались. клапан. больше ничего и не нужно. цена бы еще осталась прежней :biggrin:

а цех производства совковый конечно. но главное люди чтоб работали хорошо. :good:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 19 Ноября 2014, 10:02:01
интересный фото отчет!
видно как собирают твою лодку)) и пора подумать о продажи старого и покупке нового лайта))
как раз то чего не хватало добавили. ручку капитана, трос чтоб пассажиры держались. клапан. больше ничего и не нужно. цена бы еще осталась прежней :biggrin:
Кто мешает все это наклеить?
На Викинге менял пробку на клапан, ничего сложного.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 19 Ноября 2014, 11:03:44
наверное дешевле будет заказать и наклеить согласен. тем более полы со стрингерами уже есть.
но помечтать то хоть дайте)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 19 Ноября 2014, 11:51:34
интересный фото отчет!
видно как собирают твою лодку)) и пора подумать о продажи старого и покупке нового лайта))
как раз то чего не хватало добавили. ручку капитана, трос чтоб пассажиры держались. клапан. больше ничего и не нужно. цена бы еще осталась прежней :biggrin:

а цех производства совковый конечно. но главное люди чтоб работали хорошо. :good:

Я думаю что задерживаться не нужно, ещё годок от катаешь и нужно менять. Из личного опыта говорю ;)
Здесь как с машиной чем дольше пользуешься тем больше в цене теряешь.
К тому времени ешё что нибудь доделают в лодке ;)


Цех конечно не фешенебельный, главное что бы продукция была хорошая :good:
помещение находится на территории завода "Красная нить" построенного в 1856 году
так что за 158 лет неплохо сохранилось  :biggrin: 
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: montile от 19 Ноября 2014, 16:58:10
ну если 158 то ок  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 21 Ноября 2014, 00:46:13
Немного не в тему, но уж очень книга понравилась, зачитался.
Новак Г.М., "Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах." Справочник. Л., «Судостроение», 1977. 288 с. (http://motorka.org/uploads/book/katera_lodki_motory_v_voprosah_i_otvetah.pdf)
Даже захотелось купить. А то пдф сканированный, частенько опечатки. Что интересно нашел, за 200р.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: гость от 05 Декабря 2014, 16:34:21
Как и обещал небольшая табличка из лодок достойных внимания на мой взгляд
ЦЕНА-КАЧЕСТВО судя по многочисленным отзывам в сети интернет.
Добрый день! Сможете обосновать: почему такой негатив в отношении Каймана 330? (хочу обзавестись РМ320, но товарищ настойчиво советует именно крокодила, .. с РМ он не знаком, надеюсь, Вы дадите объективное сравнение) Спасибо!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Игорь от 09 Декабря 2014, 14:23:01
Здравствуйте,уважаемые участники. Не могу найти информацию по ПВХ с фанерной книжкой и деревянным килем. Прошу подсказать что это такое и как это собирать ( я про киль).
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Декабря 2014, 11:51:20
Как и обещал небольшая табличка из лодок достойных внимания на мой взгляд
ЦЕНА-КАЧЕСТВО судя по многочисленным отзывам в сети интернет.
Добрый день! Сможете обосновать: почему такой негатив в отношении Каймана 330? (хочу обзавестись РМ320, но товарищ настойчиво советует именно крокодила, .. с РМ он не знаком, надеюсь, Вы дадите объективное сравнение) Спасибо!

Извините за столь поздний ответ, был в отпуске.
В отношении Кайман у меня нет особого негатива, я сам обладатель продукции Мнев ( Мурена 270).
Также был опыт общения Кайман 380, в общем лодка неплохая.
Скажу что меня больше привлекло в Профмарине и на что я обращал внимание;
1) Это ширина и длинна кокпита !!! На воде мало места  не бывает  :biggrin:
2) Диаметр баллона ( в данном случае кайман 330 больше, баллон меньше !!)
3) Широкий и высокий нос Профмарина это одна из достоинств данной лодки
что даёт дополнительное место в кокпите, а также превосходно справляется с волной и брызгами.
4) Мореходные качества (ИМХО)
5) Количество пайол !!

Я бы на вашем месте посмотрел к примеру РМ340CL
Преимущества неоспоримы, начиная от пустяка количества ручек ;),
более низкой Цены !! Размеров кокпита !!......
   
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Romzes от 14 Декабря 2014, 23:24:25
Я бы на вашем месте посмотрел к примеру РМ340CL
Преимущества неоспоримы
Полностью согласен с советом. Спасибо!
Но ряд обстоятельств склоняют к более облегченным вариантам... дальнейший диалог перенесу в личку.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 15 Декабря 2014, 11:49:21
Облегчённые варианты так называемые "Economic" на данный момент по комплектации почти нечем не уступают Классике. Как я уже говорил Выше (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,410.430.html).
Только нужно обговорить что бы были со стрингерами и фанера 12 мм.!!! Это обязательно !!! Что бы потом не пожалеть.
За помощью в приобретении можете обратится в Магазин (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/index.php/roznichnyj-magazin). Роман Вам с удовольствием поможет.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Romzes от 15 Декабря 2014, 12:35:43
Цитировать
... дальнейший диалог перенесу в личку.
Хотя, можно  и здесь, возможно, не только у меня подобная ситуация, так что советы бывалых могут пригодиться и другим...
Тут вот какой расклад: на небольшие озера выбираюсь с 10-летним сыном с поплавками, на обычной и старенькой резинке, что ужасно не удобно, да и старая она уже... так что нужна замена, чтобы 1) было просторнее, 2) мог поджиговать с воды, 3) собрать/разобрать/дотащить в воду и обратно без чужой помощи. Мотор пока не рассматриваю как необходимость, разве что сын пристает "когда мы тоже сможем погонять?", когда видит как кого-то на глиссе:)
Что сможете подсоветовать? Может, 3-хметровая плоскодонка само то? А там уж если включусь в гонку вооружений...
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 16 Декабря 2014, 12:58:32
Цитировать
... дальнейший диалог перенесу в личку.
Хотя, можно  и здесь, возможно, не только у меня подобная ситуация, так что советы бывалых могут пригодиться и другим...
Тут вот какой расклад: на небольшие озера выбираюсь с 10-летним сыном с поплавками, на обычной и старенькой резинке, что ужасно не удобно, да и старая она уже... так что нужна замена, чтобы 1) было просторнее, 2) мог поджиговать с воды, 3) собрать/разобрать/дотащить в воду и обратно без чужой помощи. Мотор пока не рассматриваю как необходимость, разве что сын пристает "когда мы тоже сможем погонять?", когда видит как кого-то на глиссе:)
Что сможете подсоветовать? Может, 3-хметровая плоскодонка само то? А там уж если включусь в гонку вооружений...

С вашего позволения вынесу переписку на всеобщее обозрение ( и плюс Ваш ящик переполнен  :biggrin:)

Павел, спасибо за разъяснения, с оплатой проблем нет, ................................................................................ Если буду брать РМ, то и познакомимся, и на отзывы не поскуплюсь. Но, признаться, я сейчас на распутье: во-первых, все больше склоняюсь к НДНД, во-вторых, почему-то кажется, что со временем приду к Solar-у или CompAs-у,... и вот задаюсь вопросом "а нужен ли этот промежуточный этап с РМ?"
В любом случае благодарю за советы и поддержку!
Роман


ответ:
А можно уточнить?
Я немного запутался то вы выбираете  "Может, 3-хметровая плоскодонка само то" то тяжеленный Компас.
Я рад помочь советом но пока я затрудняюсь для чего нужна лодка?

"на небольшие озера выбираюсь с 10-летним сыном
собрать/разобрать/дотащить в воду и обратно без чужой помощи.
"

Я конечно не знаю ваших физических сил  :biggrin: но 10 летний сын вряд ли потянет 50 килограмм  :biggrin:
Вы НЕ ЗАБЫВАЙТЕ что лодка с НДНД это вся тяжесть в одной сумке !!!!
а лодки с пайолами разделены на 2 сумки и всегда будет легче донести до воды и собрать в непосредственной близости, или погрузить / разгрузить  в багажник машины, или закинуть на крышу авто !! .....
Еще раз говорю это 50КГ в одной сумке !!! ( вес компаса в 330)
возьмите мешок сахара в 50 кг и потренируйтесь  ;) :biggrin:

Выбор это всегда мучительно ;) Давайте ещё раз обрисуем задачу для чего нужна лодка!!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Romzes от 17 Декабря 2014, 09:27:03
Да всё очень просто!
1) "собрать/разобрать/дотащить в воду и обратно без чужой помощи" - значит в одиночку. Вряд ли Вы будете возражать против того, что с нднд это сделать проще, чем с пайолкой, особенно собрать. Что касаемо веса, то и копмас (скажем, 330) пакуется 2-мя сумками: сама шкура 34кг и остальное еще кг 13. Так что насчет 50-ти килограммового мешка Вы заблуждаетесь.
2) Далее "а нужен ли этот промежуточный этап с РМ?". Возможно, я и ошибаюсь, но из обзоров, отзывов и кол-стве рекламаций у меня сложилось определенное представление об уровне качества различных марок. Вот здесь я точно ошибаюсь - сейчас наживу кровных врагов: поэтому, например, очень дешевый вариант с РМ 320 EL (или L) действительно рассматриваю как временный.
3) А лодка нужна, как это не смешно звучит, чтобы имень возможность лова с воды и при этом не иметь геморроя (см. п. 1).
Всех регардсов!
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 17 Декабря 2014, 10:36:49
Romzes, Ну почему сразу врагов? На вкус и цвет, фломастеры разные!
На резинке у Вас с сыном тоже не было геморроя. Я уже вторую страницу не могу понять что Вы хотите.
1. Размер лодки рассматриваем какой?
2. Наличие киля?
3. Наличие транца?
Если рассматриваем без киля (как промежуточную) и на веслах, то производитель собственно и не важен!
Да и какие полы тоже.  :biggrin: Ищем самую не дорогую и катаемся.
Сложнее подобрать КОМПЛЕКТ Лодка+Мотор.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Romzes от 17 Декабря 2014, 11:02:04
Ищем самую не дорогую и катаемся.
Сперва так и рассчитывал, но мы же с Вами понимаем, что на этом дело бы не закончилось  :biggrin:, поэтому стал смотреть более продвинутые варианты с максимальными размерами, но чтобы одному управиться. Отсюда и НДНД всплыл, а это уже несколько другие деньги, из-за которых начинаешь к такому показателю как качество относиться более внимательно. Надеюсь, ход мыслей понятен.
В конечном итоге, пришел к заказу компаса 350s, с чем можете меня и праздравить.
И огромное спасибо!  Благодаря Вашей незримой помощи "мучительный выбор" к моему удеовльствию закончился  :drinks:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 17 Декабря 2014, 11:19:30

Надеюсь, ход мыслей понятен.

Тема так и не раскрыта  :laugh1:

Принимайте мои поздравления  :drinks:
Теперь Ваша ветка эта ТЫК (http://паром77.рф/forum/index.php/topic,807.0.html)
Надеюсь с наступлением сезона увидим ее на нашем форуме.  :victory:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Декабря 2014, 11:41:40
Поздравляю с выбором!!
Какой мотор планируете брать?

p/s Ход мыслей относительно качества.................
это как сравнивать автомобиль за 300тр (к примеру отечественный) и авто за 1 300 руб (немецкие, японские, европейские)
Заплатить недорого но требовать ..............

Ещё раз поздравляю с хорошим выбором.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 17 Декабря 2014, 11:58:19
Совет:
Вы сразу установите транцевые колёса на заводе, из за юбки есть много нюансов в установке колёс на лодки с НДНД
Колёса хорошего качества.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Romzes от 17 Декабря 2014, 16:17:07
Принимайте мои поздравления  :drinks:
Надеюсь с наступлением сезона увидим ее на нашем форуме.  :victory:
Хорошей компании всегда рад!  :drinks:
Цитировать
Поздравляю с выбором!!
Какой мотор планируете брать?
ну теперь уж на ххх9.9 надо смотреть
Цитировать
Совет: Вы сразу установите транцевые колёса на заводе, из за юбки есть много нюансов в установке колёс на лодки с НДНД
Колёса хорошего качества.
Nicula, Спасибо за совет! (время уточнять комплектацию еще есть)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 17 Декабря 2014, 18:38:14
 :biggrin:
9.9. - А вот и гонка вооружений.

Транцевые колеса обязательно. 9.9 штука не легкая. Гораздо проще собрать всё у машины, навесить мот и скатить до воды, чем все это таскать на руках.
Палубу в один слой + защитный коврик.
Две носовые ручки очень удобно.
От крепления бензобака лучше отказаться (плохо представляю как оно будет сочетаться с съемным ковриком). Лично у меня оно валяется без дела, а бак хочется засунуть в носовую сумку - вот только великоват он для этого (24л).
Лучше уже сейчас заказать, пока цены не взлетели.

Кстати какого цвета будет лодка? Все красный хвалят. На солнце почему то не греется, выглядит здорово, особо не пачкается, а рыбе вроде все равно на цвет.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Romzes от 08 Января 2015, 11:09:21
:biggrin:
9.9. - А вот и гонка вооружений.
Нее, пока не гонка, пока никакого нет, а 9.9 (15) по 3,5м лодку видимо само то будет.

Транцевые колеса обязательно. 9.9 штука не легкая. Гораздо проще собрать всё у машины, навесить мот и скатить до воды, чем все это таскать на руках.
Палубу в один слой + защитный коврик.
Две носовые ручки очень удобно.
Уже решил, что так и будет  :ok:

От крепления бензобака лучше отказаться (плохо представляю как оно будет сочетаться с съемным ковриком). Лично у меня оно валяется без дела, а бак хочется засунуть в носовую сумку - вот только великоват он для этого (24л).
Лучше уже сейчас заказать, пока цены не взлетели.
Заказ сделан, в марте получу, на уточнение комплектации есть еще неделя.
Насчет сочетания крепления бака с ковриком, предлагается крепить бак стандартным креплением коврика:
(https://leto40d.storage.yandex.net/rdisk/ea87cf337d6482dd7df26750baabedab/mpfs/wFh_Wxq20ESJTyrXYbtl7oedm8kkL15rVquKA2bKSzX2efQf-hgZewwTL59T4zbrzl5p-Suwgf4KxjyXw1-rFQ==?uid=0&filename=%D0%91%D0%B0%D0%BA%20%D0%B2%20%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%83.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&rtoken=90c08f36a302c70d0f670c50e90ed978&rtimestamp=54ae3a00&force_default=no)

Но тогда, видимо, придется отказаться от носовой сумки
(https://leto18e.storage.yandex.net/rdisk/5a5e9b16c349fa21d0493fbf4d4d4fcd/mpfs/gPZwasu8ND25HXn_OZc7lyj5E4r3E0wnMDKsPhcIXSvhwQPlcIb9mp4hO6nUsOBnd-XtpkUltzGk-w_oK2xgkA==?uid=0&filename=%D0%9D%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D1%83%D0%BC%D0%BA%D0%B0.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&rtoken=f8bd23cf455ed2a4f84326c11afad566&rtimestamp=54ae3af9&force_default=no)
да и бак в нее засовывать, имхо, не очень хорошо: не закреплен будет и не виден.

Кстати какого цвета будет лодка? Все красный хвалят. На солнце почему то не греется, выглядит здорово, особо не пачкается, а рыбе вроде все равно на цвет.
Красный верх балонов, синий нос, низ балонов и концевики, черное дно.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Борис от 11 Марта 2015, 20:51:16
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста :
какой мотор можно поставить на PM 360 CL при вождении без прав (грузоподъемность 2-3 человека) и если такие существуют - какой понадежнее
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Марта 2015, 17:13:56
По вопросам регистрации и прав на ПВХ лодки можно ознакомится в соответствующей теме.
Новые положения закона по маломерным судам (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,343.0.html)

Лодка Profmarine 360LC согласно тех. данным Max допустимая мощность мотора, л.с.:25
Масса лодки  62 кг.
Как уже писалось выше :rtfm: чтобы лодка выходила на глис
Расчётная величина это 30кг на 1л/с

Задачка :biggrin: лодка 62 кг + 2-3 человека по минимуму 200кг + вес мотора 28+12=40
получаем 302кг ну и накинем на удочкиприкормкупиво :biggrin: 20 кг
320 кг  ПОЛУЧАЕМ МИНИМУМ 10лс ( Можно рассмотреть  9,9лс)
Ну или рассматривать 2 человека то на приделе 8,9 лс
Примеры владельцев 9,8 в данной ветке есть.

Смотрим пункт выше Регистрация (http://xn--77-6kc2cjei.xn--p1ai/forum/index.php/topic,343.20.html) пост 21

В вашем случае можно брать любые мотовёсла. Если рассматривать подходящий мотор то без прав не как!!!
или рассматривать более легкий комплект ( ПВХ лайт +5ЛС) и рыбачить один :)
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Nicula от 12 Марта 2015, 19:09:19
Побывав на выставке познакомился с новинкой от фирмы Suzuki которая меня очень заинтересовала.
Предлагаю обсудить Suzuki DT9.9AS/15AS 2015 года (хотя модель и 2014 года но в 2015 претерпела некоторые доработки)

Характеристики
2-тактный
Мощность   9.9 л.с.
Кол-во цилиндров  2
Объем двигателя  284 см³
бензин АИ 92
Подача топлива   карбюратор
Диапазон макс. оборотов   4500-5500 об/мин
Управление   румпельное
Запуск   ручной стартер
Подъем   ручной
Транец плавсредства   381 мм
Топливный бак   25 л
Вращение винта   правое
Редукция   1.92:1
Штатный винт   3х9-1/4х9
Диапазон винтов   7-11 "
Задний ход   есть
Редуктор   250 мл
Вес   33 кг
Гарантия   3 года

Новые моторы Suzuki DT9,9A/DT15A
Отличия Suzuki DT9,9A/DT15A от аналогичных моторов:
Самые лёгкие в своём классе - Suzuki DT 15 (старый) весил 38,5 кг, а новый Suzuki DT 15A 33 кг: за счет изменения дейдвуда, пластикового поддона и уменьшения корпуса + маховик легче на 1,7 кг;
Новый дизайн Suzuki DT9,9A/DT15A;
Улучшена выхлопная система, благодаря чему работа моторов стала значительно тише;
Улучшена система фиксации мотора для движения задним ходом;
В новых двигателях Suzuki DT9,9A/DT15A применена многоступенчатая система для движения по мелководью;
Удобная транспортировка - полностью переработана ручка для переноса мотора (она стала более компактная и легко складывается) + изменен дейдвуд, убраны пластиковые части.
В этой модели применена многоступенчатая система наклона мотора для движения по мелководью, оптимизирована система фиксации для движения задним ходом, а также улучшена выхлопная система, что позволило снизить уровень шума.
(https://lh3.googleusercontent.com/-_T-5I8LdJME/VQG5y0rG7OI/AAAAAAAANf8/Wy9_ZBEbSJo/s550/motor-lodochnyy-suzuki-dt9-9as_628261.jpg)

(https://lh5.googleusercontent.com/-mtFDpPcBhWc/VQGrrWL-clI/AAAAAAAANfM/YBlww7-nCDA/s640/%25D0%25A1%25D1%2583%25D0%25B7%25D1%2583%25D0%25BA%25D0%25B8%25209%252C9%2520%25D0%2590S%2520%25281%2529.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-7wSSkUcva64/VQGrs3ZeZGI/AAAAAAAANfU/g7S9UAFgAFE/s912/%25D0%25A1%25D1%2583%25D0%25B7%25D1%2583%25D0%25BA%25D0%25B8%25209%252C9%2520%25D0%2590S%2520%25286%2529.jpg)

(https://lh3.googleusercontent.com/-Pvlx6vuKwh4/VQGrtlhbKVI/AAAAAAAANfg/cZuqiBcXPVg/s912/%25D0%25A1%25D1%2583%25D0%25B7%25D1%2583%25D0%25BA%25D0%25B8%25209%252C9%2520%25D0%2590S%2520%25285%2529.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-ea3VaecWEcg/VQGruF3qP3I/AAAAAAAANfo/VmpmxLotKww/s912/%25D0%25A1%25D1%2583%25D0%25B7%25D1%2583%25D0%25BA%25D0%25B8%25209%252C9%2520%25D0%2590S%2520%25284%2529.jpg)

(https://lh4.googleusercontent.com/-mcpSYUPWesw/VQGruvbEfeI/AAAAAAAANfs/TtqYMUAT09Q/s912/%25D0%25A1%25D1%2583%25D0%25B7%25D1%2583%25D0%25BA%25D0%25B8%25209%252C9%2520%25D0%2590S%2520%25283%2529.jpg)

Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Will от 12 Марта 2015, 19:36:10
По всем характеристикам та же 15 только задушены обороты на 100 и снижена стоимость на 1000.
Других различий вроде не увидел. Единственный минус, на мой взгляд, наличие огромного фильтра.
Для консервации двигателя, придется с ним повозится. Ну или просто менять на новый.
В целом, можно спросить яндекс, наверняка на форумах уже определили изменения. Для переделки 9.9 в 15-ху.
Скорее всего замена или отгибание лепестков выхлопа. Но проще доплатить рубль.  :biggrin:
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: vectr от 13 Марта 2015, 23:14:51
Очень популярный в России мотор. Если бы я про него почитал до покупки мерка, взял бы не задумываясь, т.к. дешевле, легче, мощнее, с 9.9 на колпаке и ноге и переделка в 15 проще некуда (лепестки).

Минусы есть, но спорные:
1. Слабая нога. Удар в препятствие хуже держит чем другие. Можно даже не просто расколоть редуктор, а даже всю потерять. Но эти страшилки для параноиков и безбашенных. Я за два сезона даже винт ни разу не погнул.
2. Сузуки у них, как у нас запорожец. Хонда, ямаха, меркури, (джонсон кстати) - бренды, а сузуки типа так. Но это имеет смысл только если планируешь мотор в наследство внукам оставить, или сдавать в аренду на турбазе постояльцам-алкоголикам, а через пять лет его еще и впарить за 75% стоимости нового.

Мое "теоретическое" мнение, если нужна пятнашка для себя - оптимальный выбор.

П.С. Всё никак не дозрею взять Suzuki DF9.9BS. Цена + небюджетная переделка в 20 + винт + тележка - дохрена получается. Но хочется 4 такта 20 л.с. без регистрации... эх.
Название: Re: Подбор комплекта ПВХ лодка+ мотор
Отправлено: Сергей от 01 Июня 2016, 18:49:59
Пригласили меня друзья на хорошую рыбалку в Томскую область, доставка до места на вертолете. Главное условие это ограниченный вес. На команду из двух человек не больше 150 кг.. В вес входит: лодка, мотор, палатка, снасти, личные вещи и продукты.
Много с собой не возьмешь. Встал вопрос о покупке лодки ПВХ. Денег она стоит не мало поэтому и подошел к этому вопросу с полной ответственностью. Критерии: вес, размер не меньше 3500, надежность и конечно немаловажно цена. Пересмотрел не мало лодок, заинтересовала Уфимска лодка производителя RUSBOAT называется Афалина (зацепила название, Афалина это самый большей и умный дельфин).
Лодка эта с дном низкого давления, на самом деле это тримаран, так как у нее три киля. Вес лодки 53 кг, размер 3900 (почти четыре метра), гарантию дали 5 лет. (купило, навряд ли на кустарно сделанную лодку дали такоую большую гарантию).
И самое главное это цена, чуть больше 70 000 руб. (лодки такого класса других производителей стоят под а то и за 100 000). В комплект входит носовой тент плюс два фирменных (хороших) спасательных жилетов.
Моя лодка оказалась самая легкая из всех что были в команде, хотя и самая большая, остальные были не более 3600. Прилетели, выгрузились, накачали лодки, загрузили и двинулись в сторону импровизированного лагеря. Что удивила, в мою лодку загрузилось три человека все более 100 кг. Плюс весь шмурдяк нашей команды корабля, лодка под 18 тохой спокойно вышла на глис (я этого честно не ожидал).
Лодка проявила себя просто круто, два человека и снасти идет 45км. Не напрягаясь (честно с такой скоростью на ПВХашке ехать страшно). За счет трех килей очень управляемая лодка, чувствует руль. На глис выходит моментально даже при хорошей загрузке.
Советую тем кто в поисках лодки ПВХ с НДНД приглядитесь к данной лодке, очень крутая лодка!

http://www.youtube.com/watch?v=0BQMEiQIedA

(http://ia108.mycdn.me/image?t=3&bid=835345940090&id=835345940090&plc=WEB&tkn=*W_jS-gS8g4q3ZyFwS9ZrPfvR2_I)

(https://content.foto.my.mail.ru/mail/navrost/08.12.12/h-132.jpg)